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PREVIO/CARRERA QATAR 2023 |
Sep 29 2023, 09:22 AM
Publicado:
#1
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.753 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919 |
GRAN PREMIO DE QATAR 2023 06-07-08 de Octubre del 2023 Doha Primer Gran Premio: 2021 Longitud: 5.419 m Duración de la Carrera: 57 vueltas (308.611km) Web Oficial del Circuito Trazado del Circuito: El circuito desde Google Maps El Circuito Vuelta onboard Ganadores del GP de QATAR: 2021 Lewis Hamilton (Mercedes) Parrilla 2021 Resultados 2021 TOPIC PREVIO/CARRERA GP QATAR 2021 Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO HORARIOS Viernes. 15:30 Libres 1 19:00 CLASIFICACIÓN Sábado. 15:00 SPRINT SHOOTOUT 19:30 SPRINT Domingo. 19:00 CARRERA Horario de emisión de Movistar TV/DAZN: http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1 DAZN -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Respuestas
Oct 8 2023, 08:23 PM
Publicado:
#2
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.066 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Pues mira, yo por el contrario y en esta fórmula 1 actual, he disfrutado con ver tres paradas obligatorias. Estas han provocado que al menos se pudiera adelantar en varios sitios, que no hubiéramos visto en una carrera normal.
Eso sí, la maFIA ha hecho un ridículo espantoso con el tema de los pianos y una vez más, con el tema de los fuera de pista. Es un cachondeo total. Un coche se sale dos centímetros y le cae penalización... Por otra parte, vergonzoso Ferrari con el coche de Carlos. Ayer sin batería y hoy una fuga, que no han sido capaces de reparar. Yo, no me creo nada. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Oct 11 2023, 09:47 PM
Publicado:
#3
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Piloto de Super Amigui Grupo: Members Mensajes: 1.130 Desde: 11-March 08 De: Catalunya Usuario No.: 5.374 |
Pues mira, yo por el contrario y en esta fórmula 1 actual, he disfrutado con ver tres paradas obligatorias. Estas han provocado que al menos se pudiera adelantar en varios sitios, que no hubiéramos visto en una carrera normal. Eso sí, la maFIA ha hecho un ridículo espantoso con el tema de los pianos y una vez más, con el tema de los fuera de pista. Es un cachondeo total. Un coche se sale dos centímetros y le cae penalización... Por otra parte, vergonzoso Ferrari con el coche de Carlos. Ayer sin batería y hoy una fuga, que no han sido capaces de reparar. Yo, no me creo nada. Pues yo discrepo con lo de la obligación de las paradas obligatorias. Más allá de los problemas físicos que tuvieron los pilotos por causa de las condiciones climáticas y del circuito, no permitía jugar con estrategias y les obligaba a ir siempre a tope. De cara a los seguidores, yo estaba todo el rato desconcertado, con tanto cambio provisional de posiciones, y sabiendo qué piloto pararía en qué vuelta, lo que lo hacía bastante previsible, sin posibilidad de aplicar determinadas estrategias o asumir algún riesgo. Acabé simplemente esperando al final de la carrera cuál era la posición final de cada piloto y cuántos segundos les caerían de sanción por límites de pista (que fueron un montón). En resumen, que no me gustó nada. Por cierto, que la culpa no fue de Pirelli, que incluso con su neumático más duro había el riesgo de destrozo del mismo. La culpa fue del diseño del circuito, pensado para Moto GP y no para F1. Se deberán revisar a fondo estos pianos y cambiar las trazadas, digo yo. Y también se debería realizar el GP en otra época del año menos calurosa o húmeda (difícil con el cambio climático en una zona desértica). No obstante, en determinados circuitos que degraden mucho los neumáticos y habitualmente ya haya muchas paradas, puede ser interesante obligar a que se usen los tres tipos de neumáticos. Algo similar a ahora, en que se obliga a que haya dos, pero obligando a usar los tres. Pero debería estudiarse a fondo los circuitos donde aplicarlo, para evitar carreras tan estresantes y desconcertantes como esta. -------------------- - TakumaSato - Piloto titular de Super Amigui -
- Historial en la porra PDLR: --------------------------------------------------------------------------------------------- - 8º (2021) - 3º (2022) - 4º (2023) - Historial de victorias en GGPP Porra PDLR:----------------------------------------------------------------------------- - Montmeló 2021 - Singapur 2022 - Japón 2023 - USA 2023 - Fastest 2022 - - Historial en la porra FIP: ------------------------------------------------------------------------------------------ - 86º (2007) - 37º (2008) - 9º (2009) - 32º (2010) - 14º (2011) - 21º (2012) - 36º (2013) - 15º (2014) - - 1º (2015) - 7º (2016) - 22º (2017) - 18º (2018) - 2º (2019) - 14º (2020) - - Historial de victorias en GGPP FIP: ------------------------------------------------------------------------------- - Bahrain 2014 - Malasia 2015 - China 2015 - Bélgica 2015 - Canadá 2016 - Rusia 2018 - Canadá 2019 - - Abu Dhabi 2019 - Bélgica 2020 - - Número 1 ranking FIP 2016 - Subcampeón del mundo FIP 2019 - CAMPEÓN DEL MUNDO FIP 2015 - - 1 estrella FIP - ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
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