ENTRENAMIENTOS EN MONZA Opciones

[850 coupé]

¡La verdad es que pinta muy bien!

De hecho ya hace algún tiempo que da la impresión de que las cosas están mejorando.
Esperemos que sea a tiempo de tomar algún puntito... De peores "hemos" salido.

Con todo, lo más llamativo es el número de vueltas que ha dado Schumy. ¿Y esas ganas de trabajar con todo tan decidido?

¿O sencillamente da más vueltas porque las da más rápido? Je, je.

La verdad es que ya estamos algo aburridos de tanto Ferrari. Todo rojo, muy rojo.

¿Y si pasa como en los semáforos y después del rojo comienza el verde?....

[inferno]

Ya lo expliqué en el tema del GP de Bélgica, y lo cuelgo aquí también. Vaya por delante que los entrenamientos siempre han de estar controlados por la FIA. El artículo 65 del reglamento los regula.

El año pasado, la normativa para entrenamientos era:

- El circuito debe estar autorizado para la F1, según los criterios de la FIA. Además, deberá contar con todos los elementos necesarios para un GP: comisarios, banderas,...
- No se permiten entrenamientos en los circuitos donde se vaya a disputar ese año un GP, excepto aquellos en los que se celebren los GGPP de España, Inglaterra, Italia y Francia. Y en estos últimos, nunca durante los 28 días anteriores a la disputa del GP.
- Quedan prohibidos los entrenamientos 7 días antes de la disputa de un GP, excepto los shakedonw (o como se diga) limitados a 50 kilómetros.
- Quedan prohibídos los entrenamientos entre el último GP y el 31 de Diciembre.

Este año, le han pegado un corte brutal, y la única limitación para los entrenamientos es la primera de las anteriores: se deberán disputar en circuitos homologados para la F1. No habla nada siquiera de los shakedown, ni de la prohibición de pruebas invernales. Me imagino, pues, que habrá test durante todo el invierno.