PREVIO/CARRERA SINGAPUR 2023 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE SINGAPUR 2023

15-16-17 de Septiembre del 2023
Singapur

Primer Gran Premio: 2008
Longitud: 5.065m.
Duración de la carrera: 61 vueltas (308.828km)
Record Vuelta Rápida: 1:41.905 Kevin Magnussen – Hass (2018)
Piloto con más victorias: Sebastian Vettel (5)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton – Sebastian Vettel (4)
Equipo con más victorias: Mercedes – Red Bull (4)
Equipo con más poles: Ferrari (6)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:


Circuito de Marina Bay
Coordenadas para Google Earth: 1°17'26.07" N 103°51'41.97" E

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta onboard junto a Charles Leclerc (Ferrari)


Ganadores del GP de SINGAPUR:
2008 Fernando Alonso (Renault)
2009 Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes)
2010 Fernando Alonso (Ferrari)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Sebastian Vettel (Ferrari)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 Sebastian Vettel (Ferrari)
2022 Sergio Pérez (Red Bull)

Parrilla 2022



Resultados 2022



TOPIC PREVIO/CARRERA GP SINGAPUR 2022

HORARIOS
Viernes.
11:30 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
11:30 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Los pilotos quieren una cuarta zona de DRS en Singapur, pero la FIA no está por la labor
Los pilotos de F1 quieren ‘presionar’ hasta el último momento la inclusión de una cuarta zona de DRS en Singapur, en la nueva recta, la que ha resultado tras eliminar cuatro curvas, oficialmente debido a obras en la zona.

Los pilotos se han mostrado perplejos por esta decisión, cuando otros en circuiro sí han tenido cuatro zonas, pero sobre todo por lo difícil que es adelantar en este trazado de Marina Bay.

La FIA ha admitido que estaba dispuesta a esta cuarta zona y que llegó a consultar a los equipos, pero no hubo una conclusión clara al respecto.
Aunque los pilotos quieren hablar de ello en la sesión informativa del viernes, parece poco probable que su deseo salga adelante, especialmente tras un comunicado de la FIA al respecto.

“No evaluaremos ninguna zona DRS adicional para el Gran Premio de Singapur. Es algo que se consideró tras el cambio de diseño para este año, y la FIA se puso en contacto con todos los equipos hace varias semanas para pedirles su opinión y su aprobación. Sin embargo, no hubo un consenso claro por parte de los equipos que respondieron y, tras nuestras simulaciones de seguridad, se decidió que no llevaríamos el asunto más lejos", señala la nota de la FIA.

Esto nos lleva a dos conclusiones. La primera, algunos equipos ni se molestaron en responder. La segundo, que algunos de los que respondieron se mostraron en contra.

Según algunos pilotos, la FIA está preocupada por un bache que existe en este recta que podría causar un problema de seguridad, según las simulaciones. Pero esos mismos pilotos creen que no será así y que posiblemente el escaneo de la pista aumentó el bache. Y por eso piden que se ensaye en los Libres 1, aparentemente sin éxito.


https://soymotor.com/f1/noticias/los-piloto...ta-por-la-labor