Parrilla 2005 ( a petición popular ;) ) Opciones

[COSWORTH]

Yo tambien me alegro por Fisichella.

Con este fichaje, Renault tiene la mejor pareja de pilotos. Me refiero al equipo mas completo.
Y Alonso que se prepare, éste no suele tener altibajos en carrera.

Va a estar bonito.

Una puntualizacion para la lista de pilotos de LOPESF1WC:

Pones a Trulli como "posible" en Toyota. Ya está confirmado que hará pareja con Ralf el año que viene.

Y para PCA, al dia de hoy yo veo dos huecos en Jaguar. Klien no creo que siga. ¿A que piloto pones ya fijo?

[pca]

Pues Cosworth, no pongo a nadie fijo en Jaguar, pero mientras no digan lo contrario, aunque comparto lo que dices, Klien sigue en Jaguar. No lo han descartado, ¿no?, y mientras les convenga el dinero de su patrocinador...

Sólo he puesto los asientos que es seguro a día de hoy que hay un sitio libre. Podría pensar también en Jordan o Minardi, o en Massa y en Sato... pero estaría especulando. A diferencia de Jaguar, que creo no ha dicho nada al respecto del futuro de su piloto austriaco, en Toyota ambos pilotos acaban contrato y son uno más, según la propia escudería, en la lista de candidatos a la hora de acompañar a Ralf, que seguramente será Trulli.

Aunque, Cosworth, voy a darte la razón y venga digo también dos libres en Jaguar. Quizás a Klien se lo cepillen y pongan a otro, para seguir la tradición. No sabría el porqué, mientras siga pagando lo que pida Jaguar, al fin y al cabo ¿alguien esperaba más de él, tan inexperto, y del segundo Jaguar?

[COSWORTH]

Yo no esperaba mas de él.
De todas formas conociendo Jaguar esta durando demasiado como piloto titular....

[KIT]

Perdonad si es que estoy un poco desconectado estos dias... pero es OFICIAL lo de TRULLI en TOYOTA 2005?... En la F1 de oficioso a oficial va un mundo.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[COSWORTH]

Si KIT, Trulli despues del G.P. de Alemania hizo una nota de prensa diciendo que se iba a Toyota.

[MisilRojo]

Y el segundo asiento de Williams parece que está en posición de pasar a manos de Heidfeld. Su caché y su experiencia son bien miradas en Williams, que no parece estar seguro de poder afrontar el fichaje de Villeneuve y que duda de que sea la pareja adecuada junto con otro gallo como Webber.

Gené ya asume que tiene pocas opciones de pilotar para Williams y ante el baile de pilotos se ha lanzado al mercado y ayer comentó que estaría dispuesto a salir de Williams para pilotar en una escudería que le ofrezca un proyecto serio para un par de temporadas. No creo que se refiera a Sauber, pues tiene pocas opciones (las mismas que Pedro), quizás se refiera a Jaguar, aunque hablar de proyecto serio en el caso del minino, ya sabemos que es una quimera. Yo creo que Jaguar va a forzar para intentar tener a David Coulthard en sus filas.

Saludos,
MisilRojo.

[pca]

quote:

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Perdonad si es que estoy un poco desconectado estos dias... pero es OFICIAL lo de TRULLI en TOYOTA 2005?... En la F1 de oficioso a oficial va un mundo.

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Pues en el comunicado que yo conozco, no sé si hubo otro, Trulli sólo decía que dejaba Renault. Aquí os dejo un link:

http://www.thef1.com/noticias/2004/noticia_13794.shtml

Toyota ya comentó en su día, por lo que yo he leído por ahí, que tardaría unos meses todavía en comunicar su segundo piloto. Posiblemente para no quitarles alicientes a sus actuales pilotos titulares. A Ralf parece que le gusta de compañero Trulli. Supongo que será porque ambos formarían una pareja hiper-agresiva... Lo que está claro que Trulli ya ha firmado por alguien, y la lógica y la rumorología nos lleva a que ese alguien sea Toyota. Además en la retransmisión del Domingo de TV3 Pedro ya dijo que los rumores, que todavía lo eran entonces, ya los podíamos dar por hechos confirmados. Esto es:

Fisichella a Renault,
Webber a Williams y
Trulli a Toyota.

De momento se ha cumplido todo, y sólo falta lo de Trulli con Toyota.

[ogledalo]

Pues no se vosotros, pero a mí (salvando el hecho de que Pedro no pueda conseguir un volante para competir en 2005) me está gustando mucho cómo quedará la parrilla el año que viene...

"Si tú tienes una manzana y yo tengo una manzana, e intercambiamos manzanas,
entonces tanto tú como yo seguimos teniendo una manzana.
Pero si tú tienes una idea y yo tengo una idea, e intercambiamos ideas,
entonces ambos tenemos dos ideas.

George Bernard Shaw (1856-1950)
Premio Nobel de Literatura 1925

[Mike]

Pero y si los 2 tienen la misma idea ?? entonces siguen tenien 1 no 2

Además, si el otro tiene una mala idea, no sería mejor no compartirla ??

Un saludo
Mike

[pca]

LOS RUMORES APUNTAN A JAGUAR O JORDAN

Gené reconoce que tiene ofertas para la próxima temporada

El piloto Marc Gené ha reconocido, en una entrevista a EFE Radio, que con equipos medios de la parrilla "hay contactos desde hace algún mes" pero también ha admitido que las negociaciones se demorarán algún tiempo más.

Ante la posibilidad de que alguna de estas ofertas provinieran de Jaguar o de Jordan, el piloto catalán no quiso desvelarlo pero dijo: "que cada cual piense qué equipo puede ser".

Irse de la escudería Williams es una de las opciones que Gené baraja pero si esto no resultara el piloto ha dicho: "Me plantearía hacer un año más de piloto de pruebas en Williams y, aunque no es la situación perfecta, disfruto conduciendo el Williams".

Si finalmente se queda, tras la llegada de Weber, Gené se disputaría la única plaza libre con Pizzonia pero últimamente se ha rumoreado la llegada de pilotos como Heidfeld, Davidson o Coulthard. Ante esto Gené afirma: "entre los cinco tampoco veo a nadie muy favorito respecto a los demás. Las posibilidades son reales, existen, no me veo demasiado desfavorecido por lo que me siento optimista".

http://www.marca.es/edicion/noticia/0,2458,515770,00.html

Bueno, pues sí Gené tiene ofertas, yo después de estás dos carreras con Williams veía su futuro muy negro, ¿por qué no las va a tener Pedro con todo el protagonismo, a mi parecer, que está teniendo como probador en McLaren? Ahora soy menos pesimista respecto a PDLR.

[MisilRojo]

El tema de Gené es obvio, y no creo que esté relacionado con Pedro. La situación no creo que sea comparable.

Aún con unas actuaciones mediocres (Silverstone) o decentes (Magny-Cours), creo que Gené tiene sus posibilidades de cara a la próxima temporada, y me da que va a ser para este piloto el todo o el nada. No creo que tenga muchas más opciones.

Está claro que Gené tendrá la posibilidad de seguir probando para Williams, pero seguir en este puesto después del cambio de pareja de pilotos de este año sería una bajada de pantalones en toda regla (con perdón), del bueno de Marc. Marc Gené nunca ha ocultado que su largo peregrinar a través de las jornadas de pruebas le deberían llevar a pilotar un Williams, en parte lo ha conseguido, y ese privilegio está al alcance de muy pocos, pero lo cierto es que no ha demostrado con puntos la superioridad de su coche. Y eso a pesar de que considero que a Marc se le ha castigado mucho en estos dos Grandes Premios que ha disputado. Me hubiera gustado ver a otros pilotos en su lugar, creo que Marc Gené tuvo una actuación más que aceptable, salvando la horrorosa carrera de Silverstone.

De todas maneras es muy esclarecedor que por primera vez después de muchas temporadas Marc Gené se ofrezca a través de los medios de comunicación a hablar de ofertas de otras escuderías. Es evidente, por mucho que persista en sus palabras, que sabe o intuye que el segundo volante se le ha escapado. Su oportunidad en Williams le ha pasado entre los dedos. Ahora está viendo opciones, no creo que valore la opción Jordan, ni siquiera creo que Eddie Jordan la valore seriamente, quizás sí la opción Jaguar, que ya le tentó el año pasado. El problema es que el proyecto de Jaguar se tambalea por momentos... Me gustaría ver a Marc Gené pilotando el año que viene, y no sería mala opción ser primer piloto de Jaguar.

Aunque sigo pensando que incluso para este asiento de Jaguar, su más duro competidor será David Coulthard, aunque claro está el caché es el caché y Jaguar abandonó con Irvine ciertas costumbres económicas... Esto, junto con el hecho de que Jaguar ya se interesó por Marc la pasada temporada, me hace pensar que el catalán podría terminar en la escudería del minino.

Saludos,
MisilRojo.

[Rafa_Granada]

Estas son las estimaciones que hace TheF1.com sobre la parrilla 2005:

Scuderia Ferrari Marlboro:
Pilotos titulares: Michael Schumacher y Rubens Barrichello.
Pilotos de pruebas: Luca Badoer, ¿Luciano Burti, Felipe Massa, Vitantonio Liuzzi?
West McLaren Mercedes:
Pilotos titulares Kimi Raikkonen y Juan Pablo Montoya.
Pilotos de prueba: Alex Wurz, Pedro de la Rosa, ¿David Coulthard y Lewis Hamilton?
BMW WilliamsF1 Team:
Pilotos titulares: Mark Webber ¿Antonio Pizzonia, Anthony Davidson, Jaques Villeneuve, Marc Gené o Nick Heidfeld?
Pilotos de pruebas: Marc Gené y Antonio Pizzonia.
Mild Seven Renault F1 Team:
Pilotos titulares: Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella.
Piloto de pruebas: Franck Montagny.
Lucky Strike BAR Honda:
Pilotos titulares: Jenson Button ¿Takuma Sato, Anthony Davidson, Jarno Trulli o David Coulthard?
Piloto de pruebas: Anthony Davidson.
Sauber Petronas:
Pilotos titulares: ¿Felipe Massa, Anthony Davidson, Neel Jani, David Coulthard, Gary Paffett?
Pilotos de pruebas: ¿Neel Jani, Gary Paffett?
Panasonic Toyota Racing:
Pilotos Titulares: Ralf Schumacher ¿Ricardo Zonta, Scott Dixon, David Coulthard, Olivier Panis, Jarno Trulli?
Pilotos de pruebas: Ricardo Zonta y Ryan Briscoe.
Jaguar Racing:
Pilotos titulares: ¿David Coulthard, Alex Wurz, Bjorn Wirdheim, Christian Klien?
Piloto de pruebas: Bjorn Wirdheim.
Jordan Grand Prix:
Pilotos Titulares: ¿Nick Heidfeld, Giorgio Pantano, Timo Glock, Antonio Pizzonia?
Piloto de pruebas: Timo Glock.
Wilux Minardi Cosworth:
Pilotos titulares: ¿Gianmaria Bruni, Zsolt Baumgartner?
Piloto de pruebas: Bas Leinders.

PD: Pedro sólo aparece como probador de McLaren, y Trulli como posible en BAR... Podría esto último abrirle las puertas de Toyota a Pedro para 2005??? Eso esperemos...

[MisilRojo]

Según F1-live.com David Coulthard mantiene sus opciones para pilotar en Williams. Lo que me faltaba por oir, después de las dos últimas temporadas que se está pegando el escocés sería muy decepcionante que consiguiera un asiento, me parecería injusto frente a los méritos de otros pilotos.

A favor suyo cuenta que en las próximas carreras el McLaren le va a permitir hacer méritos.

Si Pedro aún tiene alguna opción para pilotar en Toyota (que yo no creo que tenga), sería bueno que Trulli terminara fichando por Williams.

Por cierto, echando una ojeada a los tiempos de vuelta rápida en el pasado Gran Premio, se demuestra que el Toyota "B" que presentaron en Alemania lleva toda la pinta de meterse entre los mejores. Panis a pesar de todos los problemas en carrera, cuando consiguió rodor sin tráfico consiguió el 4º mejor tiempo por delante de los Renault.

Saludos,
MisilRojo.

[PHILIP]

Pues si Pedro no aprovecha este año... que no espere que los siguientes se interesen por él.

En muchos años, a estas alturas de temporada no había tantos lugares sin confirmar como en éste:

1 Williams
1 Bar
2 Sauber
2 Jaguar
1 Toyota
2 Jordan
2 Minardi

En total once puestos sin confirmar. Bailes hay muchos y variados, así que el año que viene espero ver a mas pilotos españoles dentro porque es una oportunidad única. Y ojalá sea uno de ellos Pedro!

[Servia]

Me quedo con tu apuesta, Weird

Es la soñada, no ?

[Servia]

Mierda, put* reloj, olvidadlo

[MisilRojo]

Bueno, de manera indirecta tiene que ver con el topic, además trata sobre un piloto español. He encontrado esta noticia sobre Ander Vilariño, al parecer está buscando un sitio como probador para la próxima temporada.

Ójala y el joven piloto vasco pueda encontrar su sitio como piloto de pruebas.

http://servicios.diariovasco.com/pg040716/...VA-DEP-402.html

Como no se poner bien el enlace os pego algunos fragmentos de la noticia:

Sobre su paso por las World Series «He ganado dos carreras, he sumado un total de ocho podios, he marcado tres poles y fui nombrado piloto revelación en mi primer año en las World Series, lo que ningún otro piloto nacional ha logrado». Y matizó: «los resultados puntuales han sido muy buenos, y sólo podría volver a las World Series en el seno del mejor equipo para ganar este Campeonato, porque carreras ya he ganado».

Probador en F-1

«En la actualidad los dos mejores teams son Pons y Carlin, pero mis objetivos apuntan en otra dirección», afirmó el piloto guipuzcoano.

Y es que uno de los problemas que surgieron con su equipo y que al final ha desenvocado en su renuncia a seguir pilotando en Epsilon Euskadi fue que no le ayudaron en todo lo que debían para poder dar el salto y probar en un volante de la Fórmula 1.

«La nueva dirección que me planteo ahora es doble, primero pasa por realizar una última tentativa para llegar a ser piloto probador en Fórmula 1. Mi nuevo manager ha entablado conversaciones con varias escuderías y está luchando porque esta última tentativa sea exitosa».

Luego dice una barbaridad, como que para probar hay que poner 30 millones de euros, supongo que será un error en la redacción de una noticia por parte de una persona poco familiarizada con la Fórmula 1.

Saludos,
MisilRojo.

[Pep79]

Hay cosas que no acabo de comprender...

YICS???? como me pones a Trulli de probador???, que te tomas para desallunar... una cosa es opinar, otra arriesgarse.. pero no nos tomes el pelo ;P

En cuanto a Pedro, yo creo que ni el se ve corriendo en un equipo si no es por situaciones parecidas a las de Marc, cuando Ralf se quedo fuera. (Ojala me equivoque, pero se olle, que el lo ve casi imposible volver de momento).

Mas cosas... Lo que mas me ha gustado ha sido ver que alguien mete a Villeneuve en la parrilla... si señor... un poco de garra, que ultimamente se echa en falta (las carreras son aburridisimas).

UN SALUDO

[YICS]

Buenos días:
holl es 8 de Mayo de 2004 y son las 9.15 (no se que fecha saldrá arriba en el topic )

En respuesta a Diabliyo, llo no puse a Truyi de probador, sino que puse TRES PILOTOS POR EQUIPO y, no reparé en el orden.

Por cierto llo también tengo un pequeño lío con las elles y las eyes no se si será por el [b[desalluno , se me olle ?

Saludos
Llics/Bcn

[pca]

Zonta reemplazará a partir de Hungría a Da Matta en Toyota. ¿Querrán probarlo como a Gené y Pizzonia en Williams? ¿A Da Matta lo echan, se va o las dos cosas? Cada día los movimientos de pilotos me sorprenden más. Bueno pues adelante Klein... la F1 últimamente... entre equipos que desaparecen y cosas que no me gustan nada con respecto a los pilotos... mal, para mí gusto.

Zonta, parece que dispondrá de un buen y remodelado monoplaza desde Alemania, si no se rompe claro.