PREVIO/CARRERA ESPAÑA 2025 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2025

30 - 31 - 01 de Mayo/Junio de 2025
Barcelona, España.

Web Oficial del Gran Premio: https://www.circuitcat.com/es/
Coordenadas para Google Earth: 41 34 11.76N, 2 15 28.80E
En Google Maps: Circuit de Catalunya
En Google Street View: Accesos al Circuit de Catalunya

Circuit de Catalunya

Primer Gran Premio: 1991 (1951)
Longitud: 4.675m.
Duración de la carrera: 66 vueltas (307.236km)
Record Vuelta Rápida: 1:16,330 Max Verstappen – Red Bull (2023)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (6)
Piloto con más poles: Michael Schumacher (7)
Equipo con más victorias: Ferrari (12)
Equipo con más poles: Ferrari (13)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Lando Norris (2024)

Ganadores del GP ESPAÑA:
Pedralbes
1951 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
1954 Mike Hawthorn (Ferrari)
Jarama
1968 Graham Hill (Lotus-Ford)
Montjuich
1969Jackie Stewart (Matra-Ford)
Jarama
1970 Jackie Stewart (March-Ford)
Montjuich
1971Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
Jarama
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford)
Montjuich
1973 Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford)
Jarama
1974 Niki Lauda (Ferrari)
Montjuich
1975 Jochen Mass (McLaren-Ford)
Jarama
1976 James Hunt (McLaren-Ford)
1977 Mario Andretti (Lotus-Ford)
1978 Mario Andretti (Lotus-Ford)
1979 Patrick Depailler (Ligier-Ford)
1981 Gilles Villeneuve (Ferrari)
Jerez
1986 Ayrton Senna (Lotus-Renault)
1987 Nigel Mansell (Williams-Honda)
1988 Alain Prost (McLaren Honda)
1989 Ayrton Senna (McLaren Honda)
1990 Alain Prost (Ferrari)
Montmeló
1991 Nigel Mansell (Williams-Renault)
1992 Nigel Mansell (Williams-Renault)
1993 Alain Prost (Williams-Renault)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Michael Schumacher (Benetton)
1996 Michael Schumacher (Ferrari)
1997 Jacques Villeneuve (Williams-Renault)
1998 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
1999 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikonnen (McLaren Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn GP)
2010 Mark Webber (Red Bull)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull)
2012 Pastor Maldonado (Williams – Renault)
2013 Fernando Alonso (Ferrari)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Nico Rosberg (Mercedes)
2016 Max Verstappen (Red Bull)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2020 Lewis Hamilton (Mercedes)
2021 Lewis Hamilton (Mercedes)
2022 Max Verstappen (Red Bull)
2023 Max Verstappen (Red Bull)
2024 Max Verstappen (Red Bull)

Parrilla 2024



Resultados 2024



PREVIO/CARRERA G.P. ESPAÑA 2024

HORARIOS
Viernes.
13:30 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
12:30 Libres 3
16:00 Clasificación

Domingo.
15:00 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de España.

Horario de emisión de DAZN:
DAZN

[tenista]

Alonso apuesta por el Circuit: "Ojalá tenga continuidad en la Fórmula 1"
Alonso es el nuevo embajador del Circuit de Barcelona - Catalunya
Señala que la Fórmula 1 y en el Circuit "van de la mano"

El Circuit de Barcelona - Catalunya tiene un nuevo embajador: ¡Fernando Alonso! El piloto de Aston Martin ha apostado por el Circuit y por su continuidad en el calendario de Fórmula 1, para el asturiano, la categoría reina y el trazado catalán "van de la mano" y señala que "los otros circuitos son más temporales".

Si Madring tiene a Carlos Sainz como embajador, el Circuit de Barcelona - Catalunya ha apostado por Fernando Alonso. A pocos días del Gran Premio de España de Fórmula 1 2025, el Circuit ha anunciado que el bicampeón del mundo es su nuevo embajador y él mismo ha explicado como se fraguó esta nueva alianza.

"Me hace mucha ilusión, es algo que también llevamos hablando y tenemos preparado desde febrero. Cuando fui ahí a hacer un test, pues hablamos de la posibilidad y lo mantuvimos más o menos en secreto hasta esta semana de Gran Premio de España de F1", ha confesado Alonso en una entrevista con Mundo Deportivo.

"Es algo que me hace ilusión porque ahí fue la primera vez que vi de verdad la 'Alonsomanía', fue la primera vez que vi las gradas llenas de azul, con la bandera de Asturias, la primera vez que vi esa riada de gente que subía hacia el circuito en el 2005, aunque en el 2003 ya se empezaba a ver, y muchos de los recuerdos que tengo bonitos de mi carrera y de compartir con la afición española, todos sucedieron en el Circuit, así que tengo una conexión emocional importante con esos momentos y ahora ojalá lo pueda transmitir a futuras generaciones y hacer crecer este deporte en España", ha explicado.

Este año, podemos vivir el último Gran Premio de España en el Circuit, pues a partir de 2026, Madrid desembarca en el calendario del 'Gran Circo' y lo hará bajo la designación de Gran Premio de España, por lo que la carrera en el Circuit deberá tener un nuevo nombre. Más allá de la próxima temporada, el futuro del Circuit es una incógnita. El trazado está centrando todos sus esfuerzos en renovar con la Fórmula 1 y confía en que pronto llegue el acuerdo, algo que Alonso también confía.

"Creo que la Fórmula 1 ahora está en un buen momento, pero también el Circuit de Barcelona-Catalunya, con la renovación que sufrió hace dos años y este año pasado, también va en esa dirección, de modernizarse un poco y sin querer competir con los circuitos de Medio Oriente o con estos circuitos urbanos, porque es otro concepto, pues estar preparados para una Fórmula 1 que ahora mismo está en un buen estado, pues que el Circuit también lo esté", ha comentado el piloto de Aston Martin.

"Como digo, para los pilotos el poder tener unas instalaciones que puedas utilizar 365 días al año, que puedas ir a entrenar, que puedas conocer tus reglajes, que puedas tener todo de la mano, es importante y es algo que ha sucedido también en el Circuit desde siempre, con los test invernales y con todo lo que se hizo allí. Yo creo que la Fórmula 1 y el Circuit van un poco de la mano. No existiría el Circuit si no hubiese habido tantos test de Fórmula 1 y tantas anécdotas que sucedieron allí. Y la Fórmula 1 también, sin el Circuit en las últimas dos décadas, se quedaría coja, porque hemos hecho allí más vueltas que en ningún otro sitio en el mundo", ha agregado.

Así pues, con Madring en el calendario, la renovación del Circuit supondría la celebración de dos Grandes Premios en España, algo de lo que no muchos países en el mundo pueden disfrutar hoy en día. Para Alonso, dos Grandes Premios en España serían una gran noticia, pero, para él, la continuidad del Circuit debe ser la piedra angular para el futuro de la Fórmula 1 en el país.

"Yo no sé si correré o no en 2027 en F1, de momento solo tengo contrato para 2026 y lo decidiré el año que viene. Pero el Circuit ojalá que sí que tenga la continuidad en la F1, que seguro que la va a tener. Lo que hace falta es tenerla asegurada durante muchos años, porque, como digo, es cierto que puede haber dos grandes premios en España en el 2026, pero el Circuit es algo que está ahí, que ha estado ahí durante las últimas tres décadas y que va a estar ahí en las próximas tres o cuatro o cinco décadas. Y los otros circuitos son más temporales y creo que para España es necesario tener esa estabilidad a largo plazo", ha expresado el asturiano.


https://soymotor.com/f1/noticias/alonso-apu...en-la-formula-1