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Las Spanish Winter de Eurocup3 y F4 se ponen en marcha en Jerez
La Eurocup3 y la F4 Spain inician la singladura de sus Winter Series este fin de semana en Jerez con el cartel, dirigido a los pilotos obviamente, de "no hay asientos disponibles". Un total de 25 coches de Eurocup3 y 34 de Fórmula 4 se dan cita en esta prueba inaugural del Spanish Winter Championship, que tiene por objetivo preparar la temporada "regular" de ambas categorías, que comenzará el 30 de marzo para la F4 y el 18 de mayo en el caso de la Eurocup. Pero no por ello es menos importante, como lo demuestra la participación conseguida. Es una carrera, asimismo, especial para Jerez, porque marca el inicio de los eventos del 40.º aniversario del trazado que en su día puso en marcha el alcalde jerezano Pedro Pacheco. Juan Cota es el único español presente este fin de semana. Salta de categoría, a la Eurocup3, con todas las ambiciones. En la categoría se encontrará con Nikita Tsolov, Tasanapol Intraphuvasak, Jesse Carrasquedo, Andrés Cárdenas, Emerson Fittipaldi, Óscar Wurz y Lorenzo Castillo como principales adversarios y referentes. Tsolov e "Intra"acuden como preparación para la F3. En F4, ningún español en la salida, pero encontramos a Aurelia Nobels, Lia Block y Emma Felbermayr, que están presentes para preparar la F1 Academy. Entre los participantes están Miguel Costa, René Lammers, Matus Ryba, Jan Przyrowski y Lorenzo Campos. DÍA EVENTO Y HORARIO EVENTO Viernes Tandas libres Sábado 09.00-09.20 F4 - Entrenamiento oficial calificación 1 09.30-09.50 Eurocup 3 - Entrenamiento oficial calificación 1 11.20-11.55 F4 - Carrera 1 (30 min + 1 vuelta) 12.15-12.50 Eurocup 3 - Carrera 1 (30 min + 1 vuelta) 13.50-14.15 F4 - Sprint Race (20 min + 1 vuelta) 14.40-15.05 Eurocup 3 - Sprint Race (20 min + 1 vuelta) Domingo 09.00-09.20 F4 - Entrenamiento oficial calificación 2 09.30-09.50 Eurocup 3 - Entrenamiento oficial calificación 2 11.50-12.25 F4 - Carrera 2 (30 min + 1 vuelta) 12.45-13.20 Eurocup 3 - Carrera 2 (30 min + 1 vuelta) Para los aficionados, la entrada al circuito será gratuita, estando habilitada la tribuna X-1, paddock y terraza de boxes. https://soymotor.com/competicion/noticias/l...marcha-en-jerez -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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TCR Spain: Eric Gené mantiene su liderato en Motorland
Victorias de Halder y Piirimagi, con Felipe Fernández como único piloto que visitó el podio en las dos carreras TRC Eric Gené mantiene su liderato en el TCR Spain tras la segunda prueba del campeonato, celebrada este fin de semana en Motorland. El piloto de Monlau y Scalextric fue cuarto y tercero, respectivamente, en las dos carreras y sale de Alcañiz con 31 puntos de ventaja sobre Mike Halder y 35 sobre Ruben Volt. Halder ganó la primera y Sten-Dorian Piirimagi la segunda. Pero el hombre del día fue Felipe Fernández, que sumó un tercero y un segundo. En la primera carrera, Halder se impuso por delante de Jenson Brickley y Felipe Fernández. Halder, que tenía la pole, fue remiso en la arrancada y Ruben Volt, desde la tercera posición de parrilla, se colocó líder con Brickley presionando a Halder. Los tres abrieron hueco, mientras detrás, Gené, que arrancaba 11º, se colocó séptimo ya en la primera vuelta. Volt mantuvo su liderato mientras Halder superaba a Brickley y cruzó la meta en primer lugar, pero los track limits le costaron 10” de penalización y retrocedió al quinto puesto. Todo ello ascendió a Felipe Fernández al tercer puesto y a Eric Gené al cuarto… que casi fue tercero, ya que intentó sorprender a Fernández en la misma línea de meta. Gené mantenía así el liderato, pero con sólo 9 puntos de ventaja sobre Halder. La segunda carrera fue más proclive a los incidentes y el safety car salió en dos ocasiones. La carrera ya comenzó así, cuando Piirimagi, futuro vencedor, superó a Salvodelli, tocándole y haciendo que este tuviera una ligera salida. Felipe Fernández y Michael Markussen venían a continuación. Ruben Fernández y Volt comenzaron a presionar a Markussen; este consiguió superar a sus rivales y colocarse tercero, con Erik Zabala cuarto por delante de Halder, pero el de Monlau superaría a Volt rápidamente. Eric Gené, entre tanto, remontaba desde la 11ª posición de parrilla. Tras un primer safety car, Piirimagi resistía los ataques de Felipe Fernández… pero llegó un segundo safety. La verde sólo volvió a lucir para las dos últimas vueltas, con Piirimagi por delante de Felipe Fernández y Halder. Este había adelantado a Zabala, pero fue penalizado, lo que permitió a Gené colocarse tercero y Halder cayó a la sexta plaza. CLASIFICACIONES 1ª CARRERA M. Halder (Honda Civic) – 27’21”539 J. Brickley (Cupra León) – +1”643 F. Fernández (Honda Civic) – +7”610 E. Gené (Cupra León) – +7”643 R. Volt (Honda Civic) – +9”363 R. Fernández (Honda Civic) – +18”041 S-D. Piirimagi (Honda Civic) – +23”537 G. Salvodelli (Audi RS3 LMS) – +25”703 S. Thome (Audi RS3 LMS) – +27”472 I. Urien (Audi RS3 LMS) – +27”905 2ª CARRERA S-D. Piirimagi (Honda Civic) – 29’07”562 F. Fernández (Honda Civic) – +1”465 E. Gené (Cupra León) – +4”839 R. Volt (Honda Civic) – +5”445 R. Fernández (Honda Civic) – +5”897 M. Halder (Honda Civic) – +5”977 J. Brickley (Cupra León) – +7”141 M. Markussen (Honda Civic) – +7”256 E. Zabala (Cupra León) – +7”963 G. Salvodelli (Audi RS3 LMS) – +9”785 https://soymotor.com/competicion/noticias/t...to-en-motorland -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Fecha y Hora Actual: 16th June 2025 - 03:50 AM |