PREVIO/CARRERA SINGAPUR 2024 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE SINGAPUR 2024

20-21-22 de Septiembre del 2024
Singapur

Primer Gran Premio: 2008
Longitud: 5.065m.
Duración de la carrera: 61 vueltas (308.828km)
Record Vuelta Rápida: 1:35.867 Lewis Hamilton – Mercedes (2023)
Piloto con más victorias: Sebastian Vettel (5)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton – Sebastian Vettel (4)
Equipo con más victorias: Mercedes – Red Bull - Ferrari (4)
Equipo con más poles: Ferrari (7)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:


Circuito de Marina Bay
Coordenadas para Google Earth: 1°17'26.07" N 103°51'41.97" E

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta onboard junto a Carlos Sainz (Ferrari)


Ganadores del GP de SINGAPUR:
2008 Fernando Alonso (Renault)
2009 Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes)
2010 Fernando Alonso (Ferrari)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Sebastian Vettel (Ferrari)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 Sebastian Vettel (Ferrari)
2022 Sergio Pérez (Red Bull)
2023 Carlos Sainz (Ferrari)

Parrilla 2023



Resultados 2023



TOPIC PREVIO/CARRERA GP SINGAPUR 2023

HORARIOS
Viernes.
11:30 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
11:30 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de DAZN:
DAZN

[tenista]

Alonso: "Si repetimos la clasificación 200 veces, en 199 no acabo séptimo"
El asturiano partirá por la zona limpia y cree que tiene "posibilidades reales" de colocarse "sexto en la primera curva"
Reconoce que prefería ser noveno antes que octavo por esta razón, pero todo ha salido a pedir de boca

Fernando Alonso ha vuelto a hacer de las suyas en la clasificación del GP de Singapur. El asturiano saldrá séptimo mañana por la zona limpia de la parrilla y con "posibilidades reales" de colocarse "sexto en la primera curva". Aston Martin no era ni mucho menos un equipo de Q3 en el día de hoy, por lo que el bicampeón tiene claro que "si repetimos la clasificación 200 veces, en 199 no acabo séptimo".

Cuando todo parecía estar pintado de color negro para el equipo Aston Martin, de repente el Gran Premio de Singapur se ha convertido en una cita de la que pueden 'rascar' puntos si todo se desarrolla razonablemente bien en la carrera.

La sesión de clasificación de Fernando Alonso en Marina Bay ha dejado boquiabiertos a muchos espectadores. El AMR24, según las estimaciones, iba a ser el octavo o noveno coche este fin de semana, es decir, uno de los peores de toda la parrilla.

Sin embargo, el piloto español siempre es capaz de extraer el máximo y lo de hoy no ha sido para menos. Fernando saldrá séptimo por la zona limpia. Es por ello que, de acuerdo con sus palabras, el de Aston Martin se ve con opciones reales de adelantar a Nico Hülkenberg en los primeros metros.

"Hoy no me lo esperaba para nada. Hemos tenido un fin de semana bastante difícil y creo que este circuito saca todas nuestras debilidades en el coche. No tenemos tracción, no tenemos giro de volante en las curvas lentas y tampoco somos muy estables en frenada. En general, teníamos mucho miedo a este circuito y se confirmó en todas las sesiones que no íbamos cómodos", ha explicado el ovetense ante los micrófonos de DAZN F1.

"Progresé en la Q1 y ya estaba contento; dije: 'aquí me quedo ya'. Luego en la Q2, cuando me dijeron que estaba décimo, me dije que me dijeran quién venía en vuelta porque seguramente me iba a echar. Al final pasé por los pelos y en la Q3 quién iba a saber que los dos Ferrari iban a quedar detrás, o que Tsunoda igual no iba a hacer la vuelta perfecta. Salgo séptimo por el lado limpio con posibilidades reales de ponerme sexto en la primera curva. Un poco fuera de posición. Mañana va a ser una carrera... como que no pertenezco a la posición que estoy en pista, pero intentaré hacer lo que pueda", ha continuado.

El resultado de Fernando Alonso en la clasificación ha sido tan inesperado, que hasta él mismo piensa que, repitiendo la sesión 200 veces, en 199 no acabaría séptimo.

Por otro lado, ha desvelado que consideraron la opción de asegurar la novena posición para evitar ser octavos, por ejemplo, y así tener que salir desde la zona sucia. Al parecer, la diferencia entre la parte limpia y la parte sucia de la parrilla, es notable.

"Voy a intentar hacer una buena salida, porque hemos visto bastante diferencia entre la zona limpia y la zona sucia. Me hubiera gustado quedar noveno, cuando vi que Carlos no iba a poder salir. Tuvimos un poco la tentación de asegurar esa novena posición por si acaso me ponía octavo, que creíamos que era peor que noveno. Al final se ha dado la casualidad que he terminado séptimo. De momento nos están sonriendo muchas cosas. Creo que repetimos esta clasificación 200 veces y no acabo séptimo en 199, así que me quedo con la de hoy y a ver mañana qué podemos hacer", ha dicho el bicampeón del mundo.

La vuelta de Q3 que ha marcado el asturiano es de las que no se ven a menudo en la Fórmula 1. El circuito urbano de Marina Bay es un trazado muy exigente donde el mínimo error te lleva contra el muro. No obstante, Alonso ha 'clavado' el giro perfecto y ha podido certificar el séptimo mejor tiempo de la sesión de clasificación.

"Fue muy buena; todas las vueltas, la verdad. En los Libres 3 ya conseguí una consistencia con el coche y encontrarme cómodo. No éramos súper rápidos, pero hice 31.0, 31.1 y 31.1 en tres vueltas que hice en Libres 3, así que más o menos el coche era constante y podía hacer vueltas sin muchos errores. Eso sirvió en la Q1 y la Q2 para poner los tres sectores en su sitio y no cometer errores. Los puntos serán mañana. Lógicamente, en un circuito urbano donde es difícil adelantar mejor salir cuanto más adelante mejor. Muy contento con la séptima posición, pero hay que completar el trabajo mañana", remarca el asturiano.

Por último, sobre la carrera de mañana, Fernando señala que lo ideal sería mantenerse donde está, pero la realidad es que, como mínimo, los Ferrari deberían terminar por delante. Aun así, pelear por puntos es más que posible.

"Por desgracia, no ayudará. Ojalá no hubiera ningún DRS mañana e hiciésemos 50 vueltas como salimos, pero aquí tenemos el octavo o noveno coche y ésa es la realidad. No la escondemos. Lo hemos visto en todas las sesiones. Hemos visto que Lance está decimoctavo, solamente tenemos a los dos Sauber detrás. Mañana salimos séptimos. Podemos soñar con adelantar al Haas y soñar con lo que queramos, pero si conseguimos puntos abordarlos bien e irnos de aquí rápido el lunes para que no nos los quiten", ha zanjado Fernando Alonso.


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