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Marcus Ericsson logra primera pole en IndyCar, en edición inaugural del GP de Arlington
Marcus Ericsson esperó 117 participaciones para conseguir su primera pole position en la serie IndyCar, en el marco de la primera edición del Gran Premio de Arlington.

El sueco, quien no obtenía una posición de privilegio a nivel profesional desde la temporada 2013, cuando competía en la GP2 Series, aprovechó su condición de ser el primer piloto en salir en el Firestone Fast Six, que alteró su formato para que los seis participantes salieran a pista uno por uno, teniendo una sola oportunidad de hacer tiempos.

Ericsson se beneficio de una pista fría para cronometrar una vuelta de 1:34.3562m, ante la cual nadie pudo siquiera acercarse.

Alex Palou, quien busca recuperar el liderato el campeonato, fue segundo en el resultado, pero a 0.462s de Ericsson. El español fue el último en salir y, a su vez, superó a Pato O’Ward, quién consigue su mejor ubicación de salida en la temporada hasta este momento.

Will Power se recuperó de su incidente con Scott Dixon por la mañana para ser cuarto, seguido de la dupla de Meyer Shank Racing, en la cual Felix Rosenqvist calificó adelante de Marcus Armstrong.

Ericsson ya había sobrevivido al corte para avanzar al Fast Six, superando a su coequipero – y favorito – Kyle Kirkwood por 41 milésimas. El estadounidense saldrá por delante de Christian Rasmussen, David Malukas y Alexander Rossi.

Josef Newgarden rescató la undécima colocación con su auto de repuesto, mismo que fue armado por completo minutos antes de que comenzara la calificación.

El gran perdedor de la sesión fue Scott McLaughlin, quién protagonizó el único accidente al estrellarse con la barrera externa de la curva 8 durante la fase de grupos. El neozelandés salió ileso, pero saldrá en último puesto.

Asimismo, Scott Dixon tendrá que remontar desde el vigésimo lugar, en otra mala calificación para el neozelandés. Los pilotos de Juncos Hollinger Racing, Rinus VeeKay y Sting Ray Robb, quedaron en 21º y 23º, sólo por delante de Graham Rahal y de McLaughlin.

Después de la calificación, INDYCAR anunció que el horario de arranque del Gran Premio de Arlington se adelantará por cuestiones de seguridad para el público asistente, ya que se pronostica viento de hasta 80 km/h en el área.


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