PREVIO/CARRERA PAISES BAJOS 2023 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE PAISES BAJOS 2023

25-26-27 de Agosto del 2023
Zandvoort

Primer Gran Premio: 1952
Longitud: 4.259 m
Duración de la Carrera: 72 vueltas (306.587Km)
Record Vuelta Rápida: 1:11.097 (Hamilton – 2021)
Piloto con más victorias: Jim Clark (4)
Piloto con más poles: René Arnoux (3)
Equipo con más victorias: Ferrari (8)
Equipo con más poles: Lotus (8)


Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

Coordenadas para Google Earth: 52.3876286848729, 4.543745828585548

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta a Zandvoort junto a Max Verstappen


Ganadores del GP de PAISES BAJOS:
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1955 Juan Manuel Fangio (Mercedes)
1958 Striling Moss (Vanwall)
1959 Jo Bonnier (BRM)
1960 Jack Brabham (Cooper)
1961 Wolfgang von Trips (Ferrari)
1962 Graham Hill (BRM)
1963 Jim Clark (Lotus)
1964 Jim Clark (Lotus)
1965 Jim Clark (Lotus)
1966 Jack Brabham (Brabham)
1967 Jim Clark (Lotus)
1968 Jackie Stewart (Matra)
1969 Jackie Stewart (Matra)
1970 Jochen Rindt (Lotus)
1971 Jacky Ickx (Ferrari)
1973 Jackie Stewart (Tyrrell)
1974 Niki Lauda (Ferrari)
1975 James Hunt (Hesketh)
1976 James Hunt (Mclaren)
1977 Niki Lauda (Ferrari)
1978 Mario Andretti (Lotus)
1979 Alan Jones (Williams)
1980 Nelson Piquet (Brabham)
1981 Alain Prost (Renault)
1982 Didier Pironi (Ferrari)
1983 René Arnoux (Ferrari)
1984 Alain Prost (Mclaren)
1985 Niki Lauda (Mclaren)
2021 Max Verstappen (Red Bull)
2022 Max Verstappen (Red Bull)

Parrilla 2022



Resultados 2021



TOPIC PREVIO/CARRERA GP PAISES BAJOS 2021

Tiempo meteorológico para el Gran Premio de Países Bajos


HORARIOS
Viernes.
12:30 Libres 1
16:00 Libres 2

Sábado.
11:30 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
15:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Frédéric Vasseur, encantado con Carlos Sainz: «Su esfuerzo en Zandvoort fue sobresaliente»
Ferrari continúa sufriendo de inconsistencia, pero Carlos Sainz está luchando al máximo para optimizar las herramientas de las que dispone. Algo que no ha pasado desapercibido para su jefe en la escuadra italiana.

Si nos fijamos única y exclusivamente en las estadísticas, la tercera temporada de Carlos Sainz en Ferrari está siendo la peor de todas.

Y es que en 2021 sumó cuatro podios, mientras que el año pasado añadió a su palmarés una victoria, tres poles y nueve podios. En cambio, este año el piloto madrileño sigue sin subirse al cajón y su mejor resultado es el cuarto puesto de la primera carrera en Bahréin.

«Estamos mejorando y contratando mucha gente, pero también sabemos que tenemos que reestructurar nuestro sistema»

Pero eso no significa que esté completando una mala temporada. De hecho, está siendo superior a Charles Leclerc en varios apartados. Aunque el monegasco suma ya tres podios, sigue siendo muy irregular, al contrario que Carlos Sainz.

Este suma más presencias en Q3 (12 vs. 11), tiene una mejor posición media en clasificación (5,1 vs. 5,8) y, aunque pierde 8-5 en el cara a cara de los sábados (5 vs. 8), lo aventaja en tiempo medio con una media de 0,067 segundos por vuelta. Además, suma más puntos en la clasificación general, en la que es quinto con 102 puntos, tres más que su Charles Leclerc.

Frédéric Vasseur alaba a Carlos Sainz
En cualquier caso, lo que es indudable es que Carlos Sainz está dándolo todo para intentar que los resultados de Ferrari sean los mejores posibles. Y en Zandvoort tuvimos una muestra más, ya que el madrileño se mostró muy combativo con un coche lento y en unas condiciones muy complicadas.

Carlos Sainz, un trabajador incansable al servicio de Ferrari.
Carlos Sainz terminó la carrera en la quinta posición con un Ferrari SF-23 que se mostró más lento que los Red Bull, Aston Martin, Mercedes, McLaren e incluso Alpine. Un resultado que satisfizo a su jefe, Frédéric Vasseur.

«Por parte de Carlos, fue una gran carrera. Los neumáticos intermedios que utilizó tras la bandera roja estaban usados de la clasificación, por lo que es normal que fuera tan lento. Su esfuerzo fue sobresaliente, manteniendo a raya a Hamilton y Norris», resumió el dirigente francés.

El lío de boxes con Charles Leclerc
Frédéric Vasseur también habló de la mala primera parada de Charles Leclerc, cuando se puso a llover y el monegasco entró en boxes para cambiar sus neumáticos de seco por los intermedios.

Aunque cuando el monegasco llegó a boxes los neumáticos no estaban preparados y eso le hizo perder 10 segundos, el máximo responsable del equipo considera que «la decisión de pararle fue buena. Perdimos unos cuantos segundos porque no estábamos preparados. Pero fue mejor eso que mantenerse con los neumáticos blandos en la pista. Quizá la decisión fue tardía, pero luego vimos que era lo mejor».

El fin de semana de Ferrari en Zandvoort volvió a ser muy gris.
A pesar de ello, Ferrari es el segundo mejor equipo en boxes esta temporada, con una media de 3,009 segundos por parada. Sólo le supera Red Bull, con 2,648 segundos de media por cada maniobra, mientras que Aston Martin es tercero con un promedio de 3,061 segundos.

En cualquier caso, Frédéric Vasseur insiste en que Ferrari tiene que «hacer el mejor trabajo posible con lo que tenemos ahora mismo. No quiero pensar que es una cuestión de herencia. Estamos mejorando y contratando mucha gente, pero también sabemos que tenemos que reestructurar nuestro sistema».

Después de 13 Grandes Premios de los 22 que conforman el calendario 2023 de la Fórmula 1, Ferrari es cuarto en el campeonato de constructores con 201 puntos, 14 menos que Aston Martin y 90 más que McLaren.

https://www.motor.es/noticias/oferta-opel-a...-202396804.html