PREVIO/CARRERA EMILIA ROMAGNA 2025 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO EMILIA ROMAGNA 2025

16-17-18 de Mayo del 2025
Imola

Autódromo Enzo e Dino Ferrari

Primer Gran Premio: 2020 (1980 en Imola)
Longitud: 4,909 Km
Duración de la carrera: 63 vueltas (309.049 km)
Vuelta Rápida: 1:15.484 Lewis Hamilton (2020)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta Onboard

Parrilla 2024



Resultados 2024



PREVIO Emilia Romagna 2024

HORARIOS

Viernes
13:30 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
12:30 Libres 3
16:00 Clasificación

Domingo.
15:00 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de Emilia Romagna.


Horario de emisión de DAZN:
DAZN

[tenista]

Alonso analiza las pruebas de Aston Martin: "Espero que encontremos velocidad extra mañana"
El asturiano reconoce que lo más importante es "entender el paquete"
Revela que el equipo "verá los datos y decidirá las partes del paquete que mejor le viene al coche"

Fernando Alonso ha analizado el día de pruebas de Aston Martin. El asturiano asegura que este viernes era un día para "coger datos" y que entre él y Lance Stroll han hecho el trabajo. La esperanza es "encontrar velocidad extra mañana", según él mismo ha revelado al término de la sesión.

Aston Martin rozó el 'Top 10' en los Libres 1. Aunque se diluyeron un poco más en la segunda sesión de entrenamientos, y el asturiano acabó en 14º posición, todavía hay cierta esperanza con las actualizaciones que ha traído la escudería a la primera carrera en Europa. Más, viendo lo igualada que está la parrilla en estas dos primeras horas de pruebas.

Y así es como Alonso ha afrontado este viernes en Imola. La idea no era ir en busca del mejor tiempo, sino en cumplir con la hoja de ruta establecida con anterioridad para poder comparar los datos de la mejor forma posible. Así, con la información que también ha recogido Stroll –con el paquete de mejoras que ha introducido Aston Martin para este fin de semana– pueden saber qué es lo que les irá mejor.

"Día para coger datos. El objetivo es entender el paquete. Hemos hecho el 50% del trabajo en mi lado del garaje y el otro 50 en el lado de Lance", ha explicado Alonso justo después de los entrenamientos libres en F1TV.

"El equipo esta noche verá los datos y decidirá las partes del paquete que mejor le viene al coche. Esperemos encontrar velocidad extra mañana�, ha explicado el asturiano, que confía en los avances que haya podido hacer el equipo en las últimas semanas desde la fábrica de Silverstone.

Cuando los equipos traen actualizaciones, siempre hay un 'rayo' de esperanza. Y eso es precisamente a lo que se están agarrando en la estructura.

Pero, ¿qué espera Aston Martin de Imola? De momento, tienen que analizar los datos. Pero Alonso ya ha avisado de las características del trazado.

"Es una pista de la vieja escuela. Estrecho, el tráfico será algo a tener en cuenta mañana, hará falta algo de suerte para encontrar el hueco que necesitamos. Va a ser un buen test para Mónaco que será aún más difícil de gestionar", ha analizado para cerrar su intervención.


https://soymotor.com/f1/noticias/alonso-ana...velocidad-extra