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 ANALISIS TOYOTA F1 |
 Dec 18 2001, 02:27 AM
Publicado:
#1
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 393 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.592  |
Sorprendido por tus conocimientos tecnicos, pero me da la sensacion, que tus conclusiones son un poco simples, si todo fuese retrasar de aqui y adelantar cm de alla..... me da que todo debe ser un poco mas complejo ¿no?
Bamos, que lo que tu has deducido en unos minutos frente a tu monitor, no lo ha descubierto Gustav Brunner y sus ingenieros en un año. No se que haces que no estas en McLaren masho! |
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Dec 19 2001, 08:21 PM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.296 Desde: 11-March 08 De: Netherlands Usuario No.: 67 |
Después de leer la "exhaustiva" explicación sobre como funciona el sistema, me asaltan unas cuantas dudas.
Según dices el modelo del coche es un modelo 3D. El motor lo construye el propio programa, pero... ¿Cómo es un motor tipo? ¿Cómo se define la situación de todos los elementos auxiliares del motor? ¿Cómo se define la posición óptima de un radiador? Depósito de combustible? alerones? piloto? dirección? sistema de freno? Para el cálculo del centro de gravedad, ¿se tienen en cuenta todos y cada uno de los elementos del coche? ¿Qué parámetros usais para optimizar la posición del centro de gravedad? Simulaciones: La aproximación de que todas las curvas son de media velocidad (150-190 kph) es una aproximación que no tiene ningún sentido. ¿Qué sentido tiene decir que la velocidad media es esa, si luego no hay ninguna curva que se tome a esa velocidad? En la simulación, ¿se modela el motor? o solo considerais que el coche se mueve a velocidad constante? carga aerodinámica? resistencia aerodinámica? suspensiones? qué modelo de neumático usais? ¿Cómo puedes saber a partir de sólo las cotas del coche, si es subvirador o sobrevirador? ¿Qué fue primero, el huevo o la gallina? Ya se me ocurrirán más preguntas. -------------------- "If I should die, just bury me wherever. Along the side of the road would be fine." Masten Gregory
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Mensajes en este tema
THE TROOPER ANALISIS TOYOTA F1 Dec 18 2001, 02:27 AM
THE TROOPER Ups!!!! vamos con v sorry.
Y dejo claro que yo n... Dec 18 2001, 02:29 AM Ozzman Técnico-poleas, Abueletexx, ForistaPDLR, etc.... Dec 18 2001, 03:52 AM uri Hoy es el dia de los chistes malos? Dec 18 2001, 04:32 AM selenoide Yo creo que deberías repartir entre todos nos... Dec 18 2001, 04:40 AM daichiquito ¿De verdad que alguien puede creer que las es... Dec 18 2001, 05:32 AM selenoide el alerón delantero no hace un chasis entero Dec 18 2001, 05:52 AM Jordan Nº1 Recontrarejuaaaaaaajuajuajua!!!!!
P.D.: Te paso ... Dec 18 2001, 07:41 PM LuisF Cada día que pasa una chorrada nueva.
Vamos ... Dec 18 2001, 07:46 PM Koke Yo no tengo ni idea de aerodinámica. Asique p... Dec 18 2001, 08:43 PM daichiquito De acuerdo contigo Selenoide pero lo de el o los a... Dec 18 2001, 10:46 PM tecnico-poleas Buenas tardes,
Es lógico que no os cre... Dec 19 2001, 12:11 AM humbert f1 Joerrr, que difícil es tó.
"Lo peor de ... Dec 19 2001, 12:24 AM THE TROOPER Vale, de acuerdo, te creo hasta que no se demuestr... Dec 19 2001, 12:25 AM tecnico-poleas No me rio de Gustav Brunner, un monoplaza ínt... Dec 19 2001, 12:35 AM daichiquito No se hasta que punto será preciso el sistema... Dec 19 2001, 01:59 AM 406Coupe Hi, TÉCNICO-POLEAS. Como supongo que tú ... Dec 19 2001, 01:59 AM 406Coupe Glups, se me olvida, los algoritmos son todos mate... Dec 19 2001, 02:04 AM Snilloc Pues a mi me da los siguientes valores:
С0 ... Dec 19 2001, 02:07 AM 406Coupe Estoy desmemoriado hoy... que le vamos a hacer.
E... Dec 19 2001, 02:14 AM 406Coupe Ah, curriculums también, "sorry". O... Dec 19 2001, 02:27 AM Lontano Buenas a todos.
Es mi primera intervención e... Dec 19 2001, 02:51 AM 406Coupe Como bien me ha comentado Lontano vía privada... Dec 19 2001, 04:35 PM memo A ver, yo soy estudiante de 5º de Ingenier... Dec 19 2001, 04:43 PM PHILIP Veo mucho "cachondeo" en este asunto, pe... Dec 19 2001, 06:25 PM Lontano Saludos de nuevo
Por mi parte, y tras mucho pensa... Dec 19 2001, 08:10 PM PHILIP No conozco el programa, pero seguro que todo tiene... Dec 19 2001, 08:49 PM LuisF Uri, totalmente de acuerdo contigo. Me parece que ... Dec 19 2001, 09:48 PM Ozzman ¿Eso de los algoritmos gnéticos tiene al... Dec 20 2001, 03:52 AM okzelui mucho nerd veo por aqui... Dec 20 2001, 04:03 AM memo No, las redes neuronales son otra cosa. Las redes ... Dec 20 2001, 05:18 AM Ozzman Gracias Memo.
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Ozzman
"If you can''t r... Dec 20 2001, 05:51 AM 406Coupe OKZELUI
Y lo que te has reído con las pel... Dec 20 2001, 06:13 AM okzelui ¿¿peliculas americanas sobre nerds??
..... Dec 20 2001, 08:46 PM ogledalo nerds=novatos
ayuda eso?
en nuestro caso, ... Dec 20 2001, 09:03 PM tecnico-poleas Buenas tardes
Veo que existen grandes dudas, es l... Dec 20 2001, 10:02 PM inferno ¡Anda ya!
Aquí han planteado algunas du... Dec 20 2001, 10:43 PM RANDY Tecnico-Poleas
ves con cuidado que aqui en este f... Dec 21 2001, 01:02 AM Snilloc Técnico poleas: "algoritmos genétic... Dec 21 2001, 04:22 AM scarfiotti En http://www.thef1.com tienen un análisis ba... Dec 21 2001, 08:20 AM lotus pues vaya parece que no se ha equivocado el t... Dec 21 2001, 03:46 PM inferno ¿Quién es Michael Affabili? A mí, s... Dec 21 2001, 04:23 PM lotus Creo que este otro técnico Michael Affabili, ... Dec 21 2001, 05:15 PM tecnico-poleas Buenas tardes señores,
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Y digo yo, no es el 28 de diciembre el dia... Nov 14 2002, 12:57 AM carliyitos Bueno, tecnico-poleas, cuando pilles imágenes... Nov 14 2002, 01:16 AM avalanche El Toyota TF103 ha sido el primer monoplaza de F1 ... Feb 3 2003, 01:22 AM AJRacing13 Pues yo no se que pensar, pero Toyota esta haciend... Feb 4 2003, 05:03 AM diógenes para nada creo que toyota busque rodar muy ligero ... Feb 5 2003, 08:00 PM Txeco Opino como diogenes ... Toyota no necesita tiempaz... Feb 5 2003, 08:20 PM avalanche Hola!!!!
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