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 Previo GP España 2002 |
 Apr 18 2002, 06:04 PM
Publicado:
#1
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 609 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 687  |
Lo pongo aqui por no abrir un topic nuevo:
Aqui os pego el link de una esperanzadora noticia: http://www.as.com/articulo.html?d_date=200...p;anchor=dasmot Titular: TVE NEGOCIA EL GP DE ESPAÑA Por lo que se ve, Renault y Toyota estan interesadas en patrocinar el mundial. A ver en que termina todo esto. Y ya sabeis, un pis y a la cama. -------------------- Y ya sabeis, un pis y a la cama.
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Apr 19 2002, 01:14 AM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 316 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 2.551 |
Buenas,
Sinceramente no se que creer, llevamos 4 gps Australia: 20. 17 P. De la Rosa Jaguar Racing 1:30.192 + 0:04.349 4 Malasia: 17. 17 P. De la Rosa Jaguar Racing 1:38.374 + 0:03.108 12 Brasil: 11. 17 P. De la Rosa Jaguar Racing 1:14.464 + 0:01.350 12 "El coche ha ido muy bien a pesar de que he tenido un pequeño problema con el acelerador que se me ha doblado en la segunda intentona de vuelta rápida y hemos tenido que cambiarlo para la siguiente. Al aumentar la temperatura del asfalto nos ha beneficiado. Hemos encontrado más grip y el coche se aguantaba muy bien en calificación. La verdad es que nos hemos preparado mejor para los clasificatorios, hemos cambiado el motor –durante las dos horas que hay entre la segunda sesión de entrenamientos libres y los calificatorios- y hemos sacado un poco más de kilos de peso ya que en los libres no íbamos al límite. Todo esto, sumado a una vuelta muy buena que he hecho, me ha permitido clasificarme en undécima posición. Realmente los neumáticos Michelin han funcionado muy bien. Lo que tengo que decir es que quiero más.” ha concluido Pedro. " Imola21. 17 P. De la Rosa Jaguar Racing 1:24.852 + 0:03.761 12 El equipo Jaguar Racing no se ha mostrado muy competitivo en los entrenamientos oficiales, poniéndose de manifiesto los problemas aerodinámicos del Jaguar R3. “Lo que está claro es que cuando hace frío vamos muy mal, no conseguimos que los neumáticos realmente funcionen. En las carreras en las cuales ha hecho mucho calor, hemos estado mucho mejor y en las carreras donde ha hecho frío como aquí, como no generamos suficiente carga, el neumático no se calienta. En circuitos como Brasil siempre tienes la ventaja del calor y luego las curvas lentas, y que es muy ratonero...Allí podemos disimular más nuestras deficiencias pero Imola es un circuito más aerodinámico con curvas muy largas de tercera, cuarta y quinta. Con el frío que está haciendo, no podíamos ir más rápidos en la calificación…Claro que podría haber ido dos décimas más rápido, pero seguiríamos estando en una parte muy baja de la parrilla. No hay que dar excusas, hemos sido muy lentos en todas las vueltas y la razón es que no conseguimos que el neumático entre en temperatura. Nuestro coche tiene el inconveniente de ser muy nervioso, por lo que no genera suficiente carga. Hay que seguir trabajando.” Sobran los comentarios, no?, mejor que haga un calor insoportable y pasemos de los 23 o 24º, para ver a Pedro luchar por el puesto 12 o 13. Saludos -------------------- George Bush: "I want him dead or alive" mensaje a Bin Laden.
"Ey amigo, tu españolo, yo no hablar bien pero poner puros habanos" visita de Aznar a la whitehouse. Gerorge Bush...: genio, figura y "fenómeno" de la naturaleza del s. XXI. |
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Pottoki Previo GP España 2002 Apr 18 2002, 06:04 PM
Mardor_ Pottoki pues esto e sd epena solo estan negociando... Apr 19 2002, 01:33 AM gladiatorr Perdona que haga este juego de palabras con tu nic... Apr 19 2002, 01:37 AM JP79 Mensaje de Pedro de la Rosa a los aficionados espa... Apr 20 2002, 01:05 PM Liam_22 Ya JP79, pero mira, si yo echo cuentas para ir al ... Apr 20 2002, 02:27 PM Sergio Pues yo creo que si hay alguna posibilidad y te en... Apr 20 2002, 02:52 PM JP79 A ver Liam_22, te pongo mi ejemplo:
Yo soy catal... Apr 21 2002, 12:17 AM shrek El ambiente es fenomenal, la verdad sea dicha. Tam... Apr 21 2002, 05:00 PM Servia Una cosa:
esto de que el Gp es aburrido, a ver, ... Apr 22 2002, 01:03 AM JP79 Vivir un GP es ¡enorme! No es lo mismo que ve... Apr 22 2002, 02:18 AM KARNAPLOSKY Verlo y oirlo..
El año pasado llegé al ... Apr 22 2002, 02:26 PM KARNAPLOSKY Verlo con los foristas es un puntazo, porque puede... Apr 22 2002, 02:28 PM gladiatorr POr si alguien esperaba algo bueno de Jaguar (Dios... Apr 22 2002, 09:38 PM shrek Hay que dejarse de historias. Nadie sabe si Jaguar... Apr 22 2002, 11:39 PM JP79 HORARIOS
Viernes, 26 abril:
De 11 a 12 horas - L... Apr 23 2002, 11:05 AM keysersoze a que hora es la carrera de la f-3000? el sabado, ... Apr 23 2002, 03:14 PM diógenes decir que la carrera de montmeló es aburrida ... Apr 23 2002, 06:46 PM JP79 La carrera de F3000 es el sábado a las 15 hor... Apr 24 2002, 11:26 AM shrek ¡Hola a todos!
Esto ruge de verdad. Ayer ya ... Apr 26 2002, 11:04 AM blu Spain: Free practice 1.1
-------------------------... Apr 26 2002, 05:04 PM RodaM3 Esto es frustrante, estoy viendo que todos consigu... Apr 26 2002, 06:35 PM RodaM3 AAAAAAHHHHHH!!!! Irvine a subido a la 11ª pla... Apr 26 2002, 06:51 PM TheJimmys los tiempos de los libres 1.2:
P. No Driver ... Apr 26 2002, 06:57 PM TheJimmys Ya se que son los entrenos libres, pero esta todo ... Apr 26 2002, 06:59 PM gladiatorr BUeno, pues parece que de momento, en Jaguar, una ... Apr 26 2002, 07:00 PM gladiatorr BUeno, pues parece que de momento, en Jaguar, una ... Apr 26 2002, 07:01 PM jpm Gladiatorr, te acuerdas cuando el año pasado ... Apr 26 2002, 07:05 PM Mardor_ Pero bueno pero bueno pero bueeeeeeeeno¡
Calm... Apr 26 2002, 07:07 PM blu A los que estáis tan preocupados:
¿Cre... Apr 26 2002, 07:08 PM gladiatorr Un momento, yo no estoy preocupado, solamente tran... Apr 26 2002, 07:21 PM gladiatorr Por el trabajo, tanto de Pedro, como de Marc y Fer... Apr 26 2002, 07:23 PM RodaM3 A mi lo que más me ha fastidiado es el que Ir... Apr 26 2002, 07:32 PM blu Pues de eso se trata Gladiator, de apoyar en las v... Apr 26 2002, 07:33 PM gladiatorr Pues a mi, lo que más me jode (aparte de una ... Apr 26 2002, 07:41 PM blu "LA MADRE QUE PARIÓ A FERRARI!!!"..... Apr 26 2002, 07:46 PM Mardor_ Pues BLU yo me he enterado por fuentes muy fiables... Apr 26 2002, 08:20 PM tecnico-poleas Buenas,
El R3 en 1,18"?, ya les gustar... Apr 26 2002, 08:25 PM inferno Bueno, no pasa nada. Hay que tener confianza en to... Apr 26 2002, 08:29 PM César No os intranquiliceis porque Irvine esté dela... Apr 26 2002, 08:57 PM Osubodo hola !!
he oido que Pedro no ha podido mejorar su... Apr 26 2002, 09:25 PM taz España: Entrenamientos libres 1.1
-----------... Apr 26 2002, 11:18 PM diothor1 Ja,ja,ja,ja....
¿por qué esperamos impos... Apr 27 2002, 12:02 AM javitu Yo creo que los tiempos de hoy no significan nada.... Apr 27 2002, 12:09 AM gladiatorr Tiempo al tiempo.....
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nos la han cascado Irvine y Villeneuve, mal... Apr 27 2002, 06:57 PM Mardor_ Bueno pues como dije anteriormente en est emismo t... Apr 27 2002, 07:15 PM gladiatorr Si, ya veremos mañana, pero....tiempo al tiem... Apr 27 2002, 07:27 PM gladiatorr Ah, se me olvidaba: Menudo hachazo le han dado al ... Apr 27 2002, 07:33 PM MisilRojo Mal los Jaguar como viene siendo habitual, y Pedro... Apr 27 2002, 07:34 PM PHILIP A estos que son tan criticos, yo les diria que Ped... Apr 27 2002, 07:48 PM taz Comaparación Pedro vs Irvine (Hasta GP Espa... Apr 27 2002, 10:04 PM taz O tenemos incidentes en la 1ª curva,
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JP79 Ya queda menos para la 5ª prueba del Mundial ... Apr 18 2002, 03:25 AM  |
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