PREVIO/CARRERA CANAD� 2025 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE CANAD� 2025
13-14-15 de Junio de 2025
Montreal, Canadá.

Coordenadas para Google Earth: 45 30 21.50N 73 31 37.15W

Primer Gran Premio: 1978
Longitud: 4.361 Km
Duración de la carrera: 70 vueltas (305.270km)
Record Vuelta Rápida: 1:13.078 Valtteri Bottas (Mercedes)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (7)
Piloto con más poles: Michael Schumacher (6)
Equipo con más victorias: Ferrari (11)
Equipo con más poles: McLaren (12)

El circuito.
Vuelta virtual al circuito comentada por Pedro De La Rosa.



Una vuelta al circuito. Conduce... George Russell

Ganadores del GP de CANAD�:
Mosport Park
1967 Jack Brabham (Brabham-Repco)
Mont-Tremblant
1968 Denny Hulme (McLaren-Ford)
Mosport Park
1969 Jacky Ickx (Brabham-Ford)
Mont-Tremblant
1970 Jacky Ickx (Ferrari)
Mosport Park
1971 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1972 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1973 Peter Revson (McLaren-Ford)
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren-Ford)
1976 James Hunt (McLaren-Ford)
1977 Jody Scheckter (Wolf-Ford)
Gilles Villeneuve -Hasta 1982, circuit de l'île Notre-Dame-
1978 Gilles Villeneuve (Ferrari)
1979 Alan Jones (Williams-Ford)
1980 Alan Jones (Williams-Ford)
1981 Jacques Laffite (Ligier-Matra)
1982 Nelson Piquet (Brabham-BMW)
1983 Rene Arnoux (Ferrari)
1984 Nelson Piquet (Brabham-BMW)
1985 Michele Alboreto (Ferrari)
1986 Nigel Mansell (Williams-Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1989 Thierry Boutsen (Williams-Renault )
1990 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1991 Nelson Piquet (Benetton-Ford)
1992 Garhard Berer (McLaren-Honda)
1993 Alain Prost (Williams-Renault)
1994 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1995 Jean Alesi (Ferrari)
1996 Damon Hill (Williams-Renault)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Ralf Schumacher (Williams-BMW)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Lewis Hamilton (McLaren)
2008 Robert Kubica (BMW Sauber)
2010 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2011 Jenson Button (McLaren-Mercedes)
2012 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2014 Daniel Ricciardo (Red Bull – Renault)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Sebastian Vettel (Ferrari)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2022 Max Verstappen (Red Bull)
2023 Max Verstappen (Red Bull)
2024 Max Verstappen (Red Bull)

Parrilla 2024



Resultados 2024



TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE CANAD� 2024

HORARIOS
Viernes.
19:30 Libres 1
23:00 Libres 2

Sábado.
18:30 Libres 3
22:00 Clasificación

Domingo.
20:00 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de Canadá.

Horario de emisión de DAZN:
DAZN

[tenista]

Sainz, optimista tras los Libres: "No estamos demasiado lejos, como en Miami e Imola"
El español cree que no lo tendrán fácil para clasificar por delante de los cuatro de arriba mañana
Sabe que no están demasiado lejos, y se encuentran en un buen lugar para el resto del fin de semana

Carlos Sainz cierra con buenas sensaciones el viernes en Canadá. El español siente que no están demasiado lejos de la cabeza, como tampoco lo estuvieron en Imola y Miami, así que luchar por cosas interesantes, como en aquellas carreras, es una opción. Hoy el FW47 ha funcionado realmente bien y apunta que están a "tres o cuatro décimas" de la cabeza.

Sainz y Williams han sido una de las sorpresas en los Libres 1, con los dos coches en las tres primeras posiciones. Ese 'boom' se ha rebajado un poco en los Libres 2, aunque los dos pilotos de la estructura de Grove han acabado entre los siete mejores, lo cual no es, ni mucho menos, un mal resultado.

Aunque no aspiran a estar tan arriba mañana, Sainz subraya que no están demasiado lejos de la zona alta, como tampoco lo estuvieron en Miami e Imola. Esos dos fueron dos buenos fines de semana para Williams, y quieren otro de ese estilo, y a poder ser, con un resultado aún mejor. El FW47 se siente bien y eso invita a ser optimistas de cara a una clasificación que se antoja muy apretada.

"Se ha sentido bien, aún no al nivel de los coches de cabeza, pero fuera de la zona media, y fuera de la zona alta, parecemos estar en la lucha este fin de semana, así que contento. El coche me da confianza y probablemente haya un poco de dilema con los neumáticos, de si usar C5 o C6 en clasificación, porque están muy parejos", ha comentado Sainz tras los entrenamientos libres en Canadá.

"Aparte de eso, centrados en asegurarnos de que lo clavamos todo para mañana. Probablemente, cuando todos aparezcan, vamos a sufrir para clasificar por delante de ellos, o para meternos en su lucha, pero no estamos demasiado lejos, de nuevo, es como en Miami e Imola, un buen lugar en el que estar", ha insistido.

En cuanto a la diferencia con la zona alta, Sainz cuantifica que están "tres o cuatro décimas" por detrás, pero no deja de ser una buena posición. Han de estar ahí para aprovechar cualquier error de sus adversarios o también sus propios aciertos. Lo positivo es que el FW47 va muy bien en esta pista y es claro candidato a encabezar el grupo medio este fin de semana.

"Me siento muy bien. Esta mañana probablemente, estábamos rodando un poco más ligeros o con otro modo motor que el resto, y es por eso que nuestra competitividad ha sido más alta de lo esperado. En Libres 2, estábamos en la lucha, un buen paso por detrás de Russell, que parece muy rápido y otros más, más o menos lo que esperábamos, a tres o cuatro décimas del coche más rápido es una buena posición para estar de cara mañana", ha expresado Carlos para cerrar.


https://soymotor.com/f1/noticias/sainz-opti...n-miami-e-imola