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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 609 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 687 ![]() |
quote: ¿Que reglas no ha respetado como para que le sea rebocada la superlicencia? Y ya sabeis, un pis y a la cama. -------------------- Y ya sabeis, un pis y a la cama.
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 94 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 742 ![]() |
Para mí el accidente ha sido un fallo de cálculo de Burti; seguramente Irvine cometió algún error en la curva anterior lo que permitió a Luciano casi emparejarse con él y pensar que podía pasarlo. Y se dió cuenta demasiado tarde de que esto no era así y no pudo rectificar una vez que el coche pisó con las ruedas del lado izquierdo la hierba.
Quiero pensar que es cierto que Irvine no lo vió, porque si no su maniobra es de no estar del todo bien de la cabeza. Una cosa es causar un accidente por querer apurar demasiado una frenada (que son los casos que comentas, URI), y otra es cerrar a un coche a 300 Km/h arriesgándote a que ambos coches salgan contra el muro por no perder la 14ª plaza. (He empezado diciendo que fue un error de cálculo de Burti, pero una vez que este error se produce, si lo hubiera visto, Eddie no debería haberle cerrado; por eso quiero pensar que no lo vió). De todas formas tiene antecedentes, a Eddie Irvine ya se le ha revocado la superlicencia alguna vez por conducción temeraria. Y ahora, sabiendo que Burti está bien (quiero decir fuera de peligro); no creo que esté en Monza, y Prost tendrá que buscar un sustituto, el 5º piloto oficial de su escudería. ¿Opciones?: Zonta, ¿Marqués?, ¿Mazzacane?, ¿Gené?... Me quedo con el primero. Adiós. ***************** ----------------- felipe ----------------- ***************** -------------------- *****************
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