F1 Academy, Categoría Femenina Opciones

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La F1 avanza detalles sobre su nueva categoría femenina, con equipo español
Desde la propia Fórmula 1 seguirán promocionando el talento femenino con una nueva categoría desde 2023 sobre la que hoy se conceden nuevos detalles.

Es una evidencia que uno de los grandes terrenos en los que esta desenvolviéndose la FOM desde la llegada de Liberty, y los sucesos de 2020, es el de la accesibilidad y diversidad en una categoría tradicionalmente elitista en todos los sentidos, y que ahora aspira a convertirse en un espacio heterogéneo y accesible para todo tipo de personas.

Por ello, el acceso de las mujeres al más alto escalafón del motorsport es una asignatura pendiente, que después de los resultados de la W Series en sus primeras temporadas, la F1 está decidida a mejorar con la creación de su propia categoría de promoción femenina, la F1 Academy, anunciada hace unos meses y sobre la que ahora se revelan más detalles.

Número de equipos y carreras
Así, desde la Fórmula 1 ha confirmado la presencia de 5 equipos iniciales, los cuales son auténticos veteranos de otras categorías de formación como pueden serlo la F2 y F3. Estos equipos que cuentan además con un origen multinacional serán: ART Grand Prix, Carlin, MP Motorsport, PREMA Racing, y la representación española que vendrá de la mano de Campos Racing. Estas escuderías sentarán las bases de la competición en su primera temporada, comprometiéndose hasta 2025.

De igual modo, la F1 ha informado de la configuración del calendario de la F1 Academy, el cual dispondrá de 7 eventos, integrados por tres carreras en cada uno de ellos, lo que deja un total de 21 carrereas a lo largo de la temporada. Sin embargo, tanto la alineación de cada uno de los equipos como la selección de circuitos todavía no se ha hecho oficial.

Puerta de entrada a la ‘pirámide’ de la F1
En el mismo comunicado la categoría ha vuelto a recalcar la razón de ser de esta nueva competición destinada a la promoción de talento femenino, y su ubicación dentro de la escalera de ascenso a la F1, situándose como un escalafón intermedio entre el karting o las categorías junior, y la F3; convirtiéndose por tanto en una puerta de acceso a las categorías de mayor exigencia de la FIA en la progresión directa a la Fórmula 1.

A propósito de este anuncio, Stefano Domenicali ha querido compartir su satisfacción por el compromiso de los equipos integrantes de la nueva competición: “Es emocionante poder anunciar los cinco equipos que competirán en la F1 Academy el próximo año y quiénes brindarán esta fantástica oportunidad a las mujeres jóvenes y talentosas para comienzan su viaje hacia el automovilismo competitivo. Creemos que es importante que todos tengan la oportunidad de seguir sus ambiciones y obtener el apoyo y la orientación necesarios para progresar y sobresalir. La Academia de F1 es una parte importante de nuestro plan para aumentar la diversidad y la representación en el automovilismo y esperamos con ansias la primera temporada en 2023 y estaremos atentos a más noticias en esta área�, dispone el italiano, CEO de la FOM.

Por su parte, el máximo responsable de la naciente F1 Academy, Bruno Michel ha añadido: “Estoy muy contento de revelar los cinco equipos que ingresan a la F1 Academy para el próximo ciclo de tres años, a partir de 2023. Los conocemos muy bien y hemos estado colaborando con cada uno durante muchos años. Son bien conocidos por su experiencia y pericia en la formación y el desarrollo de jóvenes pilotos. Confío plenamente en que les darán a los pilotos que compiten en la F1 Academy las claves para crecer técnicamente y les ayudarán con la preparación física y mental para el camino que tienen por delante�, dispone el mandatario para finalizar.


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F1 ACADEMY: NEREA MART� LUCHA HASTA EL FINAL
La valenciana está muy cerca de la lucha por el tercer puesto en la clasificación general de la F1 Academy de 2024. Es la mejor española y única de nuestro país, clasificada en esta categoría tras el éxito en 2023 de Marta García quien se alzó con el campeonato. Después de perder la posibilidad el año pasado de subir al podio final en la clasificación final, Nerea Martí está decidida a no perder eta opción por segunda vez.

La piloto de Tommy Hilfiger ha probado el éxito en 2024, consiguiendo tres podios hasta ahora. Quinta en la clasificación con 101 puntos, tiene un déficit de 19 puntos para acercarse a Maya Weug, tercera clasificada, a falta de dos rondas.

Aunque a sus ojos la campaña no ha cumplido con las expectativas, la mentalidad positiva de Martí sigue siendo inquebrantable, aunque admite que la perspectiva de que se acerquen sus últimas carreras en F1 ACADEMY la ha dejado sintiéndose muy “sentimental� acerca de la experiencia.

“Me siento bien, pero creo que podría ser mucho mejor�, reflexionó. “Estamos poniendo todo el esfuerzo en estas últimas carreras. El objetivo es estar entre las tres primeras, también quiero disfrutarlo (…) Quiero saborear todos estos momentos con el equipo, mi familia y todo�.

2024 es la segunda temporada de Martí en F1 ACADEMY y con Campos Racing. En comparación, la española logró más podios el año pasado con seis, incluida una victoria, en las 21 carreras. Sin embargo, ha obtenido más puntos por carrera durante su campaña de segundo año, con un promedio de 10,10 puntos en las 10 carreras, frente a 8,62 en 2023.

Aprovechando tanto la prueba del mes pasado en Abu Dhabi como la próxima carrera en Qatar, Martí sigue confiando en que ella y su equipo pueden dar los pasos adelante que necesitan, particularmente en la clasificación general, que la ha puesto a la defensiva con más frecuencia de lo que lo hubiera hecho. Me gustó esta temporada.

"(Las pruebas) son realmente importantes porque obviamente no conocía la pista", dijo sobre el circuito Yas Marina de Abu Dhabi. “En primer lugar, aprender la pista y estar aquí es realmente bueno para las carreras. Luego, probar configuraciones en el auto y probar tandas largas, tandas de alto rendimiento y tandas de clasificación, es realmente importante para las carreras. Ahora tenemos que hacerlo para prepararnos lo mejor que podamos�.

Al evaluar lo que necesita hacer para llevarse a casa una victoria, Martí agregó: “Necesitamos hacer una buena clasificación porque si no es buena, como sucedió en Singapur, estás en franca debilidad porque es realmente difícil adelantar y ganar algunas posiciones.

“Entonces la clasificación es realmente importante. Necesitamos tener más ritmo en carrera y eso es lo que debemos mejorar para las últimas carreras. Hoy (en las pruebas) encontramos muchas cosas positivas en términos de configuración, por lo que debemos seguir trabajando en esto�.

De cara a la doble jornada final, Martí reconoce que sus actuaciones serán más importantes que nunca, no sólo para sus sueños de estar entre las tres primeras, sino también para ayudar a sus compatriotas el equipo Campos en la lucha por el título de sus equipos.

Terceras en la clasificación de equipos, a 59 puntos del líder PREMA Racing, Martí y sus compañeras de equipo Chloe Chambers y Carrie Schreiner tendrán mucho trabajo por delante. A pesar de esto, cree que con su ritmo básico, no hay razón para que no puedan superar ese déficit y terminar el año victoriosas.

“Para ser honesta, significa mucho�, admitió. “Estar entre los tres primeros sería un buen objetivo para esta temporada y estoy trabajando mucho para ello, es nuestro principal objetivo.

“Para mí, por supuesto, sería muy especial ganar (el título de equipos) con Campos. Son de Valencia, así que estoy muy feliz de estar con ellos. Nos están ayudando mucho y Adrián (Campos Jr) y el equipo son muy amables. Chloe y Carrie también están haciendo un muy buen trabajo, así que trabajemos en ello durante las dos últimas rondas y veamos si podemos llevarnos la victoria�.


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