PREVIO/CARRERA ESTADOS UNIDOS 2025 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS 2025
17-18-19 de Octubre del 2025
Circuit of The Americas

Primer Gran Premio: 2012
Longitud: 5,513 km
Duración de la Carrera: 56 vueltas (308,405 km)
Record Vuelta Rápida: Charles Leclerc - 1'36''169
Piloto con más victorias: Lewis Hamilton (5)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton (3)
Equipo con más victorias: Mercedes (5)
Equipo con más poles: Mercedes (6)
Datos correspondientes al circuito, no al Gran Premio de Estados Unidos

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



El Circuito

Una vuelta onboard junto a Lando Norris

Ganadores del GP de Estados Unidos:
Ganadores del GP de EE.UU.
Sebring
1959 Bruce McLaren (Cooper-Climax)
Riverside
1960 Stirling Moss (Lotus-Climax)
Watkins Glen
1961 Innes Ireland (Lotus-Climax)
1962 Jim Clark (Lotus-Climax)
1963 Graham Hill (BRM)
1964 Graham Hill (BRM)
1965 Graham Hill (BRM)
1966 Jim Clark (Lotus-BRM)
1967 Jim Clark (Lotus-Ford)
1968 Jackie Stewart (Matra-Ford)
1969 Jochen Rindt (Lotus-Ford)
1970 Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford)
1971 Francois Cevert (Tyrrell-Ford)
1972 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1973 Ronnie Peterson (Lotus-Ford)
1974 Carlos Reutemann (Brabham-Ford)
1975 Niki Lauda (Ferrari)
USA West
Long Beach
1976 Clay Regazzoni (Ferrari)
1977 Mario Andretti (Lotus-Ford)
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
1979 Gilles Villeneuve (Ferrari)
1980 Nelson Piquet (Brabham-Ford)
1981 Alan Jones (Williams-Ford)
1982 Niki Lauda (McLaren-Ford)
1983 John Watson (McLaren-Ford)
USA East
Watkins Glen
1976 James Hunt (McLaren-Ford)
1977 James Hunt (McLaren-Ford)
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
1979 Gilles Villeneuve (Ferrari)
1980 Alan Jones (Williams-Ford)
Detroit
1982 John Watson (McLaren-Ford)
1984 Nelson Piquet (Brabham-BMW)
Las Vegas
1981 Alan Jones (Williams-Ford)
1982 Michele Alboreto (Tyrrell-Ford)
Detroit
1983 Michele Alboreto (Tyrrell-Ford)
Dallas
1984 Keke Rosberg (Williams-Honda)
Detroit
1985 Keke Rosberg (Williams-Honda)
1986 Ayrton Senna (Lotus-Renault)
1987 Ayrton Senna (Lotus-Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
Phoenix
1989 Alain Prost (McLaren- Honda)
1990 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1991 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
Indianapolis
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
2002 Rubens Barrichello (Ferrari)
2003 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Michael Schumacher (Ferrari)
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2007 Lewis Hamilton (Mclaren - Mercedes)
Austin
2012 Lewis Hamilton (Mclaren – Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (RedBull – Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2019 Valtteri Bottas (Mercedes)
2021 Max Verstappen (Red Bull)
2022 Max Verstappen (Red Bull)
2023 Max Verstappen (Red Bull)
2024 Charles Leclerc (FerrarI)

Indianapolis 500
1950 Johnnie Parsons (Kurtis Kraft-Offenhauser)
1951 Lee Wallard Kurtis (Kraft-Offenhauser)
1952 Troy Ruttman (Kuzma-Offenhauser)
1953 Bill Vukovich (Kurtis Kraft-Offenhauser)
1954 Bill Vukovich (Kurtis Kraft-Offenhauser)
1955 Bob Sweikert (Kurtis Kraft-Offenhauser)
1956 Pat Flaherty (Watson-Offenhauser)
1957 Sam Hanks (Epperly- Offenhauser)
1958 Jimmy Bryan (Epperly- Offenhauser)
1959 Rodger Ward (Watson-Offenhauser)
1960 Jim Rathmann (Watson-Offenhauser)

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS

Sprint Shootout 2024



Sprint 2024



Clasificación 2024



Carrera 2024



TOPIC PREVIO/CARRERA GP ESTADOS UNIDOS 2024


HORARIOS
Viernes.
19:30 Libres 1
23:30 SPRINT CLASIFICACIÓN

Sábado.
19:00 SPRINT
23:00 CLASIFICACIÓN

Domingo.
21:00 CARRERA

Horario de emisión de DAZN:
DAZN

[tenista]

Alonso saca 'petróleo' del Aston Martin: "No es una posición normal, hay que disfrutarla"
El asturiano se ha 'colado' en la sexta posición de la clasificación para el Sprint y admite sentirse "fresco" y "motivado"
Sabe que será complicado mantenerse delante de los Williams y los Ferrari, pero ése es el objetivo para mañana

La sesión de clasificación para el Sprint del GP de Estados Unidos ha tenido varios protagonistas, entre ellos Fernando Alonso, quien ha registrado el sexto mejor tiempo por delante de los dos pilotos de Williams y de Ferrari. Ésta no es una posición "normal" para el equipo Aston Martin, por lo que el español quiere "disfrutarla".

La 'primera parte' del fin de semana en el Gran Premio de Estados Unidos ha empezado con alegrías para Max Verstappen, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso y Carlos Sainz. Estos cuatro pilotos han cuajado una sesión de clasificación para el Sprint de mañana por encima de las expectativas, siendo primero, cuarto, sexto y séptimo respectivamente.

En el caso de Alonso, el ovetense se ha 'colado' con el Aston Martin por delante de ambos Williams y los dos Ferrari que, aunque no han tenido el mejor viernes de la temporada, es un mérito para el '14' partir por delante de ellos en el Sprint de este sábado.

Tanto es así que el propio Fernando ha reconocido que la sexta "no es una posición normal para nosotros, así que hay que disfrutarla". Será complicado para él mantenerse ahí durante todo el Sprint, pero ése es el objetivo.

"Estoy contento. Sexto para nosotros es una de las mejores clasificaciones de la temporada. Hemos hecho una buena vuelta en SQ1 y SQ2, y en la SQ3 hemos maximizado la oportunidad, pero mañana va a ser complicado con dos Williams y dos Ferrari detrás. Sabemos que deberían estar delante, pero intentaremos mantenerles por detrás", ha comentado el asturiano tras la jornada de viernes en Austin.

Para un monoplaza como el Aston Martin AMR25, actuaciones como la de hoy de Fernando Alonso son casi una 'victoria' para ellos.

El español, de hecho, suele ser capaz de extraer un poco más de lo que ofrece el coche y eso es gracias a que se mantiene "fresco" y "motivado".

"Me siento contento, sí. En el lado personal, creo que he estado rindiendo bien, particularmente en clasificación. En carrera tendemos a caer a nuestra posición natural y hemos tenido altibajos durante la temporada, como todo el mundo", señala el bicampeón del mundo.

"No va a ser una temporada memorable en cuanto a rendimiento o puntos, pero seguiremos empujando. Me siento fresco y motivado, y este tipo de resultados me aportan un empujón adicional", ha añadido Fernando Alonso para concluir.


https://soymotor.com/f1/noticias/alonso-sac...que-disfrutarla