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#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 717 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 360 ![]() |
Coches propios:
Autobianchi 903cc (todavia lo tengo, despues de cambiarle 2 veces el motor. En el desguace se empeñaban en que me llevara el de un Fura 1.400cc, Pero yo sabia que si le montaba eso, volaria. Un dia de estos le volveré a comprar otro motor y volverá a circular) VW golf 1.6 gtd 2ª generación. (se me salió una rueda trasera mientras iba en marcha. ¿sería porque le hice mas de 500.000km?) Alfa Romeo 1.9jtd. (el muy cabrón pide mas de lo que le dá el motor. No he conducido otro coche que frene mejor) Coches de casa: Mercedes 280se automatic. (Este bicho funcionaba a carburación. Era ideal para impresionar a las chavalitas con la estrella emergiendo del radiador, y, gracias a dios, yo no tenia que pagar la gasolina) BMW 735i automatico. (este es actualmente el coche de mi jefe/padre. El muy ladino me quita el mio para irse de viaje porque se le ha estropeado el aire acondicionado y, como vive en un chalet, dice que no tiene oportunidad de dejar el coche en un taller) Rover Montego 2.0 ?xi. (coche de la empresa. Está destrozadito de los kilometros que ha hecho el pobre: 300.000. la sensación de ir en un barco es habitual en este coche. Todo malo, aunque debo reconocer que tiene repriss el maricón. De todos modos es un peligro de coche) El coche que quiero. Indudablemente, el Alfa Romeo "Dardo". De momento solo es un prototipo, pero si llegan a fabricar ese coche, rehipotecaré la casa para poder comprarmelo. y en el caso de que me toque la loteria... me conformaría con un Aston Martin. -------------------- "El amor es la única cosa que crece cuando se reparte" - Antoine de Saint-Exupéry
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.730 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 ![]() |
Empecé con un 850 prestado que no frenaba totalmente. Además debía llevar bidones con agua (era necesario "reponerla cada 40 km.)
Después pasé al Seat 124 sport 1800 coupé. Muchos años corriendo mucho y gastando mucha gasolina... Más tarde vino el R-18. Todo "mas racional". Más tarde un Alfa Romeo 33 Q.V. ¡Magnífico! Muy mal debían de tratar estos coches sus propietarios en esa época. El mío ni un problema (dejando al margen su dudoso comportamiento). Más tarde, de 2ª mano, un Golf GTi 1600 de la primera serie. Un auténtico Kart. Después, todavía lo tengo, un Seat Toledo GT 2000. Versatil y me está dando un magnífico resultado, hace de furgoneta, deportivo, familiar... Acabo de comprar un Seat León 20 VT. Vuela! Por último acabo de adquirir el coche que más tiempo he deseado. Fácil de adivinar: Seat 850 coupé (1ª serie) de 1968. Me encanta. |
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