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Alonso : "Es un circuito en el que no puedes cometer errores
http://www.deporweb.com/motor/noticias/24515.htm Mónaco, 24/05/01 (DeporWeb).-El piloto español Fernando Alonso (European Minardi), que apenas ha rodado en la segunda sesión de la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco al darse un pequeño golpe en una curva afirmó que "no puedes tener ningún error en el circuito". "Cuando intentas empujar un poco mas, te pasas del límite y tocas con algo, es un circuito en el que no puedes tener ningún error, aquí no puedes salirte un poco a la hierba, aquí, terminas la sesión", afirmó. Alonso añadió que el día le fue mal, ya que se perdió toda la segunda sesión que era la más rápida, por lo que marcó tiempos bastante malos y no pudo trabajar nada. "En la primera", añadió, "no hicimos ningún cambio al coche, porque la pista estaba muy sucia y mejoraba a cada vuelta, por lo que era inútil tocar nada y quedaba todo por hacer". "El coche parece que va sobre hielo por el tipo de asfalto y tenemos más posibilidades que nadie para darnos el golpe. No creo que podamos mejorar mucho, porque todo el mundo prepara alerones especiales para aquí y más carga aerodinámica y nosotros vamos igual que siempre, no veo donde podamos mejorar, es difícil". (Fuente:Deporweb.com(las dos)) Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial. "My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles) HAPPINNESS IS A WARM GUN -------------------- Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.
"My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles) HAPPINNESS IS A WARM GUN |
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Fernando Alonso: "Estoy contento de mi rendimiento"
http://www.deporweb.com/motor/noticias/24692.htm Monte Carlo (MON), 27/05/01 (EFE).-Fernando Alonso (Minardi PS01European), que se tuvo que retirar del Gran Premio de Mónaco por una avería en el cambio, manifestó tras su abandono, que estaba contento con su rendimiento. "Personalmente estoy contento de mi rendimiento. Era como en Barcelona, formaba parte de la carrera, no estaba de los últimos y el coche se comportaba bien. Podía arriesgar, trazar las curvas rozando el raíl, que es como se pilota en este circuito cuando te sientes con confianza en el coche". "El resultado no ha sido bueno porque no pudimos acabar la carrera. Nuestro único objetivo es acabar carreras y no lo conseguimos. Hice una buena salida utilizando el sistema manual y logré adelantar a Heidfeld, algo que no es muy lógico, la carrera comenzaba bien. Estaba siguiendo fácilmente a Button, incluso me plantee adelantarle, aunque aquí eso es muy complicado, pero veía las cosas bien al principio", contaba Alonso. Sobre la razones de su abandono, Fernando comentó que "los problemas comenzaron en la decimoquinta vuelta más o menos. Llegué a la variante del puerto y al poner la primera el cambio se quedó en punto muerto y me adelantaron; pensé que ahí se había acabado la carrera, pero puse segunda y el coche arrancó de nuevo, así que seguí sin primera desde entonces. A partir de entonces comencé a perder bastante tiempo por vuelta. Perdí el contacto con Button, y es que hacer curvas como La Rascasse o Loews en segunda es muy complicado. Perdía unos tres segundos por vuelta, y eso en más de 60 vueltas supone tres minutos". Y luego surgieron más problemas: "Tres vueltas antes de tener de abandonar me llamaron por radio para decirme que la temperatura del cambio estaba muy alta, pero no podía hacer nada. Cuando paré a cambiar las ruedas ya les dije que llevaba bastantes vueltas sin primera velocidad, incluso tuve que volver a la pista en segunda, y era complicado seguir así. Tenía que prestar mucha atención, ya que si bajaba hasta primera me quedaba en punto muerto. Fue complicado mantenerse en carrera. Tuve que hacer los cambios manualmente, y eso, sin dirección asistida, en un trazado como éste es duro. En las curvas lentas tenía que coger el volante con las dos manos por el mismo sitio para poder volver la dirección". Finalmente, Fenando añdió que "si no hubiese tenido el problema del cambio, podría haber acabado detrás de Button, eso sino hubiese tenido alguna oportunidad para adelantarle. Había zonas en las que era mucho más lento que yo, y siento que hemos perdido una nueva oportunidad de hacer algo bueno". (Fuente:Deporweb.com(las dos)) Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial. "My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles) HAPPINNESS IS A WARM GUN -------------------- Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.
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