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Publicado:
#1
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Member ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 21 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.789 ![]() |
En relacion a JORDAN,está claro que necesitan dinero. Si los GG.PP se vieran por television a nivel nacional, a lo mejor Pedro podria subirse a JORDAN con la ayuda de REPSOL. Veo buena la opción de TOYOTA. Es más, Pedro es muy conocido en Japon. Pero bueno, parece que esto depende más de Da Matta, al que sugiero desde estas lineas que se quede en los USA, que aquí seguro que no va a rascar bola.
Añadiría una cosa más. TAKAGI se fué a la Cart. Alguen ve a Pedro en la Cart ?? (eso si es espectáculo) |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.330 ![]() |
Con tanto tema abierto de casi lo mismo, no sabía donde poner esto. Esta es una página que la llevo siguiendo unos días, en la que se habla de la situación de los equipos, tanto en F1, como en CART e IRL.
http://racing.jasper.org/drivers2002/ En esta otra, procedente de la anterior, hablan de los equipos de F1: http://racing.jasper.org/future/f1teams2003.htm Os puedo asegurar que la actualizan constantemente. Así, ayer mismo aún figuraba Irvine como posible en Jordan, hoy lo han quitado, y han puesto, por ejemplo, a Massa en Ferrari de posible probador. Hasta ponen el año de finalización de contrato de los pilotos. También suelo mirar las dedicadas a la IRL y CART, pues, aparte de que allá tenemos a Oriol Serviá, igual aparece alguna opción que, ya he dicho otras veces, no estaría mal. |
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