PREVIO/CARRERA CHINA 2025 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE CHINA 2025
21-22-23 de Marzo del 2025
Shanghai

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.451 km
Duración de la Carrera: 56 vueltas (305.066 km)
Record Vuelta Rápida: 1:32.238 - M Schumacher (2004)
Web Oficial del Gran Premio: http://www.f1china.com.cn/

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Shanghai

El Circuito

Vuelta Onboard al circuito con Max Verstappen


Ganadores del GP de CHINA:

2004 Rubens Barrichello (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull)
2010 Jenson Button (McLaren Mercedes)
2011 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2012 Nico Rosberg (Mercedes)
2013 Fernando Alonso (Ferrari)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Daniel Ricciardo (Red Bull)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2024 Max Verstappen (Red Bull)

Clasificación Sprint 2024



Sprint 2024



Parrilla 2024



Resultados 2024



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE CHINA

PREVIO CHINA 2024

HORARIOS
Viernes.
04:30 Libres 1
08:30 Clasificación SPRINT

Sábado.
04:00 Sprint
08:00 Clasificación

Domingo.
08:00 CARRERA

[E.Fittipaldi]

Pues segundo gran premio del campeonato y dejar por mi parte las siguientes impresiones al menos:
- Que o se quitan las carreras al sprint o se ponen en todas las citas como en Moto GP, a ver si así, con tanta bolsa de puntos los de arriba se las toman más en serio.
- Los McLaren como terminaron la temporada, ahí siguen al frente. La pasada cita el agua impidió el doblete que en esta si consiguieron. Y dudo que no haya unos cuantos más. Tras la sprint parecía que Verstappen podría luchar por más en la carrera larga, pero al final resulta que a ese Red Bull le ha pasado ya también Mercedes. Igual ese rumor de que el holandés va a cambiar de aires no es tanto rumor.
- Ferrari parecía que iba a dar guerra y se la han dado los comisarios. Los dos vehículos eliminados y encima, su resultado en carrera tampoco es que hubiese sido espléndido. Fue la victoria de Hamilton en la carrera sprint una anécdota?
- Los RB, a diferencia de sus "hermanos mayores", si están rindiendo de modo más que aceptable, con un Tsunoda que ha arrancado mejor que nunca y le puede permitir, ahora si, ocupar el asiento que ansiaba; cuidado eso si que no se le atragante un Red Bull que hundió a Checo y se le convierta al japones en un regalo envenenado.
- Los nuestros, Fernando y Carlos, no han empezado nada bien, El asturiano con muy mala suerte pero que se ha comido ya dos ceros, esperemos que en Japón pueda ya enderezar el rumbo (al menos su compañero está pescando buenos puntos para su equipo). Mientras que Carlos está lejos del rendimiento que se le espera y que él mismo así lo ha reflejado en sus declaraciones; como piloto constante y trabajador que le tengo, confío vuelva a dar con la tecla más pronto que tarde, que le permita volver a mostrar ese gran pilotaje que tan buenos momentos nos ha dado.
- En cuanto a los novatos yo me quedo con Bearman, Bortolleto y Hadjar. Aunque el primero ya tenía algunas carreras en su haber, viendo el coche que llevan y dónde lo están colocando respecto a sus compañeros de equipo (veteranos y para mi, la mejor vara de medir) me parecen los más destacados en lo que llevamos de temporada. De Antonelli destacar que se está acercando a su compi, al menos en calificación, en carrera aún le queda un buen trecho; pero bueno, si sigue en progresión alcanzaría ese nivel que para mi la prensa le está ahora vendiendo. Doohan no es malo, pero si quiere conservar el asiento va atener que hacerlo bastante mejor que hasta ahora yo creo. Y Lawson, con el mejor coche después de Antonelli (e igual después de Hadjar), es el que peor ha arrancado; que tampoco es que demostrase mucho para mi en las últimas carreras que sustituyó a Ricciardo y se llevó un premio inmerecido, que igual ahora en breve lo pierde, eso si.