PREVIO / CARRERA GP EUROPA 2003 Opciones

[pca]

Un enlace interesante con el mapa del circuito de Nurburgring, con fotos de cada curva:

http://www.formula1.com//flash/circuit_maps/nurburgring.swf

Una tabla resumen del gran premio de Europa del año pasado:

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points

1 2 Rubens Barrichello Ferrari 60 1:35'07.426s 4 10

2 1 Michael Schumacher Ferrari 60 +0.294s 3 6

3 4 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 60 +46.435s 6 4

4 5 Ralf Schumacher Williams-BMW 60 +1'06.963s 2 3

5 15 Jenson Button Renault 60 +1'16.944s 8 2

6 8 Felipe Massa Sauber-Petronas 59 +1 Lap 11 1

7 7 Nick Heidfeld Sauber-Petronas 59 +1 Lap 9

8 14 Jarno Trulli Renault 59 +1 Lap 7

9 12 Olivier Panis BAR-Honda 59 +1 Lap 12

10 17 Pedro de la Rosa Jaguar-Cosworth 59 +1 Lap 16

11 21 Enrique Bernoldi Arrows-Cosworth 59 +1 Lap 21

12 11 Jacques Villeneuve BAR-Honda 59 +1 Lap 19

13 20 Heinz-Harald Frentzen Arrows-Cosworth 59 +1 Lap 15

14 25 Allan McNish Toyota 59 +1 Lap 13

15 23 Mark Webber Minardi-Asiatech 58 +2 Laps 20

16 10 Takuma Sato Jordan-Honda 58 +2 Laps 14

Ret 24 Mika Salo Toyota 51 Gearbox 10

Ret 22 Alex Yoong Minardi-Asiatech 48 Hydraulics 22

Ret 16 Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 41 Hydraulics 17

Ret 6 Juan Pablo Montoya Williams-BMW 27 Collision 1

Ret 3 David Coulthard McLaren-Mercedes 27 Collision 5

Ret 9 Giancarlo Fisichella Jordan-Honda 26 Accident damage 18


El año pasado hubo estrategías tanto de una como de dos paradas. Lo lógico es esperar una estrategia a dos paradas. Es un circuito donde no es extraño que llueva, y de los de temperaturas más frías comparado con otros grandes premios disputados en estas fechas. También debido a la altitud, al igual que en Austria, los motores pierden algo de potencia. Desde el punto de vista del motor es un circuito de dificultad media, no dispone de largas rectas y es bastante revirado, (bastante apoyo aerodinámico). Se necesita un coche bien equilibrado, gran variedad de curvas, con una buena aerodinámica, buena aceleración y un buen control de tracción para salir de las curvas. Es un circuito con un asfalto al estilo de Canada, poco desgaste, cosa que beneficia en principio a los Michelin, pero que en caso de lluvia los Bridgestone serán los beneficiados.

Aunque yo soy un poco esceptico os dejo un enlace para consultar la meteorología:

http://es.weather.yahoo.com/GMXX/GMXX0018/index_c.html

Fuentes: formula1.com y f1-live.com

[pca]

Autocorrección:

Donde pone: Los Sauber no están también..., debe poner: Los Sauber no están tan bien...

[RS]

Muy bueno lo de Norbert Haug, me he visto reflejado, yo estaba haciendo lo mismo que él

Y Coulthard en su linea de siempre, lo que no entiendo es como han sido capaces de renovarle por otro año más, me parece una actitud muy retraida de McLaren, deberia fichar a un piloto competente YA! como fisichela, heidfield, el mismo weber o un tal Pedro... Y encima DC va a cobrar una pasta!!! No lo entiendo.
Se avista una carrera muy divertida, y me da que si va a haber adelantamientos.
Un saludo.

Uno de los mejores días de mi vida.http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www...3/diapo_176.jpg

[JoseL_F1]

jejej a ver si llueve mañana y los RENAULT pueden ir adelante , porque lo veo chungo para ascender posiciones.

Yo creo que lo de Trulli se ha debido a que lleva un poquito menos de combustible para parar antes y a que Alonso no le cojo el tono al coche ni a la Mercedes Arena.

Lo de COULTHARD ya , joder y encima dicen que le van renovar otro año , que ponga a Wurz o De la Rosa por Dios.

La carrera de mañana se presenta apasionate porque sera un duelo Ferrari-Williams con el permiso de Raikkonen.

Al resto no le veo opciones ni de podio , a no ser que se ponga a llover. Mal RENAULT como en Monaco , no ha ido como esperaban.

Bueno para que comentar lo de Villenuve , es para echarlo ya mismo.

[supergas]

¿Alguien sabe el parte meteorologico para mañana? pq como no llueva chungo

[JGP]

Si lloviese...¿Pensais que los que calzan Michelín irán mejor que los Bridgestone????

[AMAROK]

Yo no me creo que renueven a Coulthard un año, sobre todo porque en McLaren prefieren los proyectos a largo plazo, así que renovar un año es ridículo, para qué, mejor fichar a otro piloto y que entre sangre nueva en el equipo, por ganas creo que lo harán mejor que Coulthard. Lo de Australia fue un espejismo, una casualidad, no llegará a ser campeón ni esta temporada ni la que viene, ni superará a Kimmi. En estas condiciones, ¿para qué otra temporada? Veremos la estrategia de Coulthard, si va como Kimmi, fatal.

Muy bien los Williams, muy sorprendente esta mejora de Ralf, lástima que no le pueda cantar lo de "ya ves a Fernando ahora?". A mí me huele a pacto entre los dos hermanos, puede que Michael le permita a su hermano hacerse un hueco entre los grandes ahora que él ya lo ha demostrado todo, la falta de intención de adelantar de los dos hermanos es sospechosa, a ver si Montoya mete cizaña.

Kimmi fantástico, el MP4/17D tiene más tela de lo que pensaba. Sobre todo mañana se la juega Trulli: si hace un buen papel se cerrarán las dudas a su alrededor, si no lo logra las críticas pueden ser feroces. Mañana a empujar a Jarno, que ya le toca demostrar por qué está en Renault y no otros, que ya les gustaría dar una vuelta sin cagarla en cada chicane...

Suerte Nano!! Impón tu ritmo y tumba a Coulthard, sólo nos faltaba otro año más con David .

HEALTH WARNING:
This record could be hazardous to the health of cloth-eared nincompoops. If you suffer from this condition, consult your doctor immediatly.

[AMAROK]

Si Schumacher oyera lo del "chasis absorbe-errores" le pasaría por encima a más de uno, porque hoy le ha quitado la pole por poquito. Joder, cuánta emoción a la salida!!

[Servia]

Solo un apunte: A los que criticais los errores en calif o donde sea de coulthard, tambien deberiais de fijaros en los de su coequipero, el poleman, lleva una nada halagueña 3 de 8 calificaciones desluzidas o por decirlo de otra manera, lucidas, pero de marron arena...

[Alonso Mania]

No creo que llueva. Vamos.

Yo vivo a unos 100 Km al norte del circuito y hace un sol de justicia. Aunque la montaña de Nürburg es un poco especial con el tiempo y el chaparrón del otro día lo confirma.

De todas formas en las últimas semanas ha hecho mucho calor y los chaparrones suelen venir por la tarde (a partir de las 7 u 8 para refrescar). Las previsiones eran un 20% de posibilidad de lluvia (en todo el día) por lo que en carrera será sobre un 5% como mucho. Tendremos que esperar que haya un par de safety car en los momentos justos y un par de choques entre los de adelante.

Hoy es un día para que Renault arriesgue con una estrategia diferente. Si van como los otros quedan detrás y si arriesgan y les sale mal tampoco pierden muchos puntos. Pero si les sale bien uno de los Renault podría estar en el podio.

Un saludo.

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http://fa-now.tripod.com
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[RS]

Yo critico los errores en clasificaion o donde sea de Coulthard, si.

Y si lo comparas con Kimi, DC sale perdiendo claramente.
¿Cuantos puntos lleva DC?
¿Cuantos años de experiencia lleva DC?
¿Cuantos años tiene DC?
¿Cuantas veces ha tenido un coche para ganar el mundial?
¿Cuantas veces se ha quedado "atascado" por que no era capaz de adelantar a otro piloto?

DC cae por su propio peso a la zona de pilotos "normales" que han tenido muuuucha suerte en conseguir un buen asiento.
Si analizamos los 9 años de DC en formula 1, es el equipo McLaren el que siempre se ha mantenido en lo más alto (exceptuando que estuvo en williams apenas un año) por lo que ha tenido sobradisimas opciones para conseguir mucho más de lo que ha conseguido, habrá ganado carreras, si, pero yo no le recordaré en ninguna de ellas por sus grandes actuaciones o sus pilotajes al limite como a otros, pero si en su actuación tras un Arrows en Monaco, carrera que paradojicamente ha ganado en varias ocasiones. Le seguí atentamente este año en Montmeló y fue patetico verle que no era capaz de alcanzar a los que tenia delante.

Bueno, lo dejo que me enrrollo y lo siento a quien le moleste pero es mi opinión.
Un saludo.


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[Servia]

No,no, en absoluto me molesta RS

Solo digo que como decias que el rendimiento de DC en su linia, como hablabamos de calif, pues solo recordar que Kimi ha sido mucho peor en este sentido, solo recordarlo, es injusto atribuirle todos los males a el... Y mira que no me gusta DC a mi

[RS]

Servia, si antes hablamos de DC antes nos "sorprende" con su maestria.
DC es un crack.

[Servia]

Juas, pos espera aun...

Hace dos semanas todos criticando a Ralfie por no pasar a su hermano, hoy, gana

Hoy y durante la semana estaremos metiendole a DC de ostias, esperate al domingo a Magny Cours

[killigan]

Genial la maniobra de Juan sobre Schumacher, que yo creo que se pone nervioso sólo de verlo. Ross Brawn, detestable como casi siempre, ha dicho en sus declaraciones a la ITV que Montoya es un piloto "sin clase". Y cuando se ha sabido que se estaba investigando a Montoya por el incidente, Martin Brundle ha asegurado que si le ponen una multa él mismo se ofrece a pagarla.

4º puesto de Alonso que sabe a victoria, teniendo en cuenta lo incontrolable que ha estado el coche esta carrera.

Fatal lo de Mercedes, Kimi ganaba fácil. McLaren sigue pudiendo ganar carreras con un coche de año pasado.

Ah, y ha estado bien la victoria de Ralf: nos ha permitido disfrutar de unos cuantos planos de su mujer.

[Xavi Cebrián]

Atención porque acaban de decir en "Motor a fons" que MacLaren ha hecho una reclamación a la FIA sobre el affair con Alonso.

Manda huevos, ahora le quieren meter excusas a su piloto por su maniobra...

Ole la carrera Fernando!

Xavi

[Elio]

Mclaren ha presentado una reclamación contra Alonso a Renault... la verdad es que DC no ha podido con él, y ahora, después de un Gp nefasto para ellos, quieren ganar puntos como sea. Más "reclamable" creo que ha sido el Ferrari de MS , ya que se me hace extraño ver como le ayudan los comisarios y no le descalifican, no?
El adelantamiento de JPM tambien ha sido "extraño", a ver que pasa...
Ya vereís como se hablará de este GP...

[Marzal]

El adelantamiento de Montoya a Schumacher me ha recordado mucho uno que vi en directo hace unos años en Jerez...
Seguro que muchos lo recordais!

Hoy Schumacher estaba adelantado y tenia sitio para seguir. Si hubiera levantado el pie no habria tocado a Montoya. Le salio mal aquella vez y lo ha vuelto a repetir.

Las declaraciones de Brawn me parecen de mal perdedor.

[javitu]

Yo animo a Alonso como el que mas, pero hay que reconocer que tienen toda la razon los de McLaran en su reclamacion. Alonso le ha frenado bastante antes de la chicane,cuando no habia que frenar, y Coulthard se ha tenido que salir. Y contento que no le ha embestido y se han salido los dos, porque con maniobras así puede pasar cualquier cosa.
No me ha gustado lo que ha hecho Alonso.

[Xavi Cebrián]

Alonso ha explicado que tenía que frenar antes que Coulthard en las curvas porque el coche no se le aguantaba por falta de agarre.

Xavi

[javitu]

Si el frenazo no ha sido adrede sino por algun problema no digo nada, pero si ha sido adrede sigo diciendo que es una maniobra fea y peligrosa, que si hubiera sido al contrario (Coulthard frena y alonso se sale) estariamos todos hechando pestes de Coulthard.