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Guest_vega23_* |
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Recientemente he visto por unas cuantas páginas que se trataba el tema de las ayudas en la salida. En concreto, se centraban en la prohibión del sistema de arranque que los Benetton habían estado utilizando durante esta temporada (y que les dio excelentes resultados en las últimas carreras). Si no me equivoco, el innovador sistema era capaz de detectar cuando se apagaban los sensores que determinan una "salida falsa". La verdad es que Fisico y Button llamaban bastante la atención por unas salidas demasiado fulgurantes (sobretodo Button, sino que se lo pregunten a su próximo compañero).
...And justice for all!!! |
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 303 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 667 ![]() |
Arza, se me había olvidado comentar esto. La señal de radio se apaga 100 milésimas después de que se apague el semáforo, precisamente para evitar las salidas nulas. Lo chicos de la FIA ya habían pensado en esto que comentas, de todas maneras buena tu precisión.
Aún así, si sales justo a las 100 milésimas, sales con ventaja, ya que sales justo al límite. El resto de los pilotos van a tardar más de 100 milésimas en salir, seguro. Saludos |
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