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McLaren Racing completa adquisición del equipo Arrow McLaren de IndyCar

McLaren Racing tomó la propiedad absoluta del equipo Arrow McLaren de IndyCar a partir del 31 de diciembre de 2024, luego de completar la última fase de la compra de la organización a Sam Schmidt y Ric Peterson.

En un comunicado, la compañía británica informó que ha completado la transacción que inició en 2021, cuando adquirió una participación del 75% del equipo que se conocía como Schmidt Peterson Motorsports; un año antes, la escuadra se rebautizó a Arrow McLaren SP, como parte de un acuerdo comercial. En 2023 volvió a cambiar de nombre, ahora como Arrow McLaren IndyCar Team.

En todo este periodo y hasta ahora, Schmidt y Peterson mantuvieron una propiedad minoritaria.

«Este es un paso emocionante para McLaren Racing a medida que crecemos y fortalecemos nuestra presencia en Norteamérica, que es un mercado muy importante para nuestro equipo y nuestros fanáticos», afirmó Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing.

«Sam Schmidt y Ric Peterson han sido grandes socios y copropietarios, y quiero agradecerles mientras continuamos construyendo lo que comenzaron hace muchos años, que es un equipo de la NTT INDYCAR SERIES con calibre de campeonato».

De esta manera, Sam Schmidt cierra una etapa de 23 años como propietario de equipo en IndyCar. En 2001, más de un año después del accidente que sufrió en Florida, fundó Sam Schmidt Motorsports, el cual se destacó inicialmente en la Indy Lights al ganar siete títulos de pilotos.

Tras disputar las temporadas 2001 y 2002 de la Indy Racing League, únicamente participó en las «500 Millas de Indianápolis» para el resto de la década, hasta que compró los activos de FAZZT Racing, propiedad de Alex Tagliani, rumbo a la temporada 2011, y fue director principal hasta la aparición de McLaren.

«Alejarme de mi rol como propietario de Arrow McLaren es agridulce. Este equipo ha sido el trabajo de mi vida, pasando de ser un sueño a convertirme en un competidor al más alto nivel», declaró.

«Estoy infinitamente agradecido a los pilotos, miembros del equipo, socios y fanáticos que hicieron todo esto posible, y a McLaren por elevar el potencial del equipo. Mientras me alejo de la propiedad, mi corazón siempre estará con este equipo y estaré alentando su éxito continuo en cada paso del camino».

Schmidt tuvo varios socios a lo largo de su etapa como dueño de equipo de IndyCar, incluyendo al ex piloto Davey Hamilton y al empresario canadiense Ric Peterson, quien llegó en 2013 e impulsó la alineación que James Hinchcliffe y Robert Wickens conformaron durante gran parte de 2018, así como el regreso de Jacques Villeneuve, ex ganador de Indy 500, a la carrera en 2013, entre otras acciones.

«Desde que me uní a Sam como copropietario en 2013, ha sido gratificante ver evolucionar a este equipo», comentó.

«Le dimos la bienvenida a Arrow como socio titular en 2019, unimos fuerzas con McLaren en 2021, nos convertimos en un equipo NTT INDYCAR SERIES de tres autos en 2023 y celebramos muchas poles, podios y victorias en Indy Lights e INDYCAR a lo largo de esos años. Este equipo tiene una base sólida para el éxito y Sam y yo estamos orgullosos de dónde lo dejamos».

Arrow McLaren tendrá a Pato O’Ward, Christian Lundgaard y Nolan Siegel como pilotos de tiempo completo en la temporada 2025 de IndyCar. Gavin Ward dejó la dirección del programa en noviembre, por lo que Tony Kanaan es Director Adjunto.


https://indycaraldia.com/2025/01/03/mclaren...ren-de-indycar/

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Alex Palou y su arranque histórico de temporada en IndyCar
Alex Palou se va encaminando a un inicio de temporada histórico dentro de las carreras de IndyCar, uno que ni él mismo imaginaba que podía pasar, pero que está disfrutando al máximo.

El español había advertido en el invierno que era poco probable que tuviera una temporada dominante, ante el nivel competitivo de los equipos y de sus mismos coequiperos en Chip Ganassi Racing, de cara a la temporada 2025. Esto, considerando que no había ganado ninguna carrera desde que se implementó el sistema híbrido.

Sin embargo, Palou ha ganado tres de las primeras cuatro fechas, y busca convertirse en el primer piloto desde Sébastien Bourdais (Champ Car, en 2006) en agenciarse cuatro triunfos en las primeras cinco rondas de un campeonato.

Oficialmente, eso sólo ha pasado en cinco ocasiones: además de la del francés, AJ Foyt lo logró en las temporadas de USAC de 1964 y 1979, aunque esta última sólo consistió en siete fechas ante la formación de CART. Bobby Unser ganó cuatro de las primeras cinco en 1968, así como Al Unser en 1971 y Dan Wheldon cuando se proclamó campeón de la Indy Racing League en 2005.

Palou está asimilando este apabullante comienzo de temporada pero, manteniendo el discurso desde que inició esta racha ganadora, está disfrutando el momento, sin importar cuánto dure.

«Es genial, pero incluso si no lo fuera, eso lo hace aún más, aún más especial. Probablemente más, más, más especial, como tres veces más especial», expresó tras la calificación.

«Pero aunque fuera común tener este tipo de carreras, es súper dulce y se siente increíble para todos. Se puede ver en el equipo, en mí mismo, mi confianza, y se siente simplemente increíble estar en esta posición. No lo sabía, y espero que podamos lograrlo».

«Eso es lo que queremos hacer, ¿verdad? Queremos ganar cada carrera, lo cual es realmente difícil, pero siempre que tenemos la oportunidad de tener mucha confianza en manejar un auto realmente rápido como el que tenemos aquí, depende de nosotros intentar ejecutarlo».

Alex Palou llegó al Gran Premio de Indianápolis con diferencia de 60 puntos sobre su perseguidor más cercano, Christian Lundgaard, quien remontará desde la mitad de la parrilla. De hecho, ninguno de los pilotos ubicados en segundo, tercer y cuarto sitio de la tabla general calificó en el Top 5 para esta carrera.

La siguiente victoria igualará al piloto de Chip Ganassi Racing en el ranking histórico con Juan Pablo Montoya y con Simon Pagenaud, además de que lo consolidará entre los 35 pilotos más ganadores en la historia de más de 110 años de las carreras de Indy. El año pasado, impuso un récord de 23 resultados consecutivos en el Top 10, algo que sólo Foyt lo había hecho, hace medio siglo.

Los mismos rivales del tricampeón de la serie no han podido ocultar su frustración al no poder mantener un nivel equiparable de consistencia en calificaciones y competencias, como su coequipero Scott Dixon, quien lleva cuatro carreras consecutivas saliendo fuera del Top 10.

Sin embargo, Palou insiste en que no puede relajarse, ya que esta buena racha puede volverse todo lo contrario en cualquier momento.

«Siempre hay presión. A Chip (Ganassi) no le importa si gané en Barber la semana pasada. Él como que se olvida de ello y es normal. Todos lo hacen en el equipo. No puedes decir: ‘Oh, sí, gané la semana pasada, así que puedo tomarme una semana libre’. Todavía tienes que actuar», enfatizó.

«Eso es lo que me gusta. Me gusta estar al frente. No lo hacemos para ganar y celebrar y ya está. Creo que la presión todavía está ahí, pero es un buen tipo de presión».

«Preguntar o escuchar acerca de la increíble racha que llevas dentro te da más confianza en lugar de solo poner presión. Creo que es más bien ¿qué pasa si lo hacemos realidad mañana en lugar de qué pasa si no lo hacemos realidad?».


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