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Publicado:
#1
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.729 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 ![]() |
¡La verdad es que pinta muy bien!
De hecho ya hace algún tiempo que da la impresión de que las cosas están mejorando. Esperemos que sea a tiempo de tomar algún puntito... De peores "hemos" salido. Con todo, lo más llamativo es el número de vueltas que ha dado Schumy. ¿Y esas ganas de trabajar con todo tan decidido? ¿O sencillamente da más vueltas porque las da más rápido? Je, je. La verdad es que ya estamos algo aburridos de tanto Ferrari. Todo rojo, muy rojo. ¿Y si pasa como en los semáforos y después del rojo comienza el verde?.... |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 562 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 834 ![]() |
Pues yo sigo pensando que Jaguar a tocado fondo y empieza a despegar (final túnel de la miseria), me baso para ello en tres datos:
1º Los resultados de esta semana en Monza. No creo en la manipulación de Jaguar sobre el coche. En cualquier tipo de entrenamientos, sea oficial o no, existe cierta competitividad entre los pilotos por estar más arriba que tu rival. Una manipulación del auto, por muy exagerada que sea, y más aún en el caso de Jaguar no te lleva a posicionarte dentro de los tres primeros puestos de forma tan estable durante los tres días. Esto podría darse en el caso de coches punteros: Ferrari, McLarem,.. Además, pensáis que Jaguar ha hablado con todas las ecuderías para que durante estos tres días sean ellos los "protagonistas" y convencer a Ford????, no lo creo. 2º Pedro lo confirma tajantemente con su optimismo sobre la evolución del coche. 3º Pedro declara a la revista autopista: "en Monza espero ser yo el que puntúe". Saludos. |
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