F1 Academy, Categoría Femenina Opciones

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La F1 avanza detalles sobre su nueva categoría femenina, con equipo español
Desde la propia Fórmula 1 seguirán promocionando el talento femenino con una nueva categoría desde 2023 sobre la que hoy se conceden nuevos detalles.

Es una evidencia que uno de los grandes terrenos en los que esta desenvolviéndose la FOM desde la llegada de Liberty, y los sucesos de 2020, es el de la accesibilidad y diversidad en una categoría tradicionalmente elitista en todos los sentidos, y que ahora aspira a convertirse en un espacio heterogéneo y accesible para todo tipo de personas.

Por ello, el acceso de las mujeres al más alto escalafón del motorsport es una asignatura pendiente, que después de los resultados de la W Series en sus primeras temporadas, la F1 está decidida a mejorar con la creación de su propia categoría de promoción femenina, la F1 Academy, anunciada hace unos meses y sobre la que ahora se revelan más detalles.

Número de equipos y carreras
Así, desde la Fórmula 1 ha confirmado la presencia de 5 equipos iniciales, los cuales son auténticos veteranos de otras categorías de formación como pueden serlo la F2 y F3. Estos equipos que cuentan además con un origen multinacional serán: ART Grand Prix, Carlin, MP Motorsport, PREMA Racing, y la representación española que vendrá de la mano de Campos Racing. Estas escuderías sentarán las bases de la competición en su primera temporada, comprometiéndose hasta 2025.

De igual modo, la F1 ha informado de la configuración del calendario de la F1 Academy, el cual dispondrá de 7 eventos, integrados por tres carreras en cada uno de ellos, lo que deja un total de 21 carrereas a lo largo de la temporada. Sin embargo, tanto la alineación de cada uno de los equipos como la selección de circuitos todavía no se ha hecho oficial.

Puerta de entrada a la ‘pirámide’ de la F1
En el mismo comunicado la categoría ha vuelto a recalcar la razón de ser de esta nueva competición destinada a la promoción de talento femenino, y su ubicación dentro de la escalera de ascenso a la F1, situándose como un escalafón intermedio entre el karting o las categorías junior, y la F3; convirtiéndose por tanto en una puerta de acceso a las categorías de mayor exigencia de la FIA en la progresión directa a la Fórmula 1.

A propósito de este anuncio, Stefano Domenicali ha querido compartir su satisfacción por el compromiso de los equipos integrantes de la nueva competición: “Es emocionante poder anunciar los cinco equipos que competirán en la F1 Academy el próximo año y quiénes brindarán esta fantástica oportunidad a las mujeres jóvenes y talentosas para comienzan su viaje hacia el automovilismo competitivo. Creemos que es importante que todos tengan la oportunidad de seguir sus ambiciones y obtener el apoyo y la orientación necesarios para progresar y sobresalir. La Academia de F1 es una parte importante de nuestro plan para aumentar la diversidad y la representación en el automovilismo y esperamos con ansias la primera temporada en 2023 y estaremos atentos a más noticias en esta área�, dispone el italiano, CEO de la FOM.

Por su parte, el máximo responsable de la naciente F1 Academy, Bruno Michel ha añadido: “Estoy muy contento de revelar los cinco equipos que ingresan a la F1 Academy para el próximo ciclo de tres años, a partir de 2023. Los conocemos muy bien y hemos estado colaborando con cada uno durante muchos años. Son bien conocidos por su experiencia y pericia en la formación y el desarrollo de jóvenes pilotos. Confío plenamente en que les darán a los pilotos que compiten en la F1 Academy las claves para crecer técnicamente y les ayudarán con la preparación física y mental para el camino que tienen por delante�, dispone el mandatario para finalizar.


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F1 ACADEMY: NEXT STOP, BARCELONA
Nerea Martí, la única española en competición en esta temporada habla sobre lo que espera de la carrera que supondrá la tercera ronda de la categoría a celebrar en junio y de lo que supuso su última participación en Miami, coincidiendo con el Gp de F1 en el estado norteamericano.

“La próxima ronda será en Barcelona. Estoy muy emocionada, es una carrera de casa para mí y para el equipo. Estaré muy feliz de estar allí frente a todos los fans y frente a todos los españoles, será realmente increíble, no puedo esperar a estar allí.

“Quiero estar al frente. Por supuesto, quiero estar en la cima, siempre es el objetivo y trabajaremos para estar ahí porque hoy no teníamos el ritmo en la carrera. Normalmente tenemos el ritmo y la velocidad, así que sólo tenemos que juntar todo para intentar ganar�.

Dos años después de conseguir un podio en Miami, la valenciana volvió a luchar en las calles estadounidenses, hambrienta de más éxitos en su segunda campaña de F1 ACADEMY.

Con sus conocimientos previos de la pista que le daban una idea de qué esperar, la piloto de Tommy Hilfiger comenzó a trabajar en ambas sesiones de entrenamientos libres. Sin embargo, una clasificación decepcionante la puso a la defensiva y, aunque una sólida Carrera 1 le dio una gran cantidad de puntos, no pudo mantener el ritmo en la Carrera 2.

Al reflexionar sobre la Ronda 2, Martí profundizó en cómo se desarrolló su fin de semana y habló de cómo se esfuerza constantemente por progresar, incluso cuando los acontecimientos no se desarrollan a su favor.

“Estoy muy emocionada de estar de regreso aquí en Miami. ¡Me encanta Miami! Me siento bien porque ya tengo confianza aquí y conozco la pista. Pero, para ser honesto, en la Serie W estuve en la pista tres veces durante 30 minutos, por lo que conocer la pista es obviamente una ventaja, pero no tuvimos demasiado tiempo en la pista.

“Así que ya estoy mejorando y también es un coche diferente. Es una pista increíble y estuve en el podio aquí. Comencé en la pole, pero luego me detuve, así que espero hacer lo mismo, la pole, no la pérdida. Obtuve P2 aquí, así que sigamos con las mismas cosas.


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