PREVIO/CARRERA GRAN BRETAÑA 2024 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA 2024
05 – 06 – 07 de Julio de 2024
Silverstone, Gran Bretaña.

Web Oficial del Gran Premio: www.silverstone.co.uk
Coordenadas para Google Earth: +52°4'19.86", -1°0'54.89"
En Google Maps: Circuito de Silverstone.

Circuito de Silverstone

Primer Gran Premio: 1950
Longitud: 5.891m.
Duración de la carrera: 52 vueltas (306.198km)
Record Vuelta Rápida: 1:27.097 Max Verstappen – Red Bull (2020)
Piloto con más victorias: Lewis Hamilton (7)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton (7)
Equipo con más victorias: Ferrari (18)
Equipo con más poles: Ferrari (16)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Max Verstappen

Ganadores del GP de GRAN BRETAÑA:
Brooklands
1926 R. Senechal y L. Wagner (Delage)
1927 R. Benoist (Delage)
...
Donington
1935 R. Shuttelworth (Alfa Romeo)
1936 H. Reusch y R. J. B. Seaman (Alfa Romeo)
1937 R. Rosemeyer (Auto Union)
1938 T. Nuvolari (Auto Union)
...
Silverstone
1948 L. Villoresi (Maserati)
1949 E. de Graffenried (Maserati)
1950 Nino Farina (Alfa Romeo)
1951 José Froilán González (Ferrari)
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1954 José Froilán González (Ferrari)
Aintree
1955 Stirling Moss (Mercedes)
Silverstone
1956 Juan Manuel Fangio (Ferrari)
Aintree
1957 Moos - Brooks (Vanwall)
Silverstone
1958Peter Collins (Ferrari)
Aintree
1959 Jack Brabham (Cooper Climax)
Silverstone
1960 Jack Brabham (Cooper Climax)
Aintree
1961 Wolfgang von Trips (Ferrari)
1962 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1963 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1964 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1965 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1966 Jack Brabham (Brabham Repco)
Silverstone
1967 Jim Clark (Lotus Ford)
Brands Hatch
1968 Jo Siffert (Lotus Ford)
Silverstone
1969 Jackie Stewart (Matra Ford)
Brands Hatch
1970 Jochen Rindt (Lotus Ford)
Silverstone
1971 Jackie Stewart (Tyrrel Ford)
Brands Hatch
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
Silverstone
1973 Peter Revson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1974 Jody Scheckter (Tyrrell Ford)
Silverstone
1975 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
Brands Hatch
1976 Niki Lauda (Ferrari)
Silverstone
1977 James Hunt (McLaren Ford)
Brands Hatch
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Silverstone
1979 Clay Regazzoni (Ferrari)
Brands Hatch
1980 Alan Jones (Williams Ford)
Silverstone
1981 John Watson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1982 Niki Lauda (McLaren Ford)
Silverstone
1983 Alain Prost (Renault)
Brands Hatch
1984 Niki Lauda (McLaren TAG)
Silverstone
1985Alain Prost (McLaren TAG)
Brands Hatch
1986 Nigel Mansell (Williams Honda)
Silverstone
1987 Nigel Mansell (Williams Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren)
1989 Alain Prost (McLaren)
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Nigel Mansell (Williams)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Alain Prost (Williams)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Johnny Herbert (Benetton)
1996 Jacques Villeneuve (Williams)
1997 Jacques Villeneuve (Williams)
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2000 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2001 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Rubens Barrichello (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
2010 Mark Webber (Red Bull-Renault)
2011 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Mark Webber (Red Bull – Renault)
2013 Nico Rosberg (Mercedes)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Sebastian Vettel (Ferrari)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2020 Lewis Hamilton (Mercedes)
2021 Lewis Hamilton (Mercedes)
2022 Carlos Sainz (Ferrari)
2023 Max Verstappen (Red Bull)

Clasificación 2023:


Resultados 2023:


TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA 2023

Meteorología para el Gran Premio de Gran Bretaña.

HORARIOS
Viernes.
13:30 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
12:30 Libres 3
16:00 Clasificación

Domingo.
16:00 CARRERA

Horario de emisión de DAZN:
DAZN

[tenista]

Sainz saldrá séptimo en Silverstone: "No tenemos ni confianza, ni ritmo ahora mismo"
El español, lastrado por una difícil vuelta de salida en su intento final, arrancará en cuarta línea
Revela que el progreso de Mercedes deja claro que en Ferrari no están acertando con algo

Carlos Sainz saldrá desde la séptima posición en Silverstone tras una clasificación difícil en la que ha dejado claro que en Ferrari no están acertando en algo. La Scuderia ha quedado como la cuarta fuerza en Silverstone y el español ha sido el único coche rojo en Q3, con una posición de salida que le permitirá luchar por un puesto entre los cinco primeros mañana.

Sainz ha sido el único de los dos Ferrari en Q3 y por segundo año consecutivo, las curvas rápidas han expuesto las debilidades de la Scuderia. Es evidente el paso atrás en comparación con las primeras carreras y el español asegura que el doblete de Mercedes, que llega tras un increíble paso hacia delante, demuestra que ellos en Maranello no están acertando con algo.

"No tenemos ni confianza, ni ritmo ahora mismo en el coche. Es algo en lo que tenemos que trabajar en circuitos de alta velocidad. Está claro que no estamos yendo bien, los de delante se nos están escapando un poco. Cuando ves dónde está Mercedes y dónde estaban hace seis carreras te demuestra que, hay algo en lo que no estamos acertando, hay que ir en la dirección correcta", ha comentado Sainz tras la clasificación ante los micrófonos de Dazn Fórmula 1.

La vuelta de salida previa a su segundo intento ha sido el gran condicionante de su no mejoría en el tramo final. El español ha tenido que lidiar con tres coches delante suyo a pocos segundos de la bandera a cuadros y ha sobrecalentado en exceso los neumáticos. Eso le ha costado una vuelta rápida y Carlos cree que también un par de posiciones, por lo que el quinto era posible para él.

"Sí, muy estresante, como siempre en estas condiciones siempre piensas que te puede pasar a ti cualquier cosa. Lo positivo es que hemos pasado a la Q3. Y luego una pena, yo creo que nos hemos dormido un poco al final en la Q3", ha indicado.

"Hemos salido muy tarde, y no hemos podido hacer la vuelta que queríamos. Hemos tenido una out lap ahí con Fernando y Piastri que ha sido un lío, no hemos preparado bien la rueda y al final nos ha costado seguramente un par de posiciones", ha expresado Sainz para concluir.


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