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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 37.355 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Los 5 de Michael
Hoy traigo hasta Nürbu un conjunto a escala 1/43 muy especial, pues no se trata de un modelo al uso, de los que suelo acercaros en cuanto tengo ocasión, sino un estante que muestra los monoplazas que dieron a Michael Schumacher sus 5 títulos mundiales con Ferrari, consiguiendo para Maranello, de paso, otros tantos títulos de marcas. Hot Wheels realizaba un set bastante exclusivo y en tirada limitada, que, bajo la denominación Campione del Mondo 2000 - 2001 - 2002 - 2003 – 2004, muestra, obviamente, el F1 2000, el F2001, el F2002, el F2003-GA (Gianni Agnelli) y el F2004, todos ellos bien detallados y estampados, y en los que la figurita correspondiente al Kaiser dentro del habitáculo, nos ofrece la decoración del casco característica del piloto alemán en cada año. Los cinco vehículos fueron firmados por Rory Byrne, y salvo el F2004, cuyo jefe de aerodinámica fue John Iley, en el resto ese cargo lo ejerció Nikolas Tombazis como mano derecha de Byrne. Los V10 italianos prácticamente no tenían rival entonces, menos bajo la batuta de Jean Todt. Resuelto 2000 a favor del de Kerpen en su trepidante mano a mano con Mika Hakkinen (McLaren), los coches transalpinos no dejaron ni las migas a sus oponentes durante los años siguientes, etapa en la que cabe destacar la lucha numantina que protagonizó Jenson Button (BAR Honda) en 2004, que tan sólo sirvió al británico para terminar la temporada en tercer lugar, detrás de Schumacher y Barrichello. Luego llegaron los V8, Renault y Alonso, y hubo que conformarse, que decía aquél, pues el territorio estaba mucho más disputado que años antes, a pesar de que, en 2006, Michael llegó a rozar con los dedos la octava corona de su cuenta personal. Eso sí, se extraña en los modelos la referencia a Marlboro. La normativa europea en cuanto a juguetes impide cualquier distintivo de marca tabacalera o de alcohol y, en consecuencia, en el set falta otro de los grandes protagonistas de aquella época victoriosa: Philip Morris. Os leo. https://elinfiernoverde.blogspot.com/2024/1...de-michael.html -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Tu misterioso alguien
Llegamos a Spa-Francorchamps y prácticamente a final de julio, en plena canícula, y lo hacemos con un cansancio acumulado del que nadie se responsabiliza pero se nota, ¡vaya si se nota! Tras el inusual descanso de casi tres semanas que nos hemos metido entre pecho y espalda después de la cita en Silverstone, a los redactores de contenidos les ha entrado una prisa irresistible que nos ha abocado a digerir, en apenas tres días, tal cantidad de anécdotas y chascarrillos que, a mí, personalmente, no me caben en el cuerpo. Dicen que los mapas del viajero, más que repletos de puntos físicos o destinos, rebosan sueños, desdenes y rechazos o anhelos y recuerdos si ha habido oportunidad de visitarlos antes. Referencias, en una palabra, a un mundo nutrido de posibilidades y expectativas que no siempre se concretan porque no tienen por qué hacerlo. En este sentido, no sé si es muy buena idea visitar el trazado belga con tanta sobredosis de pasado en vena, aunque habrá que verlo, que decía aquél, siquiera por poder argumentar el año próximo que la edición 2025 del Gran Premio de Bélgica tampoco nos la perdimos. Os leo. https://elinfiernoverde.blogspot.com/2025/0...so-alguien.html -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Fecha y Hora Actual: 30th August 2025 - 07:58 AM |