F1 Academy, Categoría Femenina Opciones

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La F1 avanza detalles sobre su nueva categoría femenina, con equipo español
Desde la propia Fórmula 1 seguirán promocionando el talento femenino con una nueva categoría desde 2023 sobre la que hoy se conceden nuevos detalles.

Es una evidencia que uno de los grandes terrenos en los que esta desenvolviéndose la FOM desde la llegada de Liberty, y los sucesos de 2020, es el de la accesibilidad y diversidad en una categoría tradicionalmente elitista en todos los sentidos, y que ahora aspira a convertirse en un espacio heterogéneo y accesible para todo tipo de personas.

Por ello, el acceso de las mujeres al más alto escalafón del motorsport es una asignatura pendiente, que después de los resultados de la W Series en sus primeras temporadas, la F1 está decidida a mejorar con la creación de su propia categoría de promoción femenina, la F1 Academy, anunciada hace unos meses y sobre la que ahora se revelan más detalles.

Número de equipos y carreras
Así, desde la Fórmula 1 ha confirmado la presencia de 5 equipos iniciales, los cuales son auténticos veteranos de otras categorías de formación como pueden serlo la F2 y F3. Estos equipos que cuentan además con un origen multinacional serán: ART Grand Prix, Carlin, MP Motorsport, PREMA Racing, y la representación española que vendrá de la mano de Campos Racing. Estas escuderías sentarán las bases de la competición en su primera temporada, comprometiéndose hasta 2025.

De igual modo, la F1 ha informado de la configuración del calendario de la F1 Academy, el cual dispondrá de 7 eventos, integrados por tres carreras en cada uno de ellos, lo que deja un total de 21 carrereas a lo largo de la temporada. Sin embargo, tanto la alineación de cada uno de los equipos como la selección de circuitos todavía no se ha hecho oficial.

Puerta de entrada a la ‘pirámide’ de la F1
En el mismo comunicado la categoría ha vuelto a recalcar la razón de ser de esta nueva competición destinada a la promoción de talento femenino, y su ubicación dentro de la escalera de ascenso a la F1, situándose como un escalafón intermedio entre el karting o las categorías junior, y la F3; convirtiéndose por tanto en una puerta de acceso a las categorías de mayor exigencia de la FIA en la progresión directa a la Fórmula 1.

A propósito de este anuncio, Stefano Domenicali ha querido compartir su satisfacción por el compromiso de los equipos integrantes de la nueva competición: “Es emocionante poder anunciar los cinco equipos que competirán en la F1 Academy el próximo año y quiénes brindarán esta fantástica oportunidad a las mujeres jóvenes y talentosas para comienzan su viaje hacia el automovilismo competitivo. Creemos que es importante que todos tengan la oportunidad de seguir sus ambiciones y obtener el apoyo y la orientación necesarios para progresar y sobresalir. La Academia de F1 es una parte importante de nuestro plan para aumentar la diversidad y la representación en el automovilismo y esperamos con ansias la primera temporada en 2023 y estaremos atentos a más noticias en esta área�, dispone el italiano, CEO de la FOM.

Por su parte, el máximo responsable de la naciente F1 Academy, Bruno Michel ha añadido: “Estoy muy contento de revelar los cinco equipos que ingresan a la F1 Academy para el próximo ciclo de tres años, a partir de 2023. Los conocemos muy bien y hemos estado colaborando con cada uno durante muchos años. Son bien conocidos por su experiencia y pericia en la formación y el desarrollo de jóvenes pilotos. Confío plenamente en que les darán a los pilotos que compiten en la F1 Academy las claves para crecer técnicamente y les ayudarán con la preparación física y mental para el camino que tienen por delante�, dispone el mandatario para finalizar.


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Marta García hace historia por la puerta grande al ser la primera campeona de la F1 Academy con la primera victoria en Austin
La F1 Academy ya conoce a la primera campeona de su historia. Su nombre es Marta García. La valenciana ha conseguido imponerse en una carrera bastante apretada con una bonita batalla ante Abbi Pulling, lo que la coloca en la historia del automovilismo de una manera sobresaliente ante sus rivales.

Eso sí, todo ha tenido un inicio y eso ha sido en la salida, dónde ha mantenido la primera posición, a pesar del ataque constante de Abbi Pulling, la cual se ha tirado en la curva 1. La británica, además, se ha tenido que defender del ataque de Nerea Martí, quién se pasaba en la curva 12, pero se defendía bastante bien ante una Jessica Edgar que pasaba a Léna Bühler.

En la segunda vuelta, Maite Cáceres y Chloe Grant batallaban en la curva 1, cuando se han encontrado con Emely de Heus, con las tres chocando y quedándose fuera de la carrera. Esto ha provocado la salida del coche de seguridad. Después de unas, el Safety Car se iba al pitlane y se relanzaba la carrera en el giro 7.

En el reinicio, Bühler pasaba a Edgar y se colocaba cuarta, mientras que Pulling y Marta se escapaba un poco ante una Nerea Martí que se defendía de los ataques de la helvética. Justo detrás de ambas, estaban Edgar, Bianca Bustamante y Hamda Al-Qubaisi. Al inicio de la vuelta 8, Bühler apretaba al máximo a Nerea y le adelantaba para colocarse tercera.

La valenciana, no obstante, no ha podido seguir a la de ART y se ha quedado defendiendo de los ataques de Jessica Edgar. La británica, sin embargo, se vería también amenazada con Bianca Bustamante, mientras que su compañera Marta García hacía la vuelta rápida. Con dos vueltas para el final, Edgar cedía la posición ante Bianca con una salida de pista, quién se colocaba quinta.

Volviendo a la cabeza de carrera, Marta García y Abbi Pulling eran las más rápidas de toda la parrilla, pero la valenciana no conseguía distanciarse del todo la una de la otra. Llegaba la última vuelta y la británica se acercaba cada vez más a la valenciana, mientras que Bustamante se acercaba a la figura de Nerea Martí.

La piloto del equipo Carlin le lanzaba un ataque en la curva 12, pero la de Prema defendía bastante bien la posición y consiguiendo la séptima victoria de la temporada. De esta forma, la piloto valenciana se proclamaba como la primera campeona de la F1 Academy. Junto con ella, en el podio de la carrera, quedaban Abbi Pulling y Léna Bühler, con Nerea Martí 4ª, Bianca Bustamante 5ª, Hamda Al-Qubaisi 6ª, Jessica Edgar 7ª, Chloe Chong 8ª, Amna Al-Qubaisi 9ª y Lola Lovinfosse 10ª.


https://pitlanemotor.com/2023/10/21/marta-g...oria-en-austin/