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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.124 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.010 ![]() |
Bueno , ya tenemos el de TOYOTA , ahora el de JORDAN , ya solo nos falta el topic de MINARDI , que conste que tu idea no es descabellada ni mucho menos.
A Pedro no le pagan la rescision pero le aseguran un salario y un volante en JORDAN: Y como dices otra temporada como la actual y FORD manda a tomar por culo a JAGUAR. Ya he dicho que yo ya firmo JAGUAR con los ojos cerrados , aunque EDDIE JORDAN es un tipo peculiar , pero bueno DE LA ROSA ya lo conoce. |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Drakkar, me alegro que por lo menos algo bueno haya traido la lamentable destitución de Pedro, que tú y otros hayais vuelto a haceros presentes en el foro.
Además creo que es bueno que gente con experiencia como tú de una visión realista y objetiva de la cruda realidad. Sin embargo sí es cierto que hay posibilidades de quedarse en la F1 vía Minardi. Stoddart siempre lo vio con muy buenos ojos y Jaguar cumple su clausula de rescisión. Otra cosa es que sea "rentable" para Pedro. Yo creo que es más rentable Minardi que quedarse fuera. Y para Webber sí que ha sido rentable, no digamos para Alonso. Respecto al cambio en las prestaciones de Minardi, no es el motor el único problema. Las condiciones de trabajo en general son precarias y las posibilidades de evolucionar el coche son casi nulas. En mi opinión y siendo realistas, o eso o nada, así que prefiero eso. las cosas no son como empiezan, sino como terminan -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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