DECLARACIONES DE PEDRO Y ALONSO Opciones

[EL SANTO]

Alonso : "Es un circuito en el que no puedes cometer errores

http://www.deporweb.com/motor/noticias/24515.htm

Mónaco, 24/05/01 (DeporWeb).-El piloto español Fernando Alonso (European Minardi), que apenas ha rodado en la segunda sesión de la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco al darse un pequeño golpe en una curva afirmó que "no puedes tener ningún error en el circuito".


"Cuando intentas empujar un poco mas, te pasas del límite y tocas con algo, es un circuito en el que no puedes tener ningún error, aquí no puedes salirte un poco a la hierba, aquí, terminas la sesión", afirmó.

Alonso añadió que el día le fue mal, ya que se perdió toda la segunda sesión que era la más rápida, por lo que marcó tiempos bastante malos y no pudo trabajar nada.

"En la primera", añadió, "no hicimos ningún cambio al coche, porque la pista estaba muy sucia y mejoraba a cada vuelta, por lo que era inútil tocar nada y quedaba todo por hacer".

"El coche parece que va sobre hielo por el tipo de asfalto y tenemos más posibilidades que nadie para darnos el golpe. No creo que podamos mejorar mucho, porque todo el mundo prepara alerones especiales para aquí y más carga aerodinámica y nosotros vamos igual que siempre, no veo donde podamos mejorar, es difícil".


(Fuente:Deporweb.com(las dos))

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

"My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles)

HAPPINNESS IS A WARM GUN

[Francesc]

Siguiendo el ejemplo de David Plaza, os pegaré aquí un fragmento de una entrevista de Murray Walker a Alain Prost publicado en el número de F1Racing recién salido (al menos en mi quiosco habitual...):

Murray Walker: Cuando fichó a Pedro de la Rosa [como probador para 2001], ¿esperaba que pudiera sustituir a Gastón si hacía falta?

Alain Prost: Sí. Estaba muy enfadado porque lo de De la Rosa [el español dejó el equipo antes de materializar el fichaje para ir a Jaguar] sucedió en el peor momento para nosotros. Parecía que teníamos todos los problemas a la vez, y la situación de Pedro fue quizá lo peor en ese momento porque sabíamos que tenía un contrato para este año y el siguiente, y también podíamos haber conseguido sponsors con él. Era una situación perfecta y estábamos listos. De repente sucedió esto.

MW: ¿Cómo es que acabó con Luciano Burti [piloto de Jaguar]? ¿Fue en canje?

AP: Sí, pero es un poco más complejo que eso. Cuando reclamé la vuelta de De la Rosa, también pensaba: "Vale, paramos el pleito si me dejan a Pedro hasta final de año". Luego comprendí que podía ser difícil, porque él ya tenía un contrato para el año próximo y no creo que hubier sido bueno para nosotros, o para él. Cuando me dijeron que no podían darme a Pedro, pero que les satisfaría darme a Burti, me dije a mí mismo: "Detente y llega a un acuerdo. Luciano es un buen piloto y dará el 100% al equipo". Luego abandonamos el juicio y aquí estamos.