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Alex Palou vuelve a Daytona de la mano de Acura
Alex Palou regresa a las 24 Horas de Daytona. Aunque su equipo de IndyCar no compite este año en IMSA, Honda ha decidido que su piloto estrella en Estados Unidos dispute la gran prueba de resistencia, asignándole uno de los Acura del equipo Meyer Shank. En esta ocasión, compartirá coche con Renger Van der Zande, Nick Yelloly y Kaku Ohta.

El año pasado, Palou fue uno de los protagonistas de la prueba y dejó su huella. Àlex no ha ocultado que su deseo es correr en Le Mans; sin embargo, dado que la prueba francesa coincide con un momento clave del calendario de IndyCar, su participación es complicada.

Su compañero de equipo en IndyCar, Scott Dixon, también estará en Daytona y competirá en el otro Acura de Meyer Shank. En su caso, compartirá equipo con Tom Blomqvist, Colin Braun y Félix Rosenqvist.

Tanto Palou como Dixon disputaron la prueba el año pasado con los Cadillac de Chip Ganassi, pero este año la marca de General Motors estará representada por el equipo de Wayne Taylor, asociado con Andretti.

Es tradición que pilotos de IndyCar e incluso de NASCAR participen en Daytona, incluso en categorías inferiores. Por ejemplo, Colton Herta competirá en un LMP2, al igual que Callum Ilott. Por su parte, Scott McLaughlin y Shane van Gisbergen lo harán en la categoría GTD-Pro.

Palou tendrá la oportunidad de probar el coche a partir de mañana viernes, durante las jornadas del 'Road to Daytona', una suerte de ‘ensayos colectivos’ para las 24 Horas y el campeonato IMSA. Estas sesiones se celebran una semana antes de la carrera, aunque este año no incluirán la sesión de clasificación, que ha sido trasladada al jueves de la próxima semana.


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OFICIAL: Dani Juncadella firma con IDEC Sport y Genesis para las ELMS
Dani seguirá siendo piloto Corvette en el WEC y también disputará las pruebas de resistencia de IMSA

Dani Juncadella ya es piloto de IDEC Sport y Genesis Magma Racing, tal como anticipamos. El barcelonés correrá con ellos en las European Le Mans Series con un LMP2 del equipo junto a Jamie Chadwick y Mathys Jaubert.

El piloto barcelonés seguirá siendo piloto de Corvette en el WEC y las carreras de Resistencia de IMSA, Recordemos que hace un par de semanas Dani ganó la categoría LMGT3 en las 1812 kilómetros de Catar y es líder del WEC en la categoría junto a sus compañeros, Ben Keating y Johnny Edgar.

"Estoy muy contento de unirme a Idec Sports y Genesis Magma Racing. Es una oportunidad increíble poder debutar en las ELMS con un equipo con tanta experiencia. Aunque actualmente estoy compitiendo en GT3, ya tengo experiencia en LMP2 por las 24 Horas de Daytona. Estoy seguro de que el equipo me ayudará a adaptarme rápidamente. Mi experiencia en monoplazas también me da referencias útiles para manejar la aerodinámica. Quiero agradecer a todo el equipo esta confianza. Estoy deseando empezar a trabajar con ellos, ¡y eso empieza esta semana!", ha dicho Dani.

IDEC Sport, equipo fundado por Nicolas Minassian, ha sido elegido por el Grupo Hyundai para gestionar en pista el futuro Genesis LMDh que el equipo Genesis Magna hará correr en el WEC a partir del próximo año. Se abre así una puerta a la posibilidad de que Dani de el salto a la categoría reina en un próximo futuro. Recordemos que Dani ya tuvo ocasión de probar el Cadillac LMDh en los ensayos de postemporada en Baréin.

Cyril Abiteboul, responsable de motorsport del grupo Hyundai y team principal de Genesis-Magna, se ha mostrado muy satisfecho de poder incorporara a Dani Juncadella. "Dani encaja perfectamente en nuestro programa. Se complementa a la perfección con Mathys y Jamie, lo que nos da un equipo muy equilibrado".

A priori, el ex piloto de F1 Logan Sargeant debía ser el piloto compañero de Jamie y Mathys, pero en el último momento decidió retirarse y tanto Abiteboul como Minassian decidieron que el español les ofrecía el perfil ideal.

"Dani es una excelente elección para completar el equipo. Me impresionó nuevamente en los 1812 kilómetros de Catar. Encajará perfectamente en el espíritu de nuestro equipo", ha señalado Minassian.

Para las 24 Horas de Le Mans Juncadella no estará disponible y el equipo confiará su puesto a André Lotterer, un piloto tres veces ganador de la prueba que ha sido fichado por Genesis Magna como consejero y entrenador en el equipo.

La temporada de las European Le Mans Series comenzará el 6 de abril con las 4 Horas de Barcelona. A principios de esa misma semana habrá test colectivos de la categoría.


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