PREVIO/CARRERA MIAMI 2025 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO MIAMI 2025

02-03-04 de Mayo del 2025
Miami

Miami International Autodrome

Primer Gran Premio: 2022
Longitud: 5.412 Km
Duración de la carrera: 57 vueltas (308,326 km)
Vuelta Rápida: 1:29.708 (Max Verstappen)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta Onboard

Clasificación Sprint 2024



Sprint 2024



Parrilla 2024



Resultados 2024



TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE MIAMI 2024


HORARIOS

Viernes
18:30 Libres 1
22:30 SPRINT QUALIFYING

Sábado.
18:00 SPRINT
22:00 CLASIFICACIÓN

Domingo.
22:00 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de Miami.


Horario de emisión de DAZN:
DAZN

[tenista]

Sainz bate a Ferrari y volverá a salir sexto en Miami: "Mi mejor vuelta hasta ahora"
El español ha superado a los dos pilotos de su exequipo y arrancará de nuevo desde la tercera fila
Remarca que el FW47 tiene mucho potencial y en el fondo, le da "rabia" que no inviertan más en él

Carlos Sainz ha igualado su mejor posición de salida como piloto de Williams y saldrá sexto mañana en Miami. El español siente que ha completado su mejor vuelta de la temporada de momento y remarca que el FW47 tiene mucho potencial, aunque los planes de su equipo son más a largo plazo y lo destinarán todo a 2026.

Sainz está claro que tenía razón con su discurso de principios de año. Carlos necesitaba tiempo, rodaje y poco a poco, íbamos a ver esa grandísima versión a la que nos tiene acostumbrados. Hoy ha vuelto a estar brillante y con la que según él, ha sido su mejor vuelta hasta la fecha en 2025, se ha colado en tercera línea de parrilla.

Mañana saldrá sexto y lo hará por delante de los dos pilotos de Ferrari. Carlos ha batido a su exequipo en la jornada de hoy y aunque sea algo puramente anecdótico, deja claro el salto de calidad de su actual escudería. Si bien mañana ve difícil aguantar detrás a Charles Leclerc, luchar por ser séptimos, si no pasa nada, es un objetivo realista e irán a por ello.

"Hasta ahora no había ido como quería, me sentido cómodo, iba rápido, pero las cosas no salían. Ayer tuvimos un error operacional, arriesgamos demasiado, yo luego fallé. Hoy en el Sprint hemos hecho otro error operacional y yo he vuelto a fallar. He dicho vamos a hacer un reset que queda mucho fin de semana y ha funcionado", ha comentado Sainz tras la clasificación ante los micrófonos de Dazn Fórmula 1.

"Hemos hecho una vuelta muy buena que nos coloca en una posición muy posición. Hasta ahora mi mejor vuelta, lo he puesto todo junto, es la vuelta que mejor lo he hecho. Para estar a tres décimas de la Pole hay que estar muy encima de todo, hemos estado cerca de la perfección. El Ferrari irá más rápido en carrera, sobre todo Charles, es la única posición que creo que podemos perder, con el resto puedo luchar, ha añadido.

En términos de ritmo puro a una vuelta, Williams ha sido la cuarta fuerza este sábado en Miami y en líneas generales a lo largo de 2025, están liderando con claridad la zona media. La cabeza no está lejos, pero los de Grove han optado por pensar a largo plazo y no destinar más presupuesto al FW47, algo que el propio Carlos lamenta, pero entiende.

"Este coche tiene mucho potencial, si lo pudiéramos evolucionar, si pudiéramos meter en el túnel del viento las mejoras que le pido al equipo para mejorar dos o tres coches, estoy convencido de que daríamos grandes pasos adelante. Pero nuestra decisión es no invertir en este coche, poner todas las horas de túnel del viento y todo el presupuesto en el coche del 26 y apostar por él", ha indicado.

"Me da rabia porque estamos a tres décimas y tenemos mucho potencial, es solo mi sexta carrera y el coche tiene varios puntos que no me gustan, me da rabia ver a lo que podríamos aspirar… Carrera a carrera", ha expresado Carlos para cerrar.


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