Sobre las paradas en boxes Opciones

[Tocho]

Yo particularmente prefiero los pit stops, porque es la unica forma de que haya "movimiento" en las posiciones de carrera, para quitarlos habría que modificar otras reglas y/o limitaciones de los coches para que este "movimiento" se produjera, cosa que la FIA creo que no está dispuesta a hacer.
Es un gusto personal ya digo, y entiendo a todos los que no os gustan los repostajes pero "es lo que hay" y habrá que tragar con ello.




«El mayor espectáculo del mundo es un hombre esforzado luchando contra la adversidad.»

[Darthmaull]

Pues que quereis que os diga, si antes con arrows y ahora con minardi cada vez que pasa un español es para no salir a pista por que se le rompe no se que (con jaguar se rompe directamente en carrera, algo hemos avanzado), pues no me gusta, pero viendo muchas de las carreras donde la emocion se reparte a partes iguales entre la salida, la rotura de pedro o alonso y los cambios de neumaticos y combustible en el pit, pues no es tan mala idea, por lo menos hay adelantamientos, que si no fuera por esto, es posible que en la cabeza de carrera quien comenzara mandando acabara ganando, habeis comentado que la solucion seria unos cambios que igualaran esto mas, pero sinceramente no veo cuales lo pueden hacer, como no sea dotar a todos los equipos del mismo presupuesto, lo veo chungo, porque ley que ponen, ley que ferrari, mclaren o williams le encuentran la trampa, que supongo que minardi tambien la vera esa trampa, pero minardi tiene 10 motores para todo el año y estos que he citado, llaman a su casa de motorizacion y dicen:
"Oye 5 motores para el lunes que se pasa el chiquillo a por ellos, ya te lo pago el viernes"

Asi si se veria verdadera igualdad, pero mientras ferrari tenga presupuesto casi ilimitado y minardi o prost, lo que tienen pues no.



Que la fuerza os acompañe.