PREVIO/CARRERA ARABIA SAUDI 2025 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE ARABIA SAUDI 2025

18-19-20 de Abril del 2025
Jeddah

Primer Gran Premio: 2021
Longitud: 6.174 m
Duración de la Carrera: 50 vueltas (308.45km)

Trazado del Circuito:



El Circuito

Vuelta onboard

Ganadores del GP ARABIA SAUDI:
2021 Lewis Hamilton (Mercedes)
2022 Max Verstappen (Red Bull)
2023 Sergio Pérez (Red Bull)
2024 Max Vestappen (Red Bull)

Parrilla 2024



Resultados 2024




Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO

PREVIO ARABIA SAUDI 2024

HORARIOS
Viernes.
15:30 Libres 1
19:00 Libres 2

Sabado.
15:30 Libres 3
19:00 CLASIFICACIÓN

Domingo.
19:00 CARRERA

Horario de emisión de DAZN:
DAZN

[tenista]

Sainz firma su mejor clasificación con Williams: "Me he sentido otro pasito más cómodo"
El madrileño está muy feliz de estar ya tan cerca del límite de lo que puede hacer su nuevo coche
Segundo sábado consecutivo en el que clasifica delante del Ferrari de Hamilton y el Red Bull de Tsunoda

Carlos Sainz ha firmado su mejor clasificación como piloto de Williams en Yeda. El español saldrá sexto mañana, en tercera línea y por segundo fin de semana consecutivo, por delante del Ferrari de Lewis Hamilton y del Red Bull de Yuki Tsunoda. Una clasificación de la que estar muy orgulloso, ya que se ve prácticamente cerca del máximo de su nuevo FW47.

Actuación espectacular la de Sainz, que ya empezó con muy buen pie el fin de semana ayer en las dos sesiones de Libres. El madrileño ha superado de nuevo a su compañero de equipo y esta vez incluso ha sido el más rápido de la zona media, además de superar a dos coches más rápidos.

Sainz cada vez está más cómodo con el Williams y se ve muy cerca del límite de este coche. Pasito a pasito en la dirección correcta, Carlos sigue demostrando de todo lo que es capaz y recordando por qué su actual equipo hizo todo lo posible para convencerle de que se uniera a ellos durante tantos meses en 2024.

"Contento. Contento con otra vuelta buena en Q3. Segundo fin de semana seguido que creo que saco prácticamente el máximo rendimiento del coche. Muy contento de estar en la quinta carrera del coche y estar ya tan cerca del límite de lo que se puede conseguir. Poco a poco. Vamos dando pasos en la dirección correcta", ha comentado Sainz tras la clasificación ante los micrófonos de Dazn Fórmula 1.

"Este fin de semana me he sentido otro pasito más cómodo. Hemos cambiado un par de cosas del set-up. Sigo cambiando un poco mi estilo de conducción y parece que va funcionando, así que a seguir así. Segunda carrera seguida que salimos delante de un Ferrari y un Red Bull", ha añadido.

En lo que a la carrera respecta, Sainz ha recordado que en Baréin trató de defenderse con todo ante Hamilton y Tsunoda, pero lo acabó pagando más adelante. Si bien Yeda es una pista que no lo pone tan fácil adelantar, es probable que tengan mucho más ritmo, así que deberá enfrentarse al dilema de dejarles pasar y no gastar neumáticos, o de mantener su esencia de piloto y competir duro y limpio contra ellos.

"En Baréin decidí lucharles y ponérselo complicado en el primer stint. Eso quizá me costó un poco la pelea por los puntos luchando tan fuerte con dos coches que al fin y al cabo siempre te acaban pasando en ritmo de carrera. Tengo que consultarlo con la almohada, si mañana merece la pena luchar a Lewis y a Yuki o si merece más la pena asegurar buenos puntos para el equipo", ha indicado.

"También porque tengo un coche rápido en recta, que eso siempre ayuda. Hay que pensarlo. Seguramente mañana me sienta con ganas de pelearlo, pero mi conciencia y mi mentalidad más racional me dirá que tarde o temprano te van a pasar, así que lo mejor es no meterse en muchos líos, guardar el neumático, no gastarlo en la pelea y ver cómo podemos sacar el máximo de puntos. Lo vamos a intentar pase lo que pase", ha insistido.

Después de un gran día como hoy, Sainz ha insistido en ese discurso que ha tenido desde principio de temporada. Él sigue siendo el mismo piloto de primerísimo nivel que empezó este año de carreras, pero cuando uno llega a un equipo nuevo, necesita tiempo para encontrar el límite y más aún con tan poco tiempo de test. En ese camino, habrá buenos días y malos, hoy ha sido uno de los buenos y confía que mañana también lo sea.

"No hay ningún secreto en este deporte. Lo sigo repitiendo. Hay que ir paso a paso, ir encontrándose y encontrar los límites del coche y entendiéndolo. Habrá buenas y malas clasificaciones en ese proceso y espero llegar al nivel que soy capaz de llegar. Ya van dos clasificaciones seguidas a las que creo que estoy a un bastante buen nivel. Habrá que seguir así y ver cómo podemos seguir mejorando", ha expresado Carlos para cerrar.


https://soymotor.com/f1/noticias/sainz-firm...sito-mas-comodo