Adelantamientos: son necesarios cambios en la F1? Opciones

[Servia]

Pues no se...

Lo de los pilotos es algo que no se puede hacer nada, cada equipo contrata los que le pueden dar mas beneficio en el sentido que les vay amejor ( Ferrari y Arrows, en este momento no tendrian las mismas necesidades de contratar a un piloto, uno por calidad contrastada, los otros por pasta, pura y dura.,,). Por lo que creo que los pilotos es algo inevitable, a no ser que Bernie escoja a dedo los pilotos par alos equipos, en plan Draft de la NBA.

Bajo mi opinion que es muy mala y que no se casi nada

- Haria la aerodinamica mucho mas precaria, hoy en dia el coche esta cada vez mas pegado al suelo, y aunque los pilotos en circuitos como Hungaroring se quejen de adherencia, estos coches son increiblemente adherentes, lo que dificulta adelantamientos ya que su comportamiento es muy llano

Un coche con adherencia precaria es inprevisible, por lo que siempre puedes cometer un error que produce perder la posicion. con que dejaran el aleron delantero y trasero limitado a una sola pieza (y no muliples piezas ya creo que se reduciria la adherencia y apoyo aerodinamico)

- Quizas cambio manual (evidentemente cortaria el avance tecnologico que siempre se alardea de F1 que es la antesala del automobil de calle, ABS, Direccion asistida, contro de acceleracion, etc...)

- Slicks podria estar bien, siempre y cuando se cambiara algo mas, ya que con solo esto dudo que Hungarorings o Monacos o etc... se hicieran mas anchos..

- Cortar por completo la electronica de control de traccion, direccion asistida ( que hay de las salidas con esa gran humareda)...

Y no veo nada mas..

Lo de los entrenos, en todo caso con menos entrenos yo creo que se afavoreceria a los pobres, ya que no avanzarian, pero los lideres evolucionarian menos con lo que el tiempo de diferencia se reduce, no ?

[TREBLA]

Yo, como no sé casi nada (o sea nada) de motores, diseño, aerodinámica y demás, querría haceros una pregunta, a ver si os la sabeis, Je, jE...
Marzal y algunos otros habeis escrito sobre posibles medidas susceptibles de ser incluidas en el reglamento de la FIA (concerniente al "diseño" de los coches)que permitirían, quizás, ver más adelantamientos.
La pregunta es: ¿Quien ha lleevadoa cabo las últimas medias (hablo de años) con el mismo fin (fomentar adelantamientos)con tan poco éxito? O sea, es que Marzal y los demás soys unos iluminados (seguro que sí porque yo no os entiendo casi) o es que los de la FIA:
a) Son un poco... incompetentes.
Pretendían cosas diferentes a las que decían.

No entiendo como hay gente en este foro que sabe la razón por la que las medidas de la FIA (alerones, efecto suelo y demás)no han funcionado y cómo ellos no lo sabían de antemano.

(Os la sabeis?, seguro que sí).
Que conste Marzal que no dudo que seas un genio.

Seguro que sí, Pedro; seguro que sí.