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Flavio Briatore apunta alto: Asegura convertir a Alpine F1 en un equipo ganador en tiempo récord
Briatore advierte que Alpine está construyendo un coche rápido y competitivo para el futuro.

Al hacer un balance tras el Gran Premio de Abu Dhabi, cita que finalizó el campeonato 2024 de Fórmula 1, Flavio Briatore quiso expresar su satisfacción por el progreso de Alpine. La escudería ha logrado terminar la temporada con un sexto lugar del campeonato de constructores tras aprovecharse del impulso conseguido por su A524 en las últimas carreras. Según el italiano, la tendencia positiva y el desarrollo demostrado llevarán a Alpine a convertirse en un equipo ganador en tan solo 3 años.

Alpine recupera el espíritu de equipo
El empresario destacó la fortaleza mostrada en las últimas carreras y elogió el rendimiento de Pierre Gasly y Jack Doohan, como piezas claves en 'empujón final'. En un video publicado por la escudería, Briatore enfatizó sus palabras: "Es el resultado de todos y quiero felicitar a todos porque es el espíritu de equipo, eso es lo que quiero. Le prometí a Luca de Meo formar un equipo ganador en tres años, o lo que sea", comentó

También destacó que su promesa al CEO de Renault sigue en marcha: "Necesitamos mantenernos fuertes juntos, tener más gente con experiencia en el equipo. Pero me gusta el equipo", recoge RaceFans.

Construyendo un futuro competitivo
El asesor, reconocido en su nueva etapa por la gran limpieza técnica que ha realizado, señaló que Alpine ha tenido un gran éxito en su renovación de plantilla y eso les ha permitido mejorar su rendimiento en áreas muy determinantes: "El equipo de carreras está cambiando por completo. Las paradas en boxes nos hacen competitivos. Ahora tenemos un equipo de carreras. Eso es lo que quiero. Estamos fabricando un coche, pero ahora estamos fabricando un coche rápido", afirmó.

Además, quiso reafirmar su confianza en Gasly como líder del nueva estructura ganadora que quiere conseguir: "Y Pierre, descubrí que es un gran piloto", dijo para finalizar.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...-tiempo-record/

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Dani Juncadella vuelve a pilotar un F1 casi 11 años después
El español llevó un Aston Martin AMR23 en Barcelona la semana pasada
Dani Juncadella vuelve a pilotar un F1 casi 11 años después - SoyMotor.com

Dani Juncadella volvió a pilotar un monoplaza de Fórmula 1 casi 11 años después. El piloto español llevó un Aston Martin AMR23 –del año 2023– en el Circuit de Barcelona-Catalunya como parte de su trabajo para la marca, que en este caso tenía motivos comerciales.

No sorprenderá a ningún lector de SoyMotor.com, ya que esta cabecera adelantó en diciembre –cuando se anunció el fichaje de Juncadella como piloto de simulador de Aston Martin– que esto ocurriría y que todo apuntaba hacia Barcelona como el lugar ideal.

Pues bien, el propio Juncadella ha revelado que la semana pasada tuvo la oportunidad de subirse a un Fórmula 1 de Aston Martin en el trazado catalán... y, según ha podido saber SoyMotor.com, fue precisamente a un AMR23.

"Tras casi 11 años, estuve de vuelta en un coche de F1 la semana pasada. Brutal. Muy divertido, como siempre, haciendo trabajo promocional para Aston Martin en el Circuit de Barcelona-Catalunya", ha comentado Dani en sus redes sociales.

Este rodaje de Dani con un Aston Martin no sólo es importante a nivel comercial, sino también como parte de ese avance que busca el equipo en cuanto a la correlación entre simulador y pista. El español, por supuesto, ya conoce bien el nuevo simulador del equipo.

Aston Martin ya ha encendido por primera vez en AMR25. El equipo con sede en Silverstone ha publicado un vídeo en sus redes sociales en el que se puede escuchar el sonido del monoplaza que pilotarán Fernando Alonso y Lance Stroll esta temporada.

Cabe recordar que Juncadella no sólo es un gran piloto con una infinidad de éxitos en los GT. Antes de ello, tuvo un pasado brillante en los monoplazas y llegó a probar más de un coche de Fórmula 1.

Es más, Dani tuvo la oportunidad de subirse a un Ferrari de Fórmula 1. Fue con el F60 –de 2009–, en Vallelunga, tras ser campeón de la F3 Euroseries. Más tarde, Juncadella fue tercer piloto de Force India –lo que a día de hoy es Aston Martin– y disputó varias sesiones de entrenamientos libres en F1.


https://soymotor.com/f1/noticias/dani-junca...11-anos-despues