DECLARACIONES DE PEDRO Y ALONSO Opciones

[EL SANTO]

Alonso : "Es un circuito en el que no puedes cometer errores

http://www.deporweb.com/motor/noticias/24515.htm

Mónaco, 24/05/01 (DeporWeb).-El piloto español Fernando Alonso (European Minardi), que apenas ha rodado en la segunda sesión de la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco al darse un pequeño golpe en una curva afirmó que "no puedes tener ningún error en el circuito".


"Cuando intentas empujar un poco mas, te pasas del límite y tocas con algo, es un circuito en el que no puedes tener ningún error, aquí no puedes salirte un poco a la hierba, aquí, terminas la sesión", afirmó.

Alonso añadió que el día le fue mal, ya que se perdió toda la segunda sesión que era la más rápida, por lo que marcó tiempos bastante malos y no pudo trabajar nada.

"En la primera", añadió, "no hicimos ningún cambio al coche, porque la pista estaba muy sucia y mejoraba a cada vuelta, por lo que era inútil tocar nada y quedaba todo por hacer".

"El coche parece que va sobre hielo por el tipo de asfalto y tenemos más posibilidades que nadie para darnos el golpe. No creo que podamos mejorar mucho, porque todo el mundo prepara alerones especiales para aquí y más carga aerodinámica y nosotros vamos igual que siempre, no veo donde podamos mejorar, es difícil".


(Fuente:Deporweb.com(las dos))

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

"My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles)

HAPPINNESS IS A WARM GUN

[EL SANTO]

De la Rosa, muy contento por el decimocuarto mejor tiempo en Mónaco

http://www.deporweb.com/motor/noticias/24630.htm

Monte Carlo, 26/05/01 (EFE).-Pedro de la Rosa (Jaguar), que se ha clasificado en decimocuarta posición para la formación de salida del Gran Premio de Mónaco, declaró al final de la sesión de clasificación que está contento con el puesto obtenido.


De la Rosa comentó que tenía ciertas reticencias con este circuito por que había sufrido numerosos percances en él, el último el pasado jueves en la primera sesión de entrenamientos libres: "Hay que entender que he tenido cuatro golpes consecutivos en este circuito, el año pasado el sábado, en los últimos entrenamientos libres del domingo y en la carrera y este año el pasado jueves, entonces mentalmente te hace tener una falta de confianza importante, aunque el ultimo accidente fue porque se me enganchó el acelerador. No quería sumar otro golpe y este es un circuito de confianza pura en el coche y en la conducción y hasta el final no he tenido esa confianza, decimocuarto no es una mala posición".

El piloto barcelonés comparó sus resultados con los de su compañero Eddy Irvine, sexto, aunque el español tiene coartada porque ha rodado mucho menos kilómetros con este coche: "Con mi compañero Irvine, sexto, se puede pensar que es mucha diferencia, pero de eso hay que olvidarse, porque el tiempo que ha hecho se debe más a él que al coche, ha hecho una supervuelta, lleva corriendo aquí mucho tiempo y le gusta mucho el circuito".

De la Rosa alternó durante los entrenamientos el cambio manual con el automático dependiendo de las exigencias del circuito: "He utilizado el cambio automático solo para subir de marchas, mientras que para bajarlas lo he hecho yo, sin embargo Irvine lo ha hecho todo manual, lo que demuestra que más que proporcionar una ventaja, es un gusto del piloto".

El nuevo piloto de Jaguar empieza a explotar ya su experiencia en la Fórmula 1 y se atrevió a dar pautas para ganar tiempo en Monte Carlo: "El truco de Mónaco es intuir cada vez que sales a la pista, que agarre te vas a encontrar, antes de que lo sientas con el coche, ahí es donde puedes ganar tiempo, así puedes meter el coche más rápido en la curva. Aquí las carreras son muy largas y pasan muchas cosas y lo que quiero es acabar la carrera".

(Fuente:Deporweb.com)

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