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PREVIO/CARRERA MIAMI 2024 |
Apr 26 2024, 11:19 AM
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.753 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919 |
GRAN PREMIO MIAMI 2024 03-04-05 de Mayo del 2024 Miami Miami International Autodrome Primer Gran Premio: 2022 Longitud: 5.412 Km Duración de la carrera: 57 vueltas (308,326 km) Vuelta Rápida: 1:29.708 (Max Verstappen) Web Oficial del Circuito Trazado del Circuito: El circuito desde Google Maps El Circuito Una vuelta Onboard Parrilla 2023 Resultados 2023 TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE MIAMI 2023 HORARIOS Viernes 18:30 Libres 1 22:30 SPRINT QUALIFYING Sábado. 18:00 SPRINT 22:00 CLASIFICACIÓN Domingo. 22:00 CARRERA Meteorología para el Gran Premio de Miami. Horario de emisión de DAZN: DAZN -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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May 7 2024, 03:39 PM
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#2
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.049 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
La "inconsistente" sanción de la FIA a Carlos Sainz por su lance con Oscar Piastri en el GP de Miami F1
Carlos Sainz critica la penalización recibida debido a la colisión con Oscar Piastri La polémica vuelve a inundar la FIA tras la decisión final de imponer una sanción a Carlos Sainz postcarrera. Debido a esto, el español pierde la cuarta posición y cae hasta la quinta en un complicado fin de semana para él. La controvertida en acción El Gran Premio de Miami terminó en interrogantes para Sainz tras que la FIA anunciara durante que estudiarían su colisión con Oscar Piastri al finalizar. Este lance venía fraguándose unas vueltas antes cuando el madrileño pasó al McLaren pero antes de que pudiera afianzar el adelantamiento, el australiano se lanzó agresivamente empujando a Sainz fuera del trazado, haciéndolo perder el puesto. El de Ferrari se quejó instantáneamente de este movimiento y pidió explicaciones, sin embargo la FIA no vio nada en esa acción. Esto hizo que la tensión fuera en aumento entre ambos pilotos hasta el momento en el que Sainz finalmente consiguió adelantar a Piastri. El 55 tuvo que frenar apresuradamente, haciendo deslizar su parte trasera del coche y dañando el alerón delantero de su rival. Lo que hizo que este tuviera que entrar a boxes para cambiar la pieza, cayendo de la cuarta a la decimotercera posición. La resolución final Los comisarios llamaron a ambos pilotos a declarar y tras un larga espera, deliberaron que Sainz había sido el "principal culpable de la colisión", imponiéndole 5 segundos de sanción y 1 punto negativo en la superlicencia. Haciéndolo caer hasta la quinta plaza, quedando detrás de Checo Pérez. "La colisión provocó daños en el alerón delantero del coche 81. Teníamos claro que el coche 55 era el culpable de la colisión. En el intento de adelantamiento, El 55 frenó tarde, no alcanzó el vértice y en el proceso perdió la parte trasera, con la colisión resultante. Aunque el coche 81 intentaba girar para contrarrestar el adelantamiento, dio suficiente espacio al Coche 55", fueron las palabras del comunicado. Carlos no tardó en mostrar su gran enfado poniendo foco en las incomprensibles decisiones de la organización: "Piastri ha hecho algo muy parecido a lo de Magnussen de ayer, que le cayeron no sé cuántas penalizaciones, y a él ninguna", dijo. No fue el único piloto criticó abiertamente las decisiones de este fin de semana, Fernando Alonso también lo hizo aunque en esta ocasión, Sainz fue más comedido: "No opino de nacionalidades, sino de consistencias e inconsistencias", señaló. https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...ri-gp-miami-f1/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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