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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.475 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.070 ![]() |
Lunik, el link no me ha funcionado.
![]() When the going gets tough, the tough get going. -------------------- No por mucho amanecer madrugo más temprano.
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 397 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.045 ![]() |
Aqui va una foto de un Cooper F2 del '53. En ambas suspensiones el elemento elástico es una ballesta colocada transversalmente (la parte metalica brillante que parece un arco)
http://www.race-cars.com/carsales/cooper/t27mk7/t27mk7pd.jpg En esta otra foto se ve el brazo superior oscilante. El brazo oscila alrededor del punto de articulación y no de un extremo (como hoy en dia) Esta distribución tenia la (gran) pega de que el brazo trabajaba a flexión (por eso su gran grosor) http://www.kotr.de/org/1967F1/Ferrari/312h.jpg.jpg |
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