GP DE MÓNACO Opciones

[Grinlord]

Servia, no se que hariamos sin ti.

Al final conseguiremos el campeonato del mundo

[MisilRojo]

...conclusiones del equipo Jaguar tras el GP de Mónaco:

1. Jaguar tiene un piloto para los puntos (Irvine) y otro piloto para el desarrollo del coche y como segundo piloto (PDLR). Nos duela o no nos duela es así.
2. Mientras Irvine ha aprovechado el pack aerodinámico el sábado, PDLR tenía que salir con un chásis nuevo (el 6 si mal no recuerdo), realizado especialmente para PDLR en este GP en visión de los continuos fallos mecánicos que el motor y los cambios le estaban ocasionando. Evidentemente este chásis no tenía pack aerodinámico, ni fondo plano, ni las pequeñas evoluciones del motor.
3. PDLR tiene un equipo de mecánicos inexperto de poca experiencia en la Fórmula 1, que no cuenta con el mismo material que Irvine (tan poco es una diferencia grande pero es así).
4. Algo huele ha podrido en todo este asunto. Es imposible que PDLR haya tenido tantos problemas mecánicos en 3 carreras mientras Irvine sólo tuvo problemas en Barcelona (me refiero a problemas serios).
5. Irvine es un piloto muy bueno, eso está fuera de toda duda, pero un segundo y medio no es la diferencia que separa a PDLR y Irvine.
6. PDLR está sometido a una gran presión, no acabar carreras y estar por debajo de Irvine pueden minar su mentalidad.
7. El prestigio de PDLR está bajando, y eso a final de temporada puede pasarle factura.
8. La situación en Jaguar no tiene visos de cambiar.