Fórmula E, Esperamos mucho de Pepe Martí Opciones

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Horarios del ePrix de Yeda de Fórmula E 2026 y cómo verlo: ¡ronda doble!
Apunta los horarios del ePrix de Yeda de Fórmula E 2026, con dos sesiones de clasificación y dos carreras (una con Pit Boost). No te pierdas nada.

La Fórmula E llega a su tercera cuarta ronda de la temporada 2025/2026, el ePrix de Yeda, que es la primera ronda doble del curso, es decir, con dos clasificaciones y dos carreras, el viernes 13 y el sábado 14 de febrero. Apunta a qué hora es cada sesión de Fórmula E en Yeda, con Pepe Martí, y más.

Saudi Arabia Horarios del ePrix de Yeda de Fórmula E 2026 en España Spain
Sesión Día Horario

Entrenamientos Libres 1
Jueves 12 de febrero 18:00-18:55h

Entrenamientos Libres2
Viernes 13 de febrero 11:30h-12:25h

Clasificación 1 de Yeda
Viernes 13 de febrero 13:40h

Carrera 1 de Yeda
Viernes 13 de febrero 18:05h

Entrenamientos Libres3
Sábado 14 de febrero 11:30h-12:25h

Clasificación 2 de Yeda
Sábado 14 de febrero13:40h

Carrera 2 de Yeda
Sábado 14 de febrero18:05h

El ePrix de Yeda es la primera ronda doble de la temporada de Fórmula E, y atento, porque cambia el formato. Habrá una sesión de entrenamientos libres el jueves por la noche, y luego una sesión de libres, clasificación y carrera el viernes y otra sesión de libres, clasificación y carrera el sábado.

El ePrix de Yeda arranca el jueves con los Libres 1 a las 20:00h locales (18:00h de España), antes de la FP2 el viernes a las 13:30h locales y 11:30h de España.

La clasificación del ePrix de Yeda 1 será el viernes 13 de febrero a las 13:40h de españa (15:40 locales), y la primera carrera del ePrix de Yeda será el viernes a las 18:05h de España (20:05h locales, de noche).

Entre ambas jornadas aún habrá una FP3 el sábado, a las 13:30h locales y 11:30h de España, por la mañana.

La segunda clasificación del ePrix de Yeda será el sábado 14 de febrero desde las 13:40h de España y 15:40 locales, aún de día. La segunda carrera del ePrix de Yeda de Fórmula E será el sábado a las 18:05h de España y 20:05h locales.

Luego, el domingo habrá la segunda ronda de Evo Sessions, con famosos e influencers (se podrá ver por Youtube), con Khaby Lame con Nissan, JUCA con Cupra, Emilia Hartford con el Porsche, Arthur TV con Envision, Yung Chip con Jaguar, Behzinga con DS o Willne con Mahindra. Estarán divididos en dos equipos, Senõr Frogs, liderado por TheBurntChip con Behzinga, WillNE, Arthur TV, Calfreezy e Izzy Hammond y el equipo QuickStars, capitaneado por Vikkstar, con Khaby Lame, Max Klymenko, Stan Bruinick (Browney), Emelia Hartford y JUCA Viapri.

Aunque la Fórmula E nunca sabe realmente cuánto duran sus carreras, porque a veces se añaden vueltas si ha habido alguna interrupción que haya hecho que se tuviera que gestionar menos la energía, se espera que ambas carreras en Yeda sean a 31 vueltas cada una.

Sin embargo, hay una gran diferencia respecto a las rondas con solo una carrera, y es que en el Prix de Yeda vuelve el Pit Boost. Se trata una parada en boxes que permite a los monoplazas recargar un 10% de energía cargando durante 30 segundos 600 kW. Se usa solo en las primeras carreras de los fines de semana dobles, en el caso de Yeda solo el viernes. En ese tipo de carreras con Pit Boost, solo hay una activación del Modo Ataque, que se puede usar dos veces en las carreras sin Pit Boost, la del sábado en Yeda.


Cómo ver el ePrix de Yeda de Fórmula E con Pepe Martí
Desgraciadamente los Juegos Olímpicos de Invierno se llevan gran parte del protagonismo, y ni Teledeporte ni Eurosport retransmitirá en sus canales principales el ePrix de Yeda de Fórmula E.

La clasificación y carrera del ePrix de Yeda, tanto el viernes como el sábado, en abierto solo se podrá ver en RTVE Play, la plataforma de RTVE, no en la tele por Teledeporte. Por su parte Eurosport, mediante suscripción, parece que dará en diferido ambas carreras, pero en su plataforma web sí se podrán ver la carrera y la clasificación de ambos días.

En Latinoamérica, como siempre, el ePrix de Yeda se verá en Argentina desde Claro Sports o RTVE; como en México.

Diriyah fue la sede del ePrix de Fórmula E en Arabia Saudí entre la temporada 2018/2019 y la 2023/2024, pero en la 2024/2025 ya se estrenó una versión modificada del Circuito urbano de Yeda-Corniche que usa la Fórmula 1.

Se trata de una versión más corta, de 3.001 km, con 19 curvas mezclando varias de alta velocidad con cuatro chicanes, y que comparte pocas curvas con la F1. Tras la recta principal, hay un primer sector bastante exigente con una chicane y horquilla, para luego un Sector 2 con las curvas 5, 6 y 7. La recta trasera está dividida por otra chicane, antes de una larga y veloz curva 12 hacia la horquilla de la 13, y dos chicanes finales que completan la vuelta.

El circuito de Yeda se recorre en sentido contrario a las agujas del reloj también en la Fórmula E. Allí ganó Maximilian Gunther con DS en un final épico adelantando a Rowland en la primera carrera de 2025, antes de que Rowland y Nissan dominaran la carrera 2 resarciéndose y tomando el liderato de un mundial que encabezarían hasta el título.

Solo siete pilotos han logrado ganar las dos carreras de fines de semana dobles en la Fórmula E: Nico Prost en Londres 2016, Sam Bird en Nueva York 2017, Antonio Felix da Costa en Berlín 2020, Mitch Evans en Roma 2022, Pascal Wehrlein en Diriyah 2023, Antonio Felix Da Costa en Portland 2024 y Nyck Cassidy en Londres 2025.


https://es.motorsport.com/formula-e/news/ho...o-ver/10796463/