Noticias 2026, Año de cambios Opciones

[tenista]

[tenista]

Toto Wolff se indigna con los rumores del combustible ilegal de Mercedes F1: “Una absoluta estupidez�
El jefe de la escudería considera que las críticas y teorías sobre la aceptación de la FIA no tienen sentido

Mercedes está elevando notablemente las expectativas este 2026. Parece que los de Brackley no están teniendo muchos problemas para adaptarse al nuevo formato, al menos eso es lo que están dejando claro durante los test de Bahréin. Además, el equipo ha tenido un gran protagonismo gracias al rendimiento y fiabilidad de su unidad de potencia, que también lleva McLaren, Williams y Alpine.

Todo se estudia al milímetro en la Fórmula 1. Cuando una escudería encuentra alguna mínima ventaja, siempre surge el debate sobre la legalidad del elemento en cuestión. En el caso de Mercedes, siguen en proceso para obtener la aprobación de la FIA, por lo que aún se desconoce si podrán utilizar su combustible en el GP de Australia. Petronas es el proveedor y los rumores se han centrado en la compresión de la unidad de potencia.

Toto Wolff no esconde su enfado
Los de Brackley llevan todo el 2026 dejando claro que están ajustándose a la legalidad del reglamento, aunque aún tienen trabajo por delante. En unas declaraciones para ‘The Race’, el jefe de la escudería reacciona ante los rumores que está generando el nuevo motor: “Nos dijeron que la relación de compresión era algo que éramos ilegales, lo cual es una completa estupidez, una absoluta estupidez�.

Mercedes necesita dejarle claro a la FIA que no hay ninguna trampa ni doble lectura de las reglas. Sin embargo, Woff destaca que hay algunas teorías que no tienen ninguna base sólida: “Ahora surge la siguiente historia, que nuestro combustible es ilegal. No sé de dónde viene, y todo vuelve a dar vueltas�.

George Russell y Andrea Kimi Antonelli han demostrado que el coche tiene un gran potencial en Bahréin. Sin embargo, otros motores como el Ferrari o el de Ford y Red Bull también han ofrecido un buen rendimiento. El austriaco insiste en que los rumores sobre el combustible no tienen ningún sentido: “Otra tontería. Ya sabes, este es un tema complicado con el proceso y todo eso, pero ni siquiera puedo comentar�.

Toto Wolff ha tenido que convivir con varias teorías, polémicas y rumores, algo que forma parte de la Fórmula 1. Uno de los más recientes y destacados fueron sus vacaciones en la misma ubicación que Max Verstappen. El dirigente de Mercedes señala que son temas que ponen a prueba su paciencia y cada vez van a más: “Quizás mañana inventemos algo más que no sé. He estado en los archivos de Epstein. ¿Dios sabe qué?�.

El jefe de la escudería defiende su postura, aunque confirma que no se enfrentarán a los nuevos procedimientos en caso de que estos se aprueben: “Siempre dijimos que esto parecía una tormenta en un vaso de agua. Si las cifras hubieran sido ciertas, entiendo perfectamente por qué alguien querría luchar contra ello. Pero al final no vale la pena luchar. No cambia nada para nosotros, ni que sigamos así ni que cambiemos el nuevo reglamento�.

La competencia mete presión
Nadie quiere regalar nada en 2026, el resto de escuderías están trabajando para que la FIA haga nuevas pruebas, aunque a Wolff no parece preocuparle demasiado: “Creo que la forma en que se ha hecho hasta ahora, que tiene que cumplir con las regulaciones cuando hace frío y cuando hace calor, no le da ventaja a nadie. Creo que el intento de los demás fue que solo se midiera en caliente para poder medirlo en frío fuera del horario reglamentario. Así que ahora es un juego limpio para todos�.

La Fórmula 1 tiene que tener mucho cuidado con este tema, ya que, además de Mercedes, también están McLaren, Williams y Alpine, que utilizan el mismo motor. Por lo tanto, cualquier denegación o rectificación afectaría a cuatro escuderías de forma directa, algo que la FIA tendrá que tener en cuenta a la hora de tomar una decisión final.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...luta-estupidez/