Opinan sobre Pedro... Opciones

[David Plaza]

[...]De la Rosa,mientras tanto,por fin recogió una auténtica recompensa a una serie de prometedoras actuaciones en carrera y entrenamientos.Es un piloto con menos fisuras que su compañero,Verstappen.Es dificil,por ejemplo,apreciar exactamente el punto en el que De la Rosa acaba su aproximación al viraje e inicia del todo la entrada:ello se verifica como un único movimiento.Verstappen,al contrario,suelta los frenos muy fisicamente antes de lanzar el Arrows hacia el ápice.Es rápido,muy rápido-¿o más bien valiente,muy valiente?-.

De la Rosa enlaza rectas y curvas con trazadas largas y fluidas.Pedro pilota como Fisi y Jenson Button-y,más allá,como Ralf,David y Michael.
Y fue rápido desde el principio.Superó a tres coches en las dos primeras vueltas-Frentzen y Button,y luego a su compañero-y en seguida dió cuenta de Irvine y Ralf,ocupado resolviendo un problema de frenos.Pedro tambien paró pronto a por gomas de agua.Fue lo correcto.[...]

Por Peter Windsor en el Nº17 de F1 Racing,de Julio de 2000.
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Ha hecho un favor a su reputación al rendir tan bien frente a Verstappen.Posee una cabeza extraordinariamente fria para un piloto en su segundo año de F1.En Canadá,donde estuvo pegado a la caja de cambios de Mika Hakkinen a principios de la carrera,se atrevió a quejarse de haber sido entorpecido por el campeón.Puede haber demostrado ser mejor que Verstappen,pero aún no ha hecho lo suficiente para que podamos cuantificar exactamente lo bueno que es.Más carreras como bajo la lluvia en Nürburgring se necesitarán para ello.

Por Tom Clarkson en el Nº18 de F1 Racing,de Agosto de 2000.
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Gracias a todos por convertir el foro en una familia

[Francesc]

"Rajada" a Pedro en el Anuario Bridgestone de la temporada 2002:

El aristócrata es un mal jugador. Hijo de família amante de intercambiar proposiciones deshonestas tanto con Carlos Sainz, eminencia de rallies como con Juan Carlos, monarca enamorado del deporte, Pedro Martínez de la Rosa tiene costumbres horripilantes. Si sale de la pista, se sorprende por el comportamiento anormal de su coche. Cuando choca con un rival, pretendiendo convertir una tontería en un duelo, es siempre culpa del otro. Además, es un chivato. En Monza, si Massa sufrió una penalización de diez puestos en la parrilla del Gran Premio siguiente fue porque el señorito fue a lloriquear ante los comisarios deportivos. Tengo o no razón, poco importa aquí, las maneras del ex "Pierre de la Rose" son chocantes. Este supuesto grande de España, que no dirige la palabra a Irvine, además, es bastante pequeñito.

Comentario duro y sorprendente a la vez, ya que a Pedro siempre le habían dejado muy bien en este anuario. Sinceramente, no sé de dónde han sacado la relación de Pedro con Carlos Sáinz y con el Rey, es la primera vez que oigo hablar de ello. Por todo lo demás, el comentario es cruel pero lamentablemente bastante acertado.

Donde dejan mucho mejor a Pedro es en el anuario de Francisco Santos, donde el autor opina que Pedro ha hecho una muy buena temporada, a pesar de ser Irvine el que obtuviera los puntos para Jaguar. También opina que merecería seguir otra temporada en Jaguar (se supone que el libro se estaba editando antes de que se supiera la notícia del despido).

Zonta a Toyota, Verstappen a Minardi, McNish a Renault, y encima esto... Malos tiempos para Pedro y sus aficionados.