F1 Academy, Categoría Femenina Opciones

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La F1 avanza detalles sobre su nueva categoría femenina, con equipo español
Desde la propia Fórmula 1 seguirán promocionando el talento femenino con una nueva categoría desde 2023 sobre la que hoy se conceden nuevos detalles.

Es una evidencia que uno de los grandes terrenos en los que esta desenvolviéndose la FOM desde la llegada de Liberty, y los sucesos de 2020, es el de la accesibilidad y diversidad en una categoría tradicionalmente elitista en todos los sentidos, y que ahora aspira a convertirse en un espacio heterogéneo y accesible para todo tipo de personas.

Por ello, el acceso de las mujeres al más alto escalafón del motorsport es una asignatura pendiente, que después de los resultados de la W Series en sus primeras temporadas, la F1 está decidida a mejorar con la creación de su propia categoría de promoción femenina, la F1 Academy, anunciada hace unos meses y sobre la que ahora se revelan más detalles.

Número de equipos y carreras
Así, desde la Fórmula 1 ha confirmado la presencia de 5 equipos iniciales, los cuales son auténticos veteranos de otras categorías de formación como pueden serlo la F2 y F3. Estos equipos que cuentan además con un origen multinacional serán: ART Grand Prix, Carlin, MP Motorsport, PREMA Racing, y la representación española que vendrá de la mano de Campos Racing. Estas escuderías sentarán las bases de la competición en su primera temporada, comprometiéndose hasta 2025.

De igual modo, la F1 ha informado de la configuración del calendario de la F1 Academy, el cual dispondrá de 7 eventos, integrados por tres carreras en cada uno de ellos, lo que deja un total de 21 carrereas a lo largo de la temporada. Sin embargo, tanto la alineación de cada uno de los equipos como la selección de circuitos todavía no se ha hecho oficial.

Puerta de entrada a la ‘pirámide’ de la F1
En el mismo comunicado la categoría ha vuelto a recalcar la razón de ser de esta nueva competición destinada a la promoción de talento femenino, y su ubicación dentro de la escalera de ascenso a la F1, situándose como un escalafón intermedio entre el karting o las categorías junior, y la F3; convirtiéndose por tanto en una puerta de acceso a las categorías de mayor exigencia de la FIA en la progresión directa a la Fórmula 1.

A propósito de este anuncio, Stefano Domenicali ha querido compartir su satisfacción por el compromiso de los equipos integrantes de la nueva competición: “Es emocionante poder anunciar los cinco equipos que competirán en la F1 Academy el próximo año y quiénes brindarán esta fantástica oportunidad a las mujeres jóvenes y talentosas para comienzan su viaje hacia el automovilismo competitivo. Creemos que es importante que todos tengan la oportunidad de seguir sus ambiciones y obtener el apoyo y la orientación necesarios para progresar y sobresalir. La Academia de F1 es una parte importante de nuestro plan para aumentar la diversidad y la representación en el automovilismo y esperamos con ansias la primera temporada en 2023 y estaremos atentos a más noticias en esta área�, dispone el italiano, CEO de la FOM.

Por su parte, el máximo responsable de la naciente F1 Academy, Bruno Michel ha añadido: “Estoy muy contento de revelar los cinco equipos que ingresan a la F1 Academy para el próximo ciclo de tres años, a partir de 2023. Los conocemos muy bien y hemos estado colaborando con cada uno durante muchos años. Son bien conocidos por su experiencia y pericia en la formación y el desarrollo de jóvenes pilotos. Confío plenamente en que les darán a los pilotos que compiten en la F1 Academy las claves para crecer técnicamente y les ayudarán con la preparación física y mental para el camino que tienen por delante�, dispone el mandatario para finalizar.


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Marta García da un paso más hacia el título de la F1 Academy con la Pole en Austin
Con la Pole, la valenciana suma dos puntos y aumenta su ventaja al frente de la clasificación hasta los 50
Edgar ha conseguido la Pole en la segunda clasificación
Nerea Martí ha terminado tercera en ambas sesiones

Marta García ha hecho los deberes y se ha alzado con la primera Pole en Austin. Una Pole que le acerca un poco más al título, pues aumenta su ventaja hasta los 50 puntos. Jessica Edgar ha sido la sorpresa al conseguir la segunda Pole del día, la primera de su vida. Por su parte, Nerea Martí ha terminado tercera en ambas sesiones.

La F1 Academy disputa en Austin la última ronda de la temporada en el marco del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, donde Marta García puede hacer historia y alzarse como la primera ganadora de la categoría. El fin de semana ha empezado muy bien para la valenciana: ha sido la más rápido en Libres 1 por delante de Nerea Martí y Abbi Pulling. En los Libres 2, García ha sido segunda, por detrás de Jessica Edgar y Martí, tercera.

En la primera clasificación —que da lugar a la parrilla de la primera y tercera carrera— Léna Bühler ha marcado la Pole provisional tras el primer intento. La suiza ha parado el crono en 2'08"590, tiempo que no ha tardado en superar en su segundo intento Marta García, por sólo tres milésimas. La piloto de Prema ha vuelto a demostrar la competitividad que le ha caracterizado toda la temporada y ha vuelto a rebajar su tiempo en su tercer intento, hasta el 2'08"214 que le ha valido para alzarse con la Pole . Así pues, García saldrá primera en la primera carrera y suma dos puntos muy valiosos en la su camino hacia el título.

Abbi Pulling ha sido segunda y Nerea Martí, tercera. En cuanto a las rivales de García por el campeonato, Bühler ha sido cuarta y Al-Qubaisi, octava. Cabe recordar que, el octavo puesto de Al-Qubaisi le vale para salir primera en la segunda carrera, que emplea parrilla invertida de esta clasificación. Por su parte, García saldrá octava.

Bühler ha sido la encargada de marcar la referencia en el primer intento de la segunda clasificación, pero pronto se ha visto superada por Edgar y Martí, que se ha quedado con la Pole provisional tras el primer intento. De hecho, la valenciana ha marcado el mejor crono hasta el momento en Austin: 2'08"054. En el segundo intento, García ha vuelto a demostrar su buen estado de forma y ha rebajado el crono de 35 milésimas. Sin embargo, ya con el cronometro a cuadros, Edgar ha dado la sorpresa y ha conseguido su primera Pole de la temporada. Seguida de García y Martí. Bühler ha repetido la cuarta posición, mientras que Al-Qubaisi ha sido sexta.

Con estos resultados, Marta García ya está un paso más cerca del título y en la primera carrera puede convertirse en campeona. De hecho, le basta con no ceder más de 13 puntos para serlo. Y si no lo consigue, tendrá dos pruebas más por delante para hacerlo.


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