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#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 717 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 360 ![]() |
Coches propios:
Autobianchi 903cc (todavia lo tengo, despues de cambiarle 2 veces el motor. En el desguace se empeñaban en que me llevara el de un Fura 1.400cc, Pero yo sabia que si le montaba eso, volaria. Un dia de estos le volveré a comprar otro motor y volverá a circular) VW golf 1.6 gtd 2ª generación. (se me salió una rueda trasera mientras iba en marcha. ¿sería porque le hice mas de 500.000km?) Alfa Romeo 1.9jtd. (el muy cabrón pide mas de lo que le dá el motor. No he conducido otro coche que frene mejor) Coches de casa: Mercedes 280se automatic. (Este bicho funcionaba a carburación. Era ideal para impresionar a las chavalitas con la estrella emergiendo del radiador, y, gracias a dios, yo no tenia que pagar la gasolina) BMW 735i automatico. (este es actualmente el coche de mi jefe/padre. El muy ladino me quita el mio para irse de viaje porque se le ha estropeado el aire acondicionado y, como vive en un chalet, dice que no tiene oportunidad de dejar el coche en un taller) Rover Montego 2.0 ?xi. (coche de la empresa. Está destrozadito de los kilometros que ha hecho el pobre: 300.000. la sensación de ir en un barco es habitual en este coche. Todo malo, aunque debo reconocer que tiene repriss el maricón. De todos modos es un peligro de coche) El coche que quiero. Indudablemente, el Alfa Romeo "Dardo". De momento solo es un prototipo, pero si llegan a fabricar ese coche, rehipotecaré la casa para poder comprarmelo. y en el caso de que me toque la loteria... me conformaría con un Aston Martin. -------------------- "El amor es la única cosa que crece cuando se reparte" - Antoine de Saint-Exupéry
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.274 Desde: 11-March 08 De: Catalunya Usuario No.: 338 ![]() |
Jeje, muy buena Nuvo.
![]() Pues mira, yo me estrené con un Talbot Horizón GLD de 1.905 cc i 65 Cv que era de mi padre. El pobre no tiraba mucho pero me lo pasaba en grande con el, sobretodo en carreteras de montaña que son las que me gustan a mi. El problema eran los frenos, que no aguantaban nada y cuando iba a fondo tenia que bajar el ritmo cada diez minutos para que se enfriaran. Tenia la ventaja que aunque no corrieras mucho parecía que ibas muy rápido, porque la velocidad de paso por curva era bastante baja e ibas constantemente con el coche marchando. Por suerte se controlaba muy facilmente y era un coche que no daba sustos. Ahora tengo un Peudeot 206 GTi, el cual se ajusta más a mis aspiraciones deportivas, jeje. En carreteras reviradas es rapidíssimo, se agarra muchíssimo, aunque en autopista se pone en evidencia que es un coche pequeño y con poca distancia entre ejes. Los frenos son muy potentes y resistentes a la fatiga y la aceleración muy buena, gracias a un motor 2.0 de 137 Cv. y a unas relaciones de cambio bastante cortas (en esto también se nota que no es un coche diseñado para ir por autopista). Mis coches favoritos son el BMW M3 (soy un incondicional de BMW) y el Ferrari 360 Módena. El primero me gusta porque no sólo es un deportivo super efectivo, sino que además es bastante práctico al ser un derivado de un serie 3. Del segundo creo que no hacen falta comentarios. ![]() Tambien me gusta mucho el Mitsubishi Carisma Evolution VI, es casi un coche de rallyes adaptado para ir por la calle. Saludos!!! |
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