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McLaren Racing completa adquisición del equipo Arrow McLaren de IndyCar

McLaren Racing tomó la propiedad absoluta del equipo Arrow McLaren de IndyCar a partir del 31 de diciembre de 2024, luego de completar la última fase de la compra de la organización a Sam Schmidt y Ric Peterson.

En un comunicado, la compañía británica informó que ha completado la transacción que inició en 2021, cuando adquirió una participación del 75% del equipo que se conocía como Schmidt Peterson Motorsports; un año antes, la escuadra se rebautizó a Arrow McLaren SP, como parte de un acuerdo comercial. En 2023 volvió a cambiar de nombre, ahora como Arrow McLaren IndyCar Team.

En todo este periodo y hasta ahora, Schmidt y Peterson mantuvieron una propiedad minoritaria.

«Este es un paso emocionante para McLaren Racing a medida que crecemos y fortalecemos nuestra presencia en Norteamérica, que es un mercado muy importante para nuestro equipo y nuestros fanáticos», afirmó Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing.

«Sam Schmidt y Ric Peterson han sido grandes socios y copropietarios, y quiero agradecerles mientras continuamos construyendo lo que comenzaron hace muchos años, que es un equipo de la NTT INDYCAR SERIES con calibre de campeonato».

De esta manera, Sam Schmidt cierra una etapa de 23 años como propietario de equipo en IndyCar. En 2001, más de un año después del accidente que sufrió en Florida, fundó Sam Schmidt Motorsports, el cual se destacó inicialmente en la Indy Lights al ganar siete títulos de pilotos.

Tras disputar las temporadas 2001 y 2002 de la Indy Racing League, únicamente participó en las «500 Millas de Indianápolis» para el resto de la década, hasta que compró los activos de FAZZT Racing, propiedad de Alex Tagliani, rumbo a la temporada 2011, y fue director principal hasta la aparición de McLaren.

«Alejarme de mi rol como propietario de Arrow McLaren es agridulce. Este equipo ha sido el trabajo de mi vida, pasando de ser un sueño a convertirme en un competidor al más alto nivel», declaró.

«Estoy infinitamente agradecido a los pilotos, miembros del equipo, socios y fanáticos que hicieron todo esto posible, y a McLaren por elevar el potencial del equipo. Mientras me alejo de la propiedad, mi corazón siempre estará con este equipo y estaré alentando su éxito continuo en cada paso del camino».

Schmidt tuvo varios socios a lo largo de su etapa como dueño de equipo de IndyCar, incluyendo al ex piloto Davey Hamilton y al empresario canadiense Ric Peterson, quien llegó en 2013 e impulsó la alineación que James Hinchcliffe y Robert Wickens conformaron durante gran parte de 2018, así como el regreso de Jacques Villeneuve, ex ganador de Indy 500, a la carrera en 2013, entre otras acciones.

«Desde que me uní a Sam como copropietario en 2013, ha sido gratificante ver evolucionar a este equipo», comentó.

«Le dimos la bienvenida a Arrow como socio titular en 2019, unimos fuerzas con McLaren en 2021, nos convertimos en un equipo NTT INDYCAR SERIES de tres autos en 2023 y celebramos muchas poles, podios y victorias en Indy Lights e INDYCAR a lo largo de esos años. Este equipo tiene una base sólida para el éxito y Sam y yo estamos orgullosos de dónde lo dejamos».

Arrow McLaren tendrá a Pato O’Ward, Christian Lundgaard y Nolan Siegel como pilotos de tiempo completo en la temporada 2025 de IndyCar. Gavin Ward dejó la dirección del programa en noviembre, por lo que Tony Kanaan es Director Adjunto.


https://indycaraldia.com/2025/01/03/mclaren...ren-de-indycar/

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Penske Entertainment también se hará cargo de carrera en Nashville
Penske Entertainment llegó a un acuerdo con Scott Borchetta para tomar las riendas de la organización del Music City Grand Prix, carrera de IndyCar que se realiza anualmente en Nashville Superspeedway.

El evento originalmente era un festival que se llevaba a cabo en las calles del centro de la capital de Tennessee, siendo la empresa 615GP la que fungía como promotora.

Sin embargo, la reubicación de la pista como consecuencia de la construcción del nuevo estadio de los Tennessee Titans de la NFL desencadenó un caos a nivel logístico. Una vez que tomó la dirección del evento, el también jefe ejecutivo de Big Machine, Scott Borchetta, decidió trasladar la sede de la carrera al óvalo de concreto, ubicado en la ciudad de Lebanon.

A partir de la edición de 2025, Penske Entertainment asumirá la responsabilidad de la promoción de la final de temporada. La ejecutiva Anne Fischgrund, ha sido nombrada presidenta del Big Machine Music City Grand Prix, después de tener esta misma posición en la nueva etapa de INDYCAR en Iowa Speedway.

Mientras tanto, Big Machine seguirá como patrocinador titular y socio comercial. Borchetta actuará como enlace con la comunidad de entretenimiento y los líderes cívicos de Nashville.

“El primer año en Nashville Superspeedway fue un gran éxito, en gran parte gracias a la excelente asociación y al fuerte liderazgo demostrado por Scott Borchetta y su equipo en Big Machine� comentó Mark Miles, presidente y director ejecutivo de Penske Entertainment Corp.

“A medida que hacemos crecer nuestra cartera de eventos en Penske Entertainment, es estratégicamente importante tomar las riendas de nuestro final de temporada en una pista de carreras tan emocionante y reconocida. Y ver que la relación con Big Machine continúa a través de esta asociación continua solo subraya las oportunidades de crecimiento que tenemos por delante en la Ciudad de la Música�.

De esta manera, Penske Entertainment no sólo se está consolidando como entidad propietaria de la NTT INDYCAR SERIES y del Indianapolis Motor Speedway, sino también como socio promotor de varios eventos del calendario de la serie de monoplazas.

En octubre pasado, presentó el INDYCAR Grand Prix de Arlington, impulsado a través de una empresa conjunta con los Dallas Cowboys y los Texas Rangers. Al mes siguiente, anunció la adquisición del Gran Premio de Long Beach, evento que cumple 50 años de existencia en 2025. Estos eventos se suman a los ya organizados en Iowa y en el centro de Detroit.

“Estamos muy orgullosos de continuar nuestra relación con INDYCAR y aprovechar nuestro cierre de temporada récord de 2024 para que el Big Machine Music City Grand Prix se convierta en una verdadera joya de la corona para los fanáticos de Nashville, Middle Tennessee y el deporte motor de todo el mundo�, declaró Borchetta.

“También continuaremos produciendo la increíblemente exitosa fiesta callejera en el centro de la ciudad, que servirá como evento de inicio del Big Machine Music City Grand Prix, el viernes 29 de agosto, ¡así que hagan planes para estar con nosotros!�.

La final de la temporada 2025 de INDYCAR, el Big Machine Music City Grand Prix, se llevará a cabo el domingo 31 de agosto.


https://indycaraldia.com/2025/01/23/penske-...a-en-nashville/