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> 3 Laps to go
ogledalo
mensaje Aug 27 2003, 05:58 PM
Publicado: #21


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Abro este tópic con permiso de Ministry, que abrió el de "4 laps to go"
Ahora quedan 3 carreras y la situación está muy muy igualada.
Creo que podemos coincidir todos en que, pese a que matemáticamente hasta Coulthard (7º) puede conseguir el Campeonato (perdón, que casi se me escapa la risa), sólo 3 pilotos van a luchar por él: M. Schumacher, Montoya y Raikkonen, sobre los cuales no me atrevo a decir cuál de ellos lo va a ganar, aunque parece claro que las 3 primeras posiciones finales se las repartirán ellos.
En un segundo grupo tenemos a Ralf, Fernando, Rubens y Coulthard, y tal como yo lo veo, es posible que Rubens adelante a Fernando y las demás posiciones se mantengan.
Trulli quedará como 8º, y por detrás, todavía habrá algún cambio, ya que todo puede pasar: Webber tiene 15 puntos habiendo puntuado 6 veces, las mismas que Button, con 12 puntos, mientras Fisichella tiene 10 puntos de su victoria en Brasil (la que iba a ganar Coulthard si no la hubiesen detenido por el accidente de Webber y posteriormente Fernando), y no ha puntuado más.
En cuanto al de constructores, la cosa también está que arde. Desde la última victoria de Michael (Canadá), Ferrari ha conseguido 36 puntos (por 2 veces Rubens no ha puntuado), McLaren 39 (2 veces Kimi y 1 DC sin puntuar) y Williams 65 (7 podios, incluyendo 3 victorias), entre otras). En estas 5 carreras, Rinol, 31.
Pero si lo limitamos a las 3 últimas carreras, Ferrari ha conseguido 18 por 30 de McLaren y 29 de Williams, diferencia que se hace mucho más preocupante para la Scuderia si nos limitamos a las DOS últimas carreras (3, 20 y 21 puntos, respectivamente) o a la ÚLTIMA carrera (1, 12 y 11).
Parece claro que, más que nunca, la fiabilidad (por ejemplo, que no salgan ruedas volando...), tanto o más que las prestaciones, va a dar a unos u a otros el Campeonato, sea el de constructores o el de Pilotos. Y en esto, Ferrari está en una situación complicada por el aparente bajón en el rendimiento de todo el equipo en general (no sólo es culpa de Bridgestone) y de Michael en particular. Sobre el papel, Williams parece la que está en mejor posición para conseguir el campeonato, tanto por la ventaja que lleva sobre Ferrari o McLaren (8 y 14 puntos, respectivamente) como por la evolución que parece haber experimentado en prestaciones el motor BMW, aunque (en parte, gracias a Pedro como piloto de pruebas), MCLaren ha recuperado una competitividad que perdió durante el 2º tercio de la temporada y que lo ha dejado en esa 3ª posición. Rinol sigue y seguirá en esa 4ª posición, ya que ni los que vienen por detrás pueden quitársela ni, en condiciones normales, puede alcanzar a los top-3.
A ver qué os parece este análisis. Como podeis ver, no me mojo.
Aquí puede pasar de todo, pero lo que parece claro es que aburrido, lo que se dice aburrido, este Campeonato no lo es en absoluto.


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gladiatorr
mensaje Aug 27 2003, 06:50 PM
Publicado: #1


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¿No iba a estrenar Ferrari en Monza un nuevo coche?

Si es así, ¿estará a la altura de los Williams?

Personalmente, o muy buno es el nuevo Ferrari o apuesto claramente por Montoya.

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...


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iker.
mensaje Sep 2 2003, 04:12 AM
Publicado: #22


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Pues yo si que me mojo.Apuesto que shumi gana el mundial.Shumi va a ganar en Suzuka va a quedar segundo en monza y tercero en EEUU. Montoya se emocionara y rompera el coche o hara alguna de las suyas en monza.Creo que en monza ganara ralf y montoya no acaba. En EEUU si que va a ganar montoya segundo kimi y tercero shumi. Y en japon lo dicho primero shumi.Es decir que el mundial lo va a ganar shumi segundo kimi por 4 puntos y tercero montoya.Ahi queda eso.
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iker.
mensaje Sep 2 2003, 04:12 AM
Publicado: #23


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perdon por la repeticion.
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kikuata
mensaje Sep 2 2003, 06:27 AM
Publicado: #24


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Pues habrá que ver el tema Michelín... pero si pueden seguir corriendo con los 'Michelines' yo creo q gana Alonso... pero bueno, ya veremos que pasa, porque si los Michelin tienen que hacer filigranas el Schumy se hace con otro título...yo descarto a Raikonnen.

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kikuata
mensaje Sep 2 2003, 06:28 AM
Publicado: #25


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DioooooooS! boton de edicion! ...donde dije Alonso digo Montoya...¿en qué estaría pensando yo?

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ogledalo
mensaje Sep 2 2003, 02:35 PM
Publicado: #26


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Pues entre el tema neumáticos y el posible paso de Montoya a McLaren, que igual hace que Williams apoye a Ralf sobre JPM para que éste no se lleve el nº 1 a McLaren.
Sigo pensando que Kimi es quien está mejor situado...

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manel
mensaje Sep 2 2003, 02:44 PM
Publicado: #27


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Saludos a todos despues de las vacaciones, por fin volvemos a la normalidad foranea, o foril... ummm no se¡¡
Despues del despendole de Alonso en hungria, no olvidemos que su gran carrera, que lo ha sido, tambien se vio favorecida por webber y el trompo de ralf.. y a eso voy, que el mejor coche es el williams, pero creo que ni ralf (para mi ya lo ha demostrado) ni montoya pasaran por las tres carreras que siguen sin problemas... diganse salidas de pista, comienzo de carreras complicados, etc.. Montoya tiene una racha expectacular que creo que sera dificil de mantener hasta el final. Michael seguro que ira a mas en lo que queda, asi que no lo descarto ni mucho menos, y creo que iceman puede ganar el campeonato siempre que entre el nuevo coche, si no en pistas como monza perdera mucho fuelle. Pero como cualquier error se paga caro, y entre los williams y ferraris seguro que hay algun que otro incidente pues apuesto por Kimi (un poco a ciegas, y con el corazon, pero pa eso estamos). De todas formas tambien pensemos que renault y alonso seran en suzuka quienes pueden decidir el titulo, circuito donde les puede ir muy bien y con las tacticas tal vez entraran en el cajon en detrimento de alguno de los favoritos.
Atencion al problema michelin, puede igualar un poco la superioridad que ahora tienen....


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lo esencial es la primera vuelta, el resto es concentración.
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JoseL_F1
mensaje Sep 2 2003, 03:24 PM
Publicado: #28


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Creo que acabara ganando el mismo de siempre , esa esmi opinión. Ya lo tendria ganado sino fuera por el handicap de los B.
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Ministry
mensaje Sep 8 2003, 05:33 PM
Publicado: #29


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PEDRO GAN
mensaje Sep 9 2003, 04:03 PM
Publicado: #30


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En Monza ganará Schumacher tras la revolución que habrá habido en Ferrari tras los últimos malos resultados, la polémica con Michelin (que será más conservadora) y al correr en Italia, en casa, que da alas.
... Pero el título será para Montoya, por el bien de la F-1 (aunque soy Ferrarista).


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A veces, los sueños se convierten en realidad.
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potroño
mensaje Sep 9 2003, 06:03 PM
Publicado: #31


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Ministry
mensaje Sep 11 2003, 09:59 PM
Publicado: #32


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Mighel
mensaje Sep 11 2003, 10:34 PM
Publicado: #33


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Con el motor BMW, Montoya tiene el título asegurado. Estará en las primeras posiciones de las 3 parrillas y creo que puede ganar en Monza y en Indianapolis. Suzuka queda para Schumy, que es sin duda el mejor piloto. El campeonato quedara así: 1ºMontoya, 2ºM. Schumacher y 3ºRaikkonen


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teko
mensaje Sep 12 2003, 01:40 PM
Publicado: #34


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Pues yo voy a confiar en McLaren y voy a votar por el amigo Raiko, no debemos olvidar que McLaren es McLaren a pesar de diversas roturas de motor de Mercedes, y yo creo que el buen hombre que es Coulthard si que le echará una mano a Raiko si hace falta(no como Ralf que más que una mano le echará un volantazo a Montoya)
Reconozco que el motor más potente lo tiene Pablito pero yo creo que Michelín y Raiko este año dan la campanada.
Saludillos.
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juannillo
mensaje Sep 12 2003, 02:11 PM
Publicado: #35


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Yo creo que ya más que al motor, o al coche... el titulo este año se va a decidir por suerte... a ver que hacen estas carreras el Chumi, el Juancho y el Quimi, pero si arriesgan, pueden perder todas las opciones, y si son demasiado conservadores... se pueden quedar cortos... A ver que ocurre, pero yo opto por Juancho

---- De la Rosa #1! ----
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