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Indy 500: Palou o cuando 10 minutos bastan para marcar el mejor crono
Alex Palou cerró la primera jornada de ensayos oficiales de la Indy 500 con el mejor tiempo del día, solo 74 diezmilésimas por delante de Marcus Armstrong, que marcó su crono muy pronto, al igual que Conor Daly, que quedó a menos de dos centésimas.

No era algo que pareciera factible a 100 minutos del final. Palou no estaba contento con su coche y estaba en la cola de la tabla de tiempos. Incluso llegó a pensar que había algo roto en la parte trasera.

Faltaban 100 minutos para el final de la jornada cuando entró en boxes y sus mecánicos e ingenieros se abalanzaron sobre el coche en busca del problema, a la altura de la parte trasera derecha.

A falta de 12 minutos para el final de la jornada y Palou saltó a su coche y volvió a pista. Problema solucionado… ¡y mejor tiempo del día! No es que el catalán lo buscara de forma especial, simplemente quería comprobar que el problema estaba solucionado.

"Sí, está bien. ¡Ahora el coche está bien! Tuvimos un par de problemas, pero los solucionamos. No era un problema mecánico ni nada por el estilo. Era solo cuestión de equilibrio, no estaba del todo satisfecho. Encontramos algo que explicaba lo que sentía y fue bueno volver a salir antes de ir a dormir para estar un poco más contentos", señaló Palou. Sobre todo, irse a dormir sin comerse el coco buscando un problema.

Palou sólo hizo 28 vueltas, muy poco para seis horas de ensayos. Únicamente Ryan Hunter-Reay rodó menos, una vuelta menos, y Scott McLaughlin quedó igualado con Àlex. Todo un contraste con los 116 giros de Alexander Rossi.

Solo cinco pilotos superaron la barrera de las 225 millas por hora –362 kilómetros/hora– o de los 40 segundos, lejos aún de la pole del pasado año, obviamente, pero también más lenta que la primera jornada de ensayos del pasado año, cuando Will Power superó por los pelos las 227 millas por hora –365,5 kilómetros/hora–, casi dos décimas más rápido.

"¡Claro que 28 vueltas es poco! Siempre quieres rodar más, pero lo importante es que entendimos muchas cosas, así que dormiré tranquilo esta noche", añadió Àlex.

El crono de Alex, 39"8342, mejoró en dos centésimas el de Caio Collet en los test de hace apenas diez días y en medio segundo el crono que lograra Palou en ese test. Curiosamente, Caio Collet ni se acercó a los cronos del test. Con el brasileño, Louis Foster, Mick Schumacher y Katherine Legge cerraron la tabla.

Obviamente, los mejores cronos se lograron aprovechando ‘el remolque’, es decir, a rebufo. Sin él, los cronos pierden bastante. Kye Kirkwood fue el más rápido sin remolque, pero perdiendo prácticamente tres millas por hora con respecto a la media de Palou.

LOS TIEMPOS

POS. PILOTO TIEMPO
1. Alex Palou 39�8342
2. Marcus Armstrong 39�8416
3. Conor Daly 39�8516
4. Josef Newgarden 39�9785
5. Scott Dixon 39�9845
6. Graham Rahal 40�0411
7. Kyle Kirkwood 40�0922
8. Scott McLaughlin 40�1663
9. Romain Grosjean 40�1963
10. David Malukas 40�2064


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