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Las Spanish Winter de Eurocup3 y F4 se ponen en marcha en Jerez

La Eurocup3 y la F4 Spain inician la singladura de sus Winter Series este fin de semana en Jerez con el cartel, dirigido a los pilotos obviamente, de "no hay asientos disponibles".

Un total de 25 coches de Eurocup3 y 34 de Fórmula 4 se dan cita en esta prueba inaugural del Spanish Winter Championship, que tiene por objetivo preparar la temporada "regular" de ambas categorías, que comenzará el 30 de marzo para la F4 y el 18 de mayo en el caso de la Eurocup.

Pero no por ello es menos importante, como lo demuestra la participación conseguida.

Es una carrera, asimismo, especial para Jerez, porque marca el inicio de los eventos del 40.º aniversario del trazado que en su día puso en marcha el alcalde jerezano Pedro Pacheco.

Juan Cota es el único español presente este fin de semana. Salta de categoría, a la Eurocup3, con todas las ambiciones. En la categoría se encontrará con Nikita Tsolov, Tasanapol Intraphuvasak, Jesse Carrasquedo, Andrés Cárdenas, Emerson Fittipaldi, Óscar Wurz y Lorenzo Castillo como principales adversarios y referentes. Tsolov e "Intra"acuden como preparación para la F3.

En F4, ningún español en la salida, pero encontramos a Aurelia Nobels, Lia Block y Emma Felbermayr, que están presentes para preparar la F1 Academy. Entre los participantes están Miguel Costa, René Lammers, Matus Ryba, Jan Przyrowski y Lorenzo Campos.

D�A EVENTO Y HORARIO EVENTO
Viernes Tandas libres

Sábado
09.00-09.20 F4 - Entrenamiento oficial calificación 1
09.30-09.50 Eurocup 3 - Entrenamiento oficial calificación 1
11.20-11.55 F4 - Carrera 1 (30 min + 1 vuelta)
12.15-12.50 Eurocup 3 - Carrera 1 (30 min + 1 vuelta)
13.50-14.15 F4 - Sprint Race (20 min + 1 vuelta)
14.40-15.05 Eurocup 3 - Sprint Race (20 min + 1 vuelta)

Domingo
09.00-09.20 F4 - Entrenamiento oficial calificación 2
09.30-09.50 Eurocup 3 - Entrenamiento oficial calificación 2
11.50-12.25 F4 - Carrera 2 (30 min + 1 vuelta)
12.45-13.20 Eurocup 3 - Carrera 2 (30 min + 1 vuelta)

Para los aficionados, la entrada al circuito será gratuita, estando habilitada la tribuna X-1, paddock y terraza de boxes.


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Eric Gené, protagonista en el TCR Europe
Espectacular fin de semana de Eric Gené en el Red Bull Ring. El sábado, su primera victoria en el TCR Europe que, además, le aupaba al liderato del campeonato. Actuación que remató en la segunda carrera, remontando de 9º a 4º que le permite ampliar su ventaja al frente del certamen. Llegará a la prueba final, en Barcelona, con 17 puntos de ventaja 26 sobre Jimmy Clairet… pero quedan 70 en juego.

Un fin de semana redondo para Monlau Motorsport y Cupra. El equipo, porque amén del perfecto sábado de Gené, la carrera del domingo se la adjudicó su otro piloto, Jenson Brickley. Y la marca española porque los dos ganadores pilotan sendos Cupra Leon VZ-

Eric, de 18 años, es hijo de Jordi Gené, que ya brilló en Turismos y en Le Mans, y sobrino del ganador de las 24 Horas de Le Mans y ex piloto de F1 Marc Gené, controló bien la carrera, Aunque comenzó en F4, pronto tuvo claro que su camino debía dirigirse hacia los Turismos y comenzar así su singladura en ‘coches cerrados’

La carrera del sábado fue un festival de Eric. Pole, líder de principio a fin, vuelta rápida y victoria, un ‘gran chelem’. Y sobre todo la gestión que hizo de su ventaja, sin dejarse sorprender en las resalidas y componiendo de inmediato su ventaja.

En la salida Eric se colocó líder… aunque en un golpe múltiple en el centro del pelotón detuvo la carrera con bandera roja casi veinte minutos. Fueron cinco los coches involucrados, entre ellos el de Felipe Fernández.

En la reanudación, Gené supo mantenerse al frente y gestiona su diferencia con Nicolás Taylor (Audi) y Marco Butti (Honda). Logró pronto unas ocho décimas de ventaja que fue gestionando; si Taylor se acercaba un par de décimas, rápidamente reconstruía su ventaja. Superada media carrera, cuando Butti quiso presionar a Taylor, la ventaja de Eric superó el segundo, que le hizo tener un final todavía más relajado.

Santo Concepción fue séptimo media carrera, conteniendo un apretado grupo, pero cuando Jimmy Clairet se abrió paso, otros tres pilotos siguieron la estela y cayó a 11º. Victor Fernández acabó 17º

En la carrera dominical, Jenson Brickley controló, mientras que Jimmy Clairet perdió buena parte de sus opciones al título al irse a la grave en la última vuelta cuando Eric Gené estaba intentando superarle. Los dos coches fueron a la grava… pero mientras Eric pudo volver a la pista casi sin perder tiempo, Clairet se quedó clavado. Gené no pudo evitar que Max Hart le superarse y dejará fuera del podio, aunque pudo mantener la cuarta posición por un suspiro sobre

De salida, Jimmy Clairet, desde la pole, salió en cabeza por delante de Hart, pero detrás llegaba Brackley, que rápidamente superó a Hart. Detrás, Butti era cuarto y Gené pesó de 9º a 5º prácticamente en la primera frenada.

Hubo un coche de seguridad a media carrera, com Brickley ya líder y en la resalida abrió la abrió un hueco, mientras Butti superaba a Clairet y Gené buscaba el podio, pareció adelantar a Jimmy… pero este fue a la grava y Eric también, con el resultado antes reseñado.

Buena carrera de Felipe Fernández que acabó 9º mientras que su hermano Víctor fue 12º. Santi Concepción abandonó a media carrera.


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