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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 278 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.570 ![]() |
Hola JBELL,
Creía que nunca iba a llegar el momento de ver un topic como el tuyo, no sabes la alegría que me acabas de dar! ![]() Tengo el GT3 y te puedo contar lo que quieras del juego. No sé cuántas horas habrás pasado ya con el juego, para que te hagas una idea, llevo casi 8000 km(!) en modo Gran Turismo e innumerables en modo Arcade, Bueno, te cuento. No sé si tienes liberados todos los coches del modo arcade. Para hacerlo tienes que pasar ganando todos los circuítos (si pulsas en la modalidad BONIFICACIÓN) al menos en modo sencillo y salvar siempre la partida al terminar. Para que te hagas una idea, debe haber unos 20 coches Clase E. Creo recordar que mi mejor tiempo en Cote D´Azur debe rondar 1:30 con Toyota GT-One. Por supuesto que se mejora sustancialmente con los coches del garaje, ya que puedes modificar el setup y -sobre todo- montar gomas blandas, que se nota una barbaridad. No sé cómo estarás de enganchado al juego, pero si aún no lo estás piénsatelo 2 veces, porque te aseguro que desde Diciembre estoy totalmente enganchado (tengo 2 juegos más, que ni los pongo). Es muchísimo el juego éste... Preguntame todo lo que quieras del juego, y si quieres podemos organizar algo. Espero que no seamos los únicos foristas con PS2+GT3.. Saludos |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 278 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.570 ![]() |
Hola de nuevo (todavía en el curro
![]() Yo con los carnets, idem que JBELL, los tengo todos, pero bronces en absoluta mayoría. Algún que otro oro, pero poquitos... La verdad es que no me planteo ir a por los oros. Me llevaría demasiado tiempo y al fin y al cabo yo sólo deseaba sacar los carnets. Los oros ya son para nota, je. Siento decirte JBELL, que me colé esta mañana... Pasando los circuitos en modo fácil, en Bonificación liberas todos los circuitos, pero para conseguir los coches has de hacerlo en modo difícil. No te preocupes, que en un par de tardes se consigue sin problemas, eh? ![]() Más cosas... el Acura NSX es un truño de tres pares de cojones. El altezza preparadito es un pepinillo bastante logrado. Si quieres consejo, yo me tiré un montón de tiempo con un Honda Civic Type R preparadísimo con el que avancé un montón en modo GT. Posteriormente compré un SLK y con él gané el trofeo Mercedes en la liga Amateur (es muy fácil de conseguir) y ahí ya me dieron el primer vehículo de carreras en condiciones: Mercedes CLK Touring Car. Ya con éste conseguí el superpepino Toyota GT-One, que es muy fácil de poner a punto y con el que ganarás prácticamente cualquier carrera (+ de 1000 CV preparado). Ahora ya tengo un F1 con el que no se me resiste nada... ![]() Mi circuíto favorito, sin ninguna duda, es Apricot Hill, en cualquiera de sus versiones. El que más odio es Special Stage 11. Mónaco me encanta. Test course me aburre. Midfield es en el que consigo mis mejores tiempos... Vaya, me gustan todos, pero unos se me dan mejor que otros. Siento decirte que GT3 no tiene trucos (aparte de lo del cambio de aceite). La clave está en jugar, jugar y jugar. Hay muchos foros de GT3. Si puedo mañana pego algún link. De momento, en Terra-Consolas podrás ver un pique que mantengo con un tal Ángel... Si alguien se apunta, seréis bienvenidos. (Mi nick allí es EU) Y páginas de tiempos hay varias también. Pego un enlace de una en la que cualquiera puede pegar tiempos (aunque tiene un problema, pues se puede mentir... allá cada uno) http://www.lecoyote.net/gtweb/index.php3?p...amp;version=gt3 Está todo en francés, pero yo no lo hablo y me muevo por allí sin problemas. Estaría bien que posteárais allí vuestros tiempos, que está todo lleno de banderas gabachas ![]() Saludetes |
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Fecha y Hora Actual: 1st May 2025 - 03:01 AM |